Sortons nous les doigts.

oui mais s'il se la joue pouico,
genre j'achète une vraie moto d'homme et je garde ma S4 pour aller chercher le pain et tâter du gravier quand elle est pas en panne
...
faut pas oublier qu'a une époque il louchait grave sur les ktm LC4 et autres BMW HP2 ...

moi je vous le dis, sous ses airs de grand amour du speed foireux, il nous couve peut être une grosse infidélité ...

ouais enfin c'est pas demain la veille qu'on va le voir en tongue sur un fazer...

Nickoz a écrit:ouais enfin c'est pas demain la veille qu'on va le voir en tongue sur un fazer...

Mouais.... j'attends quand même de voir la fameuse vidéo du rassemblement avant d'affirmer que ce cas de figure est improbable.

Vous pensez que c'est de la provoque?C'est vrai que se serais la blaze de voir un autre moustachu se barrer,surtout qu'il à l'aire d'avoir de l'expérience le Lomo.Un S4 pour aller chercher le pain?Quelle honte!Mais ou va le monde?!Qu'on utilise un Z750 pour un Barbeuc OK je comprend mais là c'est trop!lol
Vous avez pas le droit de dénigrer notre trombone Anglais...

ah il est encore fan de sa machine, la jeunesse tout ça.

on attend la premiere flambée de réservoir, l'alternateur grillé, la bague de vitesse éclatée, le faissceau calciné, le patin anhilé, le cylindre qui frotte, la conso qui flambe... et le plus dingue c'est que même après tou ca on l'aime encore =)

merci pour ces témoignages de soutien mais rassurez-vous, la S4 elle a encore de beaux jours devant elle ! je la lache pas ! ... ma prochaine, si elle sort, sera un gros dayto 1050 ou ne sera pas ! et la S4 dédiée au pourrissage de gro' sur circuit et compagnie !

Moi elle a cramé a cause de l'alternateur,elle pissait l'huile et l'essence...(je l'aime! )Mais c'est ça qui créé des liens avec la machine.Tu as totalement raison.Mais je comprend pas,si on résonne comme ça depuis le temps qu'il possède sa machine,ils devraient être tout l'un pour l'autre et cette idée n'aurait même pas du lui effleurer l'esprit...C'est louche

Ok donc tu la laissera pas tomber(sauf sur circuit)?!

je la garde sauf si elle se jete au bac à gravier d'elle même non mais !

Je vous rassure les moustachus, c'est du blufff de la part de Lomo,il a bu tout simplement!
sisi c'est vrai!

lomo a écrit:ma prochaine, si elle sort, sera un gros dayto 1050 ou ne sera pas !

ok donc c'est speed4 for life.

autre expression synonymes :
quand les poules auront des dents
à la saint glinglin
le 32 mai
etc...

et pourquoi pas à la mi-carême!
expression du même genre qui me plaît!

ou "quand emma aura fumé toutes ses bandes de peur" ?

La seul femme qui s'exprime et "Bim"!!!La pauvre...Ou pas
Un Dayto en 1050...Le kiff total.Si sa vient à exister je crois que je craquerais aussi,mais le S4 aura toujours sa place dans le garage.

ou "quand Nickoz deviendra un gentleman?"

.... bah quoi ? fair play quoi

pour répondre sur la 1050 (je repond pas sur le coup du gentleman, c'est de bonne guerre ), on en avant causé avec le responsable commercial triumph france, lors du triumph track days

Il avait dis qu'ils étaient nombreux chez Triumph qui adorerait faire une hypersport... et quand un directeur marketing dit "on adorerait", ca veut dire "oui mais..."

et en effet : en gros, être compétitif sur ce segment, ca coute trop cher. Et si c'est pour pas être compétitif, alors on fait pas. si tu sors un modèle comme ça, t'as le recherche et developpement, l'industrialisation, le marketing, l'after market et surtout, ce qu'on oublie c'est que vendre et ameillorer aussi ca a un cout, et faut que t'assures sur les X années qui suivent la premiere commercialisation. Bref, on préfere continuer a rentabiliser un 675 qui marche très bien.

Et oui, je sais être un gentleman... ca commence générallement pas "bonjour madame !"

Surtout qu'aujourd'hui, on a 2 grosses références qui ont pas mal repoussé les limites, à savoir la RSV4 et le S1000RR.
Donc meme pas en rêve à mon avis le Dayto sur base de 1050.

dommage que les sportives soft ne sois plus à la mode
(je ne parle pas des sport gt, lourdes comme des paquebots)
car ça pourrait être génial

les sportives d'aujourd'hui ne m'attirent pas plus que ça
toujours plus de chevaux qui ne servent à rien
toujours moins de poids, ok ça c'est bien
et une position de plus en plus invivable au quotidien, qui t'oblige à attaquer comme une hyène pour pas souffrir

Gargouille_CFH a écrit:les sportives d'aujourd'hui ne m'attirent pas plus que ça
toujours plus de chevaux qui ne servent à rien

C'est sûr que quand on a un tempérament de fillette ça aide pas.

très bonne remarque il est vrai
mais si tu était un homme avec des poils, tu serais ni sur ce forum, ni sur un S4

Alors ze Zgeg, ok pour ce soir, quite à se remettre ça demain avec Lomo ?

(j'ai pas mon apn compact, taxée par ma copine cette semaine pour aller mitrailler sa nièce).

Je suis avec le FMX aujourd'hui, mais pas de soucis... par contre, pneus neufs de vendredi soir, pas encore rôdés, donc je vais commencer doucement.

Hier, j'ai fait une petite boucle par chevreuse avec le Corsaro, juste une traversée, mais je commence à sentir un peu mieux la moto. Faut que je check la pression des gommards.

faites pas les fous les mecs