Premier S4 subaquatique !

Il est rentré a 4 pattes le lomo...

au revoir la courtoisie et bonjour la gro'titude!

Aller ont veux tout savoir sur cette virée!!!!


PS: repourissage de post!!!

hurrican a écrit:Il est rentré a en 4 pattes le lomo...

exactement ! à 00h43 très précisément après une veine tentative de pourissage de M3 surboostée sur l'A104 ... 'tain l'enfoiré de caisseux on s'est fait mettre respectivement minable et à l'amende

Grosquick_ a écrit:

hurrican a écrit:Il est rentré a en 4 pattes le lomo...

Mouai un peut des 2 quoi...

En plus en mode autoroute à 5000tr/min en 6ième j'ai même pas percuté de suite qu'il voulait jouer ce con...

Sinon ce petit tour qui devait nous apporter de la fraicheur, ben quetchi, rien, nada, j'suis rentré j'avais aussi chaud qu'avant.

.. manquait une bierre pour rafraichir et une autre pour pas rater la biche au milieu de la route et enfin une dernière pour se convaincre qu'on a accroché un M3 à 240 sur l'autoroute

ohhhh les mytho!
ils ont juste virolé jusqu'à Coulommiers (plat pays) pour finir dans un rade rempli de poivrot!

lomo a écrit:.. manquait une bierre pour rafraichir et une autre pour pas rater la biche au milieu de la route et enfin une dernière pour se convaincre qu'on a accroché un M3 à 240 sur l'autoroute

Nickoz a écrit:touche a rien fais jouer ton assurance...

et avec de la chance, elle te remboursera plus cher que tu ne l'aurais vendu

Youhouuu ZE bonne nouvelle !

J'ai eu un coup de fil de mon mécano cet après-midi qui me dit avoir réussi à la nettoyer nickel ! Et en plus, elle roule !

J'y croyais plus mais comme quoi, ces anglais ont conçu des bécanes adaptées à leur climat !

Reste un hic, à savoir le témoin de problème électronique moteur qui reste allumé, et l'indicateur de température qui n'affiche que ---

Un lien de cause à effet ? Je vais passer chez Triumph de toute façon pour un diagnostique électrique je pense...

Si elle survit, promis, je tape des photos avant qu'on me la vole !

S4 Rules !

Pour le voyant, attend les traditionnels 3 cycles de chauffe complet (passage de 20+ °C à je sais plus combien.... l'info est dispo sur le forum, je sais plus où, mais je l'ai encore lu hier...)

Pour la température, la sonde est pit être morte mais question : une sonde morte affiche t elle "LO" ou "--" ?????

Je crois qu'un cycle c'est un passage au dessus de 75°C et un passage en dessous des 25°C.

Pour moi une sonde morte c'est --- parce que LO comme low ca sous entend une prise de mesure car il sait que c'est low! Pour en avoir le coeur net il faut sortir l'ohm mètre