les zapa

non, pas franck, mais les zones d'action prioritaires pour l'air!

les deux roues mises sur le marché avant 2004 ne pourront plus y accéder!

vous en avez certainement entendu parler, non?

alors donnez votre avis sur cette annonce électoraliste!

arrete.zapa@developpement-durable.gouv.fr

vous pouvez aussi consultez cette page pour voir (en pdf), l'arrêté ministériel!

http://enqueteur.dgec.developpement-durable.gouv.fr/index.php?sid=93413&lang=fr

on a jusqu'au 28 avril pour réagir! je sais, c'est peu, mais bon...

mmm mouais, bof h...
pf
non rien

mouais...comme tu dis!

m'enfin, moi je m'en fous, ma brèle est de 2010...

m'en cogne je suis hors la loi avec cette speed four alors je suis plus à ça près qu'ils y viennent !

... et pourquoi pas une bagnole avec catalyseur qui ne renvoie que 139g de co2 par km pendant qu'on y est ?!

Maintenant quand je lis l'arrêté ça sent quand même la prime à la casse tout ça... si ta caisse à plus de 10 ans t'es mal... et rien à voir avec le taux de particule ou que sais-je encore...

... donc une voiture de 1.1l de cylindrée, 50chx, super bien réglée et peu polluante de 1995 sera bannie à grand coups de PV alors que le X5 100% mazoute qui pollue 1000 fois plus aura le droit de rouler c'est quand même bien fait

Clair que ça sent la prime à la casse.

lomo a écrit:... donc une voiture de 1.1l de cylindrée, 50chx, super bien réglée et peu polluante de 1995 sera bannie à grand coups de PV alors que le X5 100% mazoute qui pollue 1000 fois plus aura le droit de rouler c'est quand même bien fait

selon des critères hautement objectifs déterminés par les experts que sont les instances décisionnelles, il y a de forte chance à parier que ta 1.1 l pollue plus que le X5.

normal, vu que ces instances directionnelles avisées roulent en X5 Ralalaaa ces raclures !


Allez pour la forme, juste histoire d'en rire ^^

X5 3.0D : 6 cyl - 220 chx - 2.100T et 229 gCO2/km, conso urbaine 12l/100
, ok c'est un peu juste pour la ville mais bon... on va pas chipoter

punto 1.1l : 4 cyl - 55chx - 850kg et 152 gCO2/km, conso urbaine 7l/100

Bon autant dire de suite que niveau nuisance on va du simple au double, et encore je compte pas la conso de la clime du X5

Sachant que ce dernier est de 2004 et la punto de 1994... à votre avis, laquelle qui pollue le plus et laquelle qui va être bannie ?

oui, mais ya pas que le CO2 dans la vie, ya tout un tas de saloperies de particules filtrées (ou non) par un superbe catalytique de 30 kg de technologie allemande, versus un cylindre en taule avec de la laine de verre pour ritale.
Et puis si tu fais le ratio CO² / Puissance... elle est mal la panda !

Oui, j'aime bien faire chier

mais bon, clairement, l'idée, c'est de consommer d'la bagnole.

Nickoz a écrit:mais bon, clairement, l'idée, c'est de consommer d'la bagnole.

je dirais plutôt, consommer du vélo et du transport en commun...

va dire à un smicard qui a du mal à joindre les deux bouts, que sa Punto qui lui rend bien service, ben va falloir qu'il la change pour une voiture plus récente voire neuve...

bah oui, parce qu'après tout, si ces voitures n'ont plus le droit de rouler dans les centre villes, qui va en vouloir à part un concessionnaire qui va t'en vendre une neuve?

Donc le mec à deux possibilités:
1/il prend les transports en commun
2/il veut pouvoir aller au boulot en bagnole et s'endette sur 10ans pour pouvoir s'acheter une Dacia Logan.

moi je serais d'avis qu'après la révolution, un décapite un ou deux écolos, pour la forme...