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super les vacance a Montpellier

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Message  TomTom 15/8/2013, 11:44

Ca veux dire que ca taille des shorts !
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Message  clubbzzz 23/8/2013, 19:21

platine  droite recu  et montez aujourdhui



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echappement  tout neuf montez



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j'ai remis également    des nouvelle vis au top block     qui sont re-devenue droit


bon ba le mois prochain fourche + jante + feux ar   et c'est repartis
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Message  Gargouille_cfh 23/8/2013, 20:07

cool  Cool
tu as déjà trouvés les pièces pour la suite ?
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Message  clubbzzz 23/8/2013, 20:45

j'en ai vu sur quelque site mais j'attend la paye déjà que les impôt vont faire mal ….
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Message  TomTom 23/8/2013, 23:25

Tien !! J'ai crus voir un gravier qui est resté collé sur la première photo o__O
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Message  djdj 23/8/2013, 23:50

Ah mieux. Bien la platine. A voir le patin cale-pied, on dirait qu'elle n'a jamais vu une botte.
Le pot tu l'avais ? Si tu peux nous faire une pt'ite vidéo son... Plus personne connaît je suis sûr. lol!

Pour les vis crash pad, je ne sais pas ce que tu as mis, mais je crois qu'elles doivent pouvoir se plier ou se couper en cas de chute. Si trop solides, c'est le cadre qui reçoit.
Pour les griffures capot, tu as prévu quelque chose ? Ca n'a pas l'air trop méchant si ?
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Message  clubbzzz 24/8/2013, 08:47

Oui le pot je l'avais deja il n'a parcouru qu'une centaine de km donc neuf.
Pour les grifures la moto s'en sort bien , presque rien , meme si le peu qu'il y a sont en trop pour les vis J'ai coper la meme longueur et diamettre en magasin mais au pire je peux les fragilisé avec un coup de disqueuse qu'en penses tu??
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Message  djdj 24/8/2013, 10:03

Ouf pour le pot. Cool 
Tu t'en sors vachement bien niveau carrosserie.
Un coup de stylo retouche/vernis & polish devrait le faire (si toujours dispo chez w.world ?).

Fragiliser ta tige de fixation crash ? Non ! Venant d'une quincaillerie, c'est déjà de la tomme. Mais possible que ça corresponde à ce qui est prévu à l'origine. Là tu me poses une colle. Mais je dirais tomme de préférence.

En vis/boulons méca tu as différentes résistances au cisaillement (Code indiqué sur tête de boulon), selon la destination prévue. Et quand un mec dit qu'une vis Triumph c'est de la tomme, c'est qu'il n'a pas respecté le couple de serrage. Ce qu'il oublie c'est que si ce n'est pas elle qui lâche, c'est la pièce concernée.
Et dans le cas des crash, c'est ou la vis ou le cadre. ''Cadre griffé vaut mieux que cadre plié'' super les vacance a Montpellier  - Page 2 703373
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Message  clubbzzz 24/8/2013, 10:30

djdj a écrit:Ouf pour le pot. Cool 
Tu t'en sors vachement bien niveau carrosserie.
Un coup de stylo retouche/vernis & polish devrait le faire (si toujours dispo chez w.world ?).


malheureusement   non je n'ai pas de réel griffure   mais  plutôt des impact de gravier     donc assez profond     impossible a dissimulé sans ponçage / peinture   il n'y a pas grand chose     mais le peu qu'il y a  ce vois  de trop


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Message  clubbzzz 24/8/2013, 14:39

fisible changez le ventilo ce déclenche nikel seul petit hic même avec 2 cycle de chauffe mon voyant moteur reste allumé ( la moto démarre au quart de tour et tourne nikel )
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Message  TomTom 24/8/2013, 18:24

C'est pas 6 temps de chauffe pour le voyant ??
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Message  Gargouille_cfh 24/8/2013, 19:09

moi j'aurais dis 3 Laughing 
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Message  TomTom 24/8/2013, 21:55

J'ai hésité avec 3 aussi xD
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Message  djdj 27/8/2013, 10:22

Si tu pouvais hésiter un peu plus avant de multiplier par 2. albino 
https://speed4.motards.net/t398-les-speed-four-croises-sur-la-route#6483
https://speed4.motards.net/t2247-s4-toulousain#47655

Alors clubz ? 3 cycles et toujours allumé ce témoin ?
Pt'être suite à contacteur/sécurité à bascule, qui coupe le circuit électr si tu couches la moto. Donc normal.

Ceci dit, ce qui me titille c'est pourquoi ton fusible ventilo a fondu ? L'est où le problème... Question
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Message  clubbzzz 27/8/2013, 11:17

Peut etre avec le choque le ventilo c'est bloqué ce qui a cramer le fusible. ??? Je sais pas. Maintenant il tourne nikel. Mais jai pas encore fait le 3 eme cycle
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Message  djdj 27/8/2013, 11:35

C'est aussi ce que je soupçonne.

Ou parce que coucher la moto sur le flanc droit, fout le boxon dans le système de refroidissement :
niveau LDR, sonde température & pompe qui tournent à sec, ventilo qui chope une cigale, ... jocolor
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Message  Grosquick_ 27/8/2013, 16:02

Non c'est que les fusibles deviennent plus fragile quand ils ont chaud, donc une bonne secousse peut les endommager.
Ca aurait pu être n'importe lequel qui crame.
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Message  djdj 27/8/2013, 18:10

Pas con.
Je vois que tu as bien tenu le choc à la chaleur durant tes vacances. super les vacance a Montpellier  - Page 2 850170 


super les vacance a Montpellier  - Page 2 611503 super les vacance a Montpellier  - Page 2 853588
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Message  Grosquick_ 29/8/2013, 12:08

On resistera toujours !!! Twisted Evil 

Enfin à mon age... au tien je sais pas, cela dit avec le plan anti-canicule tes chances de survie sont préservée un minimum... What a Face clown lol!
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Message  djdj 30/8/2013, 00:25

Tout à fait ! Laughing  Mais ce que je crains le plus à mon âge, c'est le plan hors sec. super les vacance a Montpellier  - Page 2 New_al10

super les vacance a Montpellier  - Page 2 Accout10
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Message  clubbzzz 30/8/2013, 05:41

bon je redonne des nouvelles je voyant moteur est éteint après les 3 cycles de chauffe
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Message  djdj 30/8/2013, 15:12

Ben ouais normal, à la 3ème tentative l'ampoule claque. clown (Non c'est bonne nouvelle).

Et sinon jante etc... ? Des solutions en vue ?
Pour la carrosserie, c'est vrai que ça ne me paraissait pas méchant parce que sans casse, mais il y a du taf. Et pour trouver de l'occase... Tiens nous au jus de l'état d'avancement de tes recherches, des fois que...
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Message  vador34 30/8/2013, 19:17

clubbzzz a écrit:bon je redonne des nouvelles    je voyant moteur est éteint  après les 3 cycles de chauffe
Bonne nouvelle ça ! Smile
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Message  clubbzzz 6/9/2013, 06:02

fourche complete commandez

sa se remonte tout doucement
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Message  djdj 7/9/2013, 14:26

Tu as réussi à trouver ça d'occase ? Et avec jante ?

Bravo, parce que les S4 vendus à la pièce sont rares.
Et quand ils sont vendus entier pour pièces, c'est souvent accidentés, et avec un avant plié. clown

Bon ça sent déjà meilleur. Wink
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