Millésime 2005
4 participants
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Millésime 2005
Bonjour tout le monde,
Je viens d'apprendre que ma speed est une VRAIE 2005 et non achetée en 2005, et j'ai cru comprendre qu'il y a eu des modifications de faite pour cette année de production.
Quelqu'un peut-il m'éclairer sur ce qui a changé? Merci
Je viens d'apprendre que ma speed est une VRAIE 2005 et non achetée en 2005, et j'ai cru comprendre qu'il y a eu des modifications de faite pour cette année de production.
Quelqu'un peut-il m'éclairer sur ce qui a changé? Merci
sendoT- sous-taffiole (A)
- Messages : 35
Date d'inscription : 28/02/2017
Re: Millésime 2005
SendoT... si je te le dis tu n'auras plus à compulser fiévreusement les articles de ce forum où, par ailleurs et par la même occasion, tu pourras faire d'une pierre pleins de coups en trouvant les réponses à tes questions (y compris celles que tu t'ai jamais posé !) mais aussi en découvrant moult anecdotes associées aux hors sujets qui ne manquent pas de venir se greffer malgré tout pendant le débat... y' a des bonnes vannes aussi de temps en temps.
Bref, si tu es curieux, tu trouveras au fil de l'eau... si ça t'empêche de dormir alors je te donne un indice : y'a une visse en plus quelque part, deux trois stickers différents... et un carter tout cheum qui est devenu tout beau.
Bah voilà rien que ça... et maintenant t'es super déçu ! bah oui mais aussi tu cherches !
Bref, si tu es curieux, tu trouveras au fil de l'eau... si ça t'empêche de dormir alors je te donne un indice : y'a une visse en plus quelque part, deux trois stickers différents... et un carter tout cheum qui est devenu tout beau.
Bah voilà rien que ça... et maintenant t'es super déçu ! bah oui mais aussi tu cherches !
lomo- Cuir Moustache ©
- Messages : 4902
Date d'inscription : 13/09/2008
Age : 45
Localisation : 77... pas loin de coulommiers
Re: Millésime 2005
Ah ne t'en fais pas pour moi, avant même de l'acheter en octobre, je connaissais déjà les problèmes qu'elle peut avoir : alternateur, régulateur, faiblesse des faisceaux électriques, centrifuge, joints carter, huile dans la boîte à air, chutes à droites, connecteurs essences fragiles etc etc
D'ailleurs l'ancien proprio a déjà changé alternateur régulateur et batterie à 25 000!!!
D'ailleurs l'ancien proprio a déjà changé alternateur régulateur et batterie à 25 000!!!
sendoT- sous-taffiole (A)
- Messages : 35
Date d'inscription : 28/02/2017
Re: Millésime 2005
lomo a écrit:SendoT... si je te le dis tu n'auras plus à compulser fiévreusement les articles de ce forum où, par ailleurs et par la même occasion, tu pourras faire d'une pierre pleins de coups en trouvant les réponses à tes questions (y compris celles que tu t'ai jamais posé !) mais aussi en découvrant moult anecdotes associées aux hors sujets qui ne manquent pas de venir se greffer malgré tout pendant le débat... y' a des bonnes vannes aussi de temps en temps.
Bref, si tu es curieux, tu trouveras au fil de l'eau... si ça t'empêche de dormir alors je te donne un indice : y'a une visse en plus quelque part, deux trois stickers différents... et un carter tout cheum qui est devenu tout beau.
Bah voilà rien que ça... et maintenant t'es super déçu ! bah oui mais aussi tu cherches !
une vis en plus quelque par ..... tu oserais dire que les S4 ont des vices cacher .... ça c'est pas de pot ....
clubbzzz- N°1 du bac à graviers
- Messages : 1132
Date d'inscription : 08/10/2012
Age : 36
Localisation : 77 vaires
Re: Millésime 2005
Laisse moi deviner, catalyseur?
sendoT- sous-taffiole (A)
- Messages : 35
Date d'inscription : 28/02/2017
Re: Millésime 2005
raté ,le cata est interne a l'echappement sur tout les millesime
clubbzzz- N°1 du bac à graviers
- Messages : 1132
Date d'inscription : 08/10/2012
Age : 36
Localisation : 77 vaires
Re: Millésime 2005
Z'êtes vissieux les gars. Le 2003 n'a pas le célèbre vice de Clubbzzz.
