Moi... Ce que j'en dis...

Merci a toi, bien que je suis toutes les sections, je me suis quand même posé la question de savoir ce que j'avais sur la mienne et comment le compter au cas ou un jours il me faut changer le kit chaine.

qui pour cause de genoux ''lâchait l'affaire'', on n'en saura sans doute jamais davantage.
L'annonce a été désactivée. Si cet S4 a été vendu, souhaitons que l'acheteur ait pu tirer profit de notre avis,
et que iax s'adapte à sa nouvelle monture.

N'empeche que lui il pose le genou =D

TomTom a écrit:Merci a toi, bien que je suis toutes les sections, je me suis quand même posé la question de savoir ce que j'avais sur la mienne et comment le compter au cas ou un jours il me faut changer le kit chaine.

Bon ben ça, c' est tout con. Un kit de 15*45 veut dire, un pignon de 15 dents et une couronnes de 45 dents. T' a plus qu' à compter les dents (un, deux, trois, etc... ) . Whaou... délire!

Et avec un peu de chance, c'est écrit sur la couronne et le pignon pour pas avoir à compter ...

Et si ça veut bien le faire, tu passes à la télé:

Grosquick_ a écrit:Et avec un peu de chance, c'est écrit sur la couronne et le pignon pour pas avoir à compter ...

Mais bien sûr qu' c' est marqué d'sus... en tout petit, sous l' cambouis .

Sûr ce un 15*45 au minimum, sinon rien ... Surtout pas un 14*42 ... J' ai bien compris la leçon .

qui c'est qui cherche un capot de selle ???

http://www.leboncoin.fr/motos/381783140.htm?ca=12_s

... y'avait TomTom:

TomTom a écrit:Et sinon de nouveau dans l'affaire "capot de selle", une histoire pleine de rebondissements !!! En fait il avais pas le temps de me rappeller d'après ce que j'ai compris, enfin au final c'est que j'ai plus qu'a envoyer le chèque de 70€ et hop capot pour moi !!!

Gargouille_cfh a écrit:moi je te dis d'acheter ton capot de selle vite fait bien fait

... mais faut peut-être arrêter de lui embrouiller la tête si on veut le garder?

Non non , c'est bon pour moi le capot de selle est bien arrivé a destination entre mes mains (Pas eu le temps de prendre quelques clichés cause du temps de merde que j'ai en ce moment)

la comme sa elle a l'air propre

Elle était déjà mis en vente il y a quelques mois par le proprio lui-même. Malheureusement j'ai perdu les infos.



Elle me semble être un très bon plan, et de plus avec de quoi négocier:
- la cartouche a pris un pet,
- les rétros ne sont pas d'origine, et on peut ne pas aimer ceux-ci,
- elle n'est équipée d'aucune option TRIUMPH (1000 €): sabot, lèche roue, écopes radiateur, sacoche...
- le proprio n'a pas réussi à la vendre par lui-même.

Ouiiiiiiiiiii c'est bien la s4 que je lorgne férocement ;-)

Je l'avais vu lorsque le proprio la vendait directement mais je n'avais pas encore vendu ma moto ( une ducati monster 800).

Maintenant ma moto est vendue et la S4 a été reprise par un garage ( de moto Jap) qui la revends, elle est de juin 2006, 16000 kms, deuxième main. Elle est apparement entretenue exclusivement chez Triumph.

On est tombé daccord sur 3600 E, si il me recupère le carnet d'entretien complet et a jour de chez Triumph, révisée vidange+filtre, avecles retro d'origine ( ceux ci sont hideux et inéfficaces) il doit me rapeller demain si c'est ok (carnet d'entretien et retro d'origine)

je vous tiens au courant et merciiiiiiiiiiii

...c'est pour ainsi dire emballé/pesé.

Bon ben rien à ajouter: 3600 € pour un 2006 état d'origine (capot de selle y compris), 16000 kms, 2ème main: de plus en plus rare. C'est limite pas assez de kms: faut espérer qu'il ne soit pas resté une année sans rouler.
Mais c'est à mes yeux le meilleur plan du moment sur lbc, sous réserve d'entretien à jour.

Bien vu pour le suivi de l'entretien (TRIUMPH ou autre), c'est le plus important. Idem pour les rétros.
Pense au manuel de l'utilisateur et au double de clef, si le proprio les possède. A plus.

Achetée !!! Je la récupère debut mars , a bientot les amis.

http://www.leboncoin.fr/motos/402816856.htm?ca=12_s

Elles poussent comme les champignons chez toi...

Ah ben tiens, je vais l'acheter aussi, ça me fera de la pièce d'avance :-P

Tien, le saut de vent, un accessoire ! C'est nouveau ça !!!

Mise en ligne par patrice Six-Fours-les-Plages 83140 / les 14 janv/ 15 mars 2013.




Si vous en doutez, on ne peut plus rien pour vous.

Leboncoin.fr à moi

Bonjour, Votre email a bien été envoyé à "patrice". Voici votre message:
Date : 07/04/2013 21:01:18 A : patrice9@free.fr
Sujet : Votre annonce "Triumph ALTERNATEUR NEUF" sur Leboncoin.fr

Bonjour.
Je vous ai déjà envoyé un mail concernant votre alternateur, mais il est resté sans suite.
Je recherche un alternateur Triumph TT 600. Mais j'aimerais être sûr qu'il s'agit bien d'un Triumph, et d'un neuf. Merci de bien vouloir m'informer. Bonne soirée.
-------Message original-------

patrice9@free.fr 07:46 à moi
JE VOUS AI REPONDU ?? LES REF SONT SUR LES PHOTOS ET IL AI NEUF
JE NE PEUX VOUS EN DIRE
DESOLE
CDLT
-------Message original-------

patrice9@free.fr 08:20 à moi
ET LA REF QUI AI NOTE DANS LA DESCRIPTION EST CELLE DE L ETIQUETTE
DONC REF TRIUMPH APPELEZ UN CONCESSIONNAIRE VOUS LUI DEMANDE
EN PRETESTENT QU UN AMIS VOUS LA DONNE
-------Message original-------

.com> 22:56 à patrice9

Non! Vous ne m'avez pas répondu précédemment.
Les seules inscriptions (du moins ce qu'il en reste), qui figurent non pas sur les, mais sur l'une des photos sont ...OR et 06.01.?? Disons 2000. C'est ça la référence?
Ce n'est en tout cas pas celle que vous indiquez dans votre description?
Et même si cette référence est celle d'un alternateur Triumph, je ne vois pas à quel moment elle me garantit que votre alternateur correspond à cette référence.
Téléphoner au concessionnaire? Il ne pourra que me confirmer (si c'est le cas), que cette référence est bien celle d'un alternateur Triumph. Et alors? Présenter une pièce sur un sachet marqué Triumph, ne suffit pas en en faire une pièce d'origine Triumph.
Alternateur neuf? Avec un moyeu à la couleur cramoisie par l'huile chaude du moteur, et son rebobinage tricoté à la main? Dommage que vous le présentiez sur deux photos, mais sur une même face.

Mais vous avez raison, le plus simple serait que je fasse voir votre annonce à un concessionnaire TRIUMPH.
Je vous tiens informé.

mouuua haha !

Vas-y djdj

n'empêche qu'il manque pas d'air le lascar la ref c'est celle qu'il y a sur le sachet pardi ! ...

y'en a qui doutent de rien !