Coucou du Sud-Ouest

Faudrait pas que la mamite carbone ou autres accessoires, te fassent perdre de vue les pièces d'origine.
Il lui manque entres autres, les cale-pieds passager & platine gauche :

djdj a écrit:Faudrait pas que la mamite carbone ou autres accessoires, te fassent perdre de vue les pièces d'origine.
Il lui manque entres autres, les cale-pieds passager & platine gauche :

Ah oui effectivement, j'ai oublié de le mentionner hier, mais j'avais remarqué le cale pieds passager...
Pour le tankpad, j'ai vu celui-ci sur ebay, c'est pour une TT600 mais bon...

http://www.ebay.fr/itm/Triumph-TT600-TT-600-Carbon-Tankschutz-Tankprotektor-Tankpad-/261308559069?pt=DE_Motorradteile&hash=item3cd7342edd

djdj a écrit:

Je me souviens de cette annonce, j'avais pas fait le rapprochement car c’était une bécane que j'avais mis out direct, il en voulait genre 3900€ je crois non ?
Ca doit faire un bout de temps qu'il veut la vendre car cette annonce datait de aout je crois.

Tank-pad TT d'origine, idem S4. Mais là, pas la même qualité et marqué TT... Perso, je préfère patienter.
Par ailleurs je le trouve (pour l'oeil) trop enveloppant (comme toi pour le passage de roue