voyant orange qui clignote

salut a tous,
mon speed me fait un sale truc !!!
mon voyant d'anomalie clignote et mon compteur km déconne ... donc j'améne la bécane au garage
"il me dit que c'était un probléme de connexion"
je repart et hop sa recommence .
avez vous une idée du probléme???
merci

maxdu ? maxdu ?


mais qui es-tu ?


https://speed4.motards.net/f7-presentez-vous-les-membres

faisceau d'allumage.

Encore 1 ! bienvenue au club

ah bah non dude, laisse le transpirer un peu quand même

oups... dsl

Bon alors en fait, elle est morte, ya plus rien à faire, c'est foutu!!

On veux bien se cotiser pour te la reprendre contre 1 paquet de clopes et un bounty

bon je fournis les clopes vu que j'ai arrêté le bounty cet hivers

Je surenchéris d'un RaidersTwix !!

et moi comme j'ai arrêté de fumer, je fournis tous mes briquets!!!!!!
allez on plaisante Max, reviens Max!
Nos mécanos vont te répondre sérieusement et gentiment , hein wiii les gros nazes!!!

lomo a écrit:
maxdu ? maxdu ?


mais qui es-tu ?

du 62127 il a dit...Monchy Breton, si si, tapé dans gogole, ça m'a donné ça...je comprends qu'il ait pas envie de se présenter!!!

En même temps, vue la qualité des réponses que vous lui avez apportées, il aurait pu vous remercier non ?

bon jme présente : j'habite dans le pas de calais a 25km d'arras (magnicourt en comté), j'ai 20 ans et je boss dans l'anti corrosion ... j'en est assez dit !!! lol

nous en veux pas hein...on taquine!

faut pas être susceptible sur ce fofo...

maxdu62127 a écrit:bon jme présente : j'habite dans le pas de calais a 25km d'arras (magnicourt en comté), j'ai 20 ans et je boss dans l'anti corrosion ... j'en est assez dit !!! lol

Oh bah non!
et c'est quoi ta couleur préférée?
tu préfère les tartines au nutella ou au beurre de cacahuette?
slip ou caleçon?
tu porte à gauche ou à droite?
Imagines, t'es sur une île déserte, il y a un barril de nesquick dont la date de péremption est pour le lendemain situé en haut d'un échafaudage de 8m de haut et dont les barres sont trop éloignées les unes des autres pour l'escalader. Tu as à ta disposition seulement une banane, un épluche légume, et trois exemplaires du dernier demis roussos. Qu'elle heure est-il?

maxdu62127 a écrit:salut a tous,
mon speed me fait un sale truc !!!
mon voyant d'anomalie clignote et mon compteur km déconne ... donc j'améne la bécane au garage
"il me dit que c'était un probléme de connexion"
je repart et hop sa recommence .
avez vous une idée du probléme???
merci

Il m'est arrivé un truc similaire l'année dernière,le compteur qui joue à cache cache,voyant diag moteur kibrille / kibrille plus et ça c'est terminé par une combustion!!!Une petiote bidouille chez Troumph et c'était repartis Et tout ça à cause d'un faisceau trop usé et dénudé de part en part.Du coup avec l'alternateur plus les dépôts d'huile/essence,une étincelle suffit...Si ton mécano est sympa il te feras une réparation du faisceau (et pas un changement car le prix n'est pas le même)tu t'en tireras pour pas trop cher et ça tourneras nikel

d'un autre côté, la dernière fois qu'on a eu le coup du voyant orange ki kignote, c'était passage de la première sans avoir débéquillé non ?

et vous continuez de vous passionner pour des bécanes qui prennent feu, vous etes de grands malades!!

Nerrick a écrit:d'un autre côté, la dernière fois qu'on a eu le coup du voyant orange ki kignote, c'était passage de la première sans avoir débéquillé non ?

Elle ne m'as jamais fait ce coup là par contre...Il m'est arrivé des trucs cons du style "'tain pourquoi elle démarre pas!!!"coupe circuit sur off...Fatalement...Ou pas de démarrage car moto en prise...

Mycki a écrit:Ou pas de démarrage car moto en prise...

Ah tiens.... j'ai fait ça une fois......
Il m'a fallut quand même 1/2 heure + démontage de quelques trucs pour comprendre que comme d'hab..... l'erreur est humaine ......


Ca me fait penser à une planche du joebar, où les gus démontent la moto pour une panne d'essence.....

Pour eviter le 100% HS :
Si tu ne veux plus être emmerdé par le voyant orange : débranche le ....

Anti-T a écrit:

Mycki a écrit:Ou pas de démarrage car moto en prise...

Ah tiens.... j'ai fait ça une fois......
Il m'a fallut quand même 1/2 heure + démontage de quelques trucs pour comprendre que comme d'hab..... l'erreur est humaine ......

Tout pareil A peu près une demi heure pour rien...Enfin si,ça m'as valu une claque dans le casque de la part d'un de mes poto pour lui avoir fais perdre une demi heure

ok et sa vos combien un faisceau ???
et ya un mec qui m'a dit que sa pourrait venir de ma batterie !!! mais j'y crois pas trop ...

le faiseau y'en a pour + de 500 boules.....


Au fait .... bienvenue dans le monde merveilleux de triumph.....

maxdu62127 a écrit:ok et sa vos combien un faisceau ???
et ya un mec qui m'a dit que sa pourrait venir de ma batterie !!! mais j'y crois pas trop ...

Cherche même pas à changer le faisceau,avec la pose chez troumph c'est pas loin de 600 boules... Je veux pas dire de conneries mais il me semble que c'est ça les tarifs(à vérifier)...Quand tu met le contact,tu entends l'injection ou pas?Elle démarre nikel?Si ces 2 conditions sont réunis c'est que ça viens pas de ta batterie...Demande leurs de jeter un oeil au faisceau et demande une réparation de ce dernier.Moi ça m'avait couter 135 euro...

pour pas mourrir idiot... un faisceau c'est que du fil électrique... même pas multiplexé sur nos tromblons alors pas de pitié !

tu ouvres, tu cherches les câbles les plus exposés au risque de vieillissement prématuré (consulte la bible, y'a deux trois endroits qui vont bien pour pourrir le faisceau)...

Pour ma part rien ne clignotait mais j'ai trouvé ça sur mon faisceau primaire






et sur le sondaire ça commençait à prendre le même chemin... genre bien oxidées les broches




Moralité, y'a un truc à chercher dans la filasse il fait sauter le gainage et est de couleur verte commence par vérifier toutes connectiques mec

Voilà...Le grand lomo a parlé