Comment on fait un wheeling?

Ben c'est vrai quoi? Allez elpouco doit maitriser l'art du wheelie entre deux jeu au soupapes?

et pi y parait que je fait que détopikdémerde donc bon.... chui pu à ça près

le moto et motard de ce mois ci t'explique comment en faire un debout

(assis, ça devait être le mois dernier)

rhoo fait pas ta vexée mon pitit funky
Je te taquinais

funkybass303 a écrit:Ben c'est vrai quoi? Allez elpouco doit maitriser l'art du wheelie entre deux jeu au soupapes?

et pi y parait que je fait que détopikdémerde donc bon.... chui pu à ça près

tu réfléchis ou ces merveilleux sujets te viennent "comme ça", entre deux gorgées de bière???

vieumotarkejamai a écrit:tu réfléchis ou ces merveilleux sujets te viennent "comme ça", entre deux gorgées de bière???

Remplace "gorgées de bière" par "bouchées d'entrecôte" et t'as tout bon!

facile.

à l'arrêt, tu passes 1ère, tu débrayes à fond, tu claques le rupteur 2 ou 3 minutes (histoire quand même de chauffer la meule, c'est pas très bon de faire ça à froid il parait). La tu essayes de penser à autre chose pour être bien détendu, comme cette fois ou tante Gynette découvrait les pistaches et ne savait pas qu'il fallait enlever la coquille... D'un coup, tu lèves les tous les doigts de l'embrayage, mais bien d'un coup hein ! il s'agit de pas e faire comme si tu voulais caler, et tu gardes bien tante gynette en tête. Tu vois ce qu'il se passe.

Ensuite, tu réessayes pour doser 2 ou 3 ans plus tard après ta convalescence. D'ici 8 ou 10 siècles, tu devrais être au poil.

MDR LOL et + encore

laisse tomber funky... les wheeling c'est plus dans le coup... travaille plutôt ton burn

Moi j'ai déjà essayé d'essayer l'un et l'autre, et franchement ça me branche pas, la curiosité veut que légitimement tu te poses la question, que l'envie te prenne alors dans ces cas là, vas-y ! fonce ! ...mais avec la bécane d'un copain alors

Sinon pour la tech' c'est tout comme dit la mychose, à la rigueur pour pas te louper il faudrait que tu t'assoies bien au fond et que, bras tendus, tu t'agripes bien fort aux bracelets et qu'un pote te filme en même temps

ah oui tante Ginette qui s étouffe à l apero, ça fait toujours rire les enfants!

En première, tu cales tes fesses bien en arrière, une fois que tu atteins les 8-9000 tours tu mets un bon coup de gaz, et ça lève.

Avec un SDS c'est encore mieux car il y a plus de poids sur l'arrière. Après je dit ça mais bon... Suffit de reposer une fois pour se rendre compte que la S4 n'aime pas ça

Si tu veut entrainer prend un parking de super marché, dégonfle légèrement ta roue arrière et rajoute 1 litre d'huile moteur
Ensuite c classique tu te mais en première au pa tu lève ton cul de la selle + facile a métriser quand on débute tu fai siré et gaz a un élément éssentiel tu garde ton pied sur la pédale de frein c elle qui une foi en l'air te permétra de gardé ton équillibre et quand tu t bien fai peur n'oublie pas que la levé c pas le plus dure il faut la reposer donc quand elle redéscend tu remet un coup de gaz sinon tu risque de trop tapé sur la fourche et de te mangé le bitume bon je sai sa fait beaucoup de chose a faire mais bon n ai pas Kéké qui veut
Aller bon courage et la semaine prochaine on révise les stopi

BARBOSSA a écrit: je sai sa fait beaucoup de chose a faire mais bon n ai pas Kéké qui veut
Aller bon courage et la semaine prochaine on révise les stopi

mais ...

Rarf un beau topikalacon ou me donne les vraie techniques... j'aime!

wwoouuha ! ze funky is back !?

Hey mais mec ! nous refait jamais ce coup là ! t'es fou ou quoi !?

bon les gars on annule la battue de ce week-end et on publie un démentie dans le post "oukilé funky"

Mon lèche roue ?
Mon entrecôte ?

Tu vas prendre copieux toi !