béquille laterale

n'ayant pas trouvez de sujet sur le forum je penses être le seul a être touchez ma béquille penche un truc de malade une fois le poid enlevé j'ai un gros jeu sur celle ci je l'ai démonté , chauffé et redressé mais le problème persiste
alors question quand votre brelon et garez a coté d'une autre moto est ce que vous penchez plus ?? car l'ayant posez a coté de celle de speed34 la mienne couche un peu plus

il est impossible de mettre une rondelle entre la béquille et le support par contre les support en question n'est pas droit donc si je le démonte et démonte le capteur de béquille , le fout dans l'étau pour le redressez est ce que ça résoudrez mon problème ???

Possible que ce soit ça en effet.
Tu peux balancer quelques photos qu'on compare ?

Moto béquillée sur sol béton/goudron, et guidon braqué à gauche, mesures la hauteur (bien à la verticale), entre le sol et l'axe de vis de fixation supérieure de la platine pilote gauche.

Perso, 40 cm.

en prenant les même mesures que toi djdj j'ai 38,5


pour les photos malheureusement pour le moment je n'ai plus internet a la maison , j'en balance des que je retrouve une connexion

Tu as effectivement problème : 1.5 cm à ce niveau là, ça t'en mets un paquet au niveau du guidon.
Je dirais :
mauvaise fixation du support ?
usure et jeu de l'axe ou de son logement ?
problème de butée sur l'avant ? = béquille va trop loin, et donc moto plus basse
béquille elle-même pliée ? ou son U de fixation de l'axe ?
support plié comme tu le suggères ? Apparemment il est d'origine légèrement plié :



Gaffes-toi au pliage/dépliage : 1 poil de cm au niveau de la béquille, ça t'en fait un paquet au niveau moto.

oui 1,5cm sur cette petite distance c'est énorme

j'ai resserré le U cela a diminué un peu le jeu mais c'est toujours pas ça
je penses redressez un peu la pièce numéro 2 et faire un point de soudure sur la butée pour rajouté un peu de matière

Redresses déjà cette pièce. Si tu rapproches trop ta butée, ta moto risque de débéquiller pour un rien.

Le souci est que dès qu'il y a eu déformation, ça a tendance à y revenir. Une fois ok, faudrait pouvoir coller un renfort/cordon soudure, au mieux vertical, devant ou derrière, sans que ça gêne le mouvement de la béquille.

L'usure, j'ai du mal d'y croire. Pliage parce que moto béquillée dans la pente, ou parce que resté assis dessus, voire à l'amazone, j'y crois plus. Là c'est le poids qui se multiplie.

Edit : J'ai repris ma mesure de jour et à jeun = 40,5 cm en fait  . Je sais, ça ne t'arrange pas.
Et pour le jeu latéral (béquille ouverte dans le vide) = 1 bon cm = ton souci est ailleurs.

Autre solution : rapporter du fer plat sous le palet.

j'en serais plus demain je vous tien au courant

bon après redressage de la pièce numéro 2


avant / aprés
 






avant / aprés


 





et après mesure entre le centre de la vis haute de la platine et sol j'ai 40,5 cm je reviens a des valeur standard

yes le "Après" correspond déjà plus a ce qu'on a normalement.

et bien sa correspond a ce que j'ai maintenant:D 

Nickel. Tu as bien fait de miser sur le 2.
A retenir par ceux qui n'ont pas trouvé mieux pour mettre le Speed sur l'angle.

Ou pas trouvé mieux qu'une brique voire un plot, à glisser sous la béquille pour la redresser... Hein titi60 ?
(Non sérieux, perso si je mets cette épaisseur de cale, la moto bascule côté droit).

avant je mettez un cale de 5 cm pour la tenir un peu moins penché et maintenant 3 cm je suis sur qu'un coup de vent la fait tombez