Rappel des faits ICI
Je dis ça ... c'est histoire de dire salut à Clubbzzz.
Pis sendoT, si tu nous avais posté une ou deux photos, on aurait gagné du temps.
Pis c'est quoi cette bécane achetée avec 21000 kms, alors que l'ex proprio a changé l'alternateur à 25000 kms ?
Rappel des faits ICI
Je dis ça ... c'est histoire de dire salut à Clubbzzz.
Pis sendoT, si tu nous avais posté une ou deux photos, on aurait gagné du temps.
Pis c'est quoi cette bécane achetée avec 21000 kms, alors que l'ex proprio a changé l'alternateur à 25000 kms ?
Bref, si tu repasses par là, bienvenue.sendoT a écrit:D'ailleurs l'ancien proprio a déjà changé alternateur régulateur et batterie à 25 000!!!
djdj- Cuir Moustache ©
- Messages : 2759
Date d'inscription : 16/08/2012
Age : 71
Localisation : 1000 Etangs
totalement hors sujet
wouha djdj tu reprend du service ?
elle sont belles les routes des vosges ? et fait moi le plaisir de redemarer ton bouzin ...... c'est pas comme ça qu'on économise un stator
pas mal ta nouvelle occupation , tu doit etre le seul a fair des produit dérivé pour le four
elle sont belles les routes des vosges ? et fait moi le plaisir de redemarer ton bouzin ...... c'est pas comme ça qu'on économise un stator
pas mal ta nouvelle occupation , tu doit etre le seul a fair des produit dérivé pour le four
clubbzzz- N°1 du bac à graviers
- Messages : 1132
Date d'inscription : 08/10/2012
Age : 36
Localisation : 77 vaires
Re: Millésime 2005
Hey clubbzzz !
Ouais il y a de quoi faire sur les VOSGES (Htes-Vosges et Hte-Saône). Mais la Hte-SAVOIE n'était pas en reste non plus,
et je connaissais les bons plans.
Ici moins de circulation sur les routes "sauvages" mais avec un revers: les usagers ont tendance à se croire seuls à circuler.
Peu de "poulets", mais énormément de sangliers et autres bestiaux qui ne se laissent pas toujours intimider par un RACE CAN.
Faute de pognon, un revêtement bien granuleux et accrocheur (très peu de tapis), mais rapiécé à outrance.
Quant aux "circuits" réputés, genre Route des crêtes, ils sont infestés de doryphores.
Entendre par là, motards Alsaciens ou Allemands. + camping-cars, vélos, randonneurs, motards de la plaine qui tirent tout droit, etc...
Le tout sous le mauvais oeil des collectivités locales qui envisagent dos d'âne, voire son interdiction aux motos le week-end.
Reste donc à se faire des plans, et il y a encore de quoi. Mais vu que je ne roule toujours pas ... Mais ça finira par le faire.
N'empêche, j'ai terminé ma céramique.
Ouais il y a de quoi faire sur les VOSGES (Htes-Vosges et Hte-Saône). Mais la Hte-SAVOIE n'était pas en reste non plus,
et je connaissais les bons plans.
Ici moins de circulation sur les routes "sauvages" mais avec un revers: les usagers ont tendance à se croire seuls à circuler.
Peu de "poulets", mais énormément de sangliers et autres bestiaux qui ne se laissent pas toujours intimider par un RACE CAN.
Faute de pognon, un revêtement bien granuleux et accrocheur (très peu de tapis), mais rapiécé à outrance.
Quant aux "circuits" réputés, genre Route des crêtes, ils sont infestés de doryphores.
Entendre par là, motards Alsaciens ou Allemands. + camping-cars, vélos, randonneurs, motards de la plaine qui tirent tout droit, etc...
Le tout sous le mauvais oeil des collectivités locales qui envisagent dos d'âne, voire son interdiction aux motos le week-end.
Reste donc à se faire des plans, et il y a encore de quoi. Mais vu que je ne roule toujours pas ... Mais ça finira par le faire.
N'empêche, j'ai terminé ma céramique.
djdj- Cuir Moustache ©
- Messages : 2759
Date d'inscription : 16/08/2012
Age : 71
Localisation : 1000 Etangs
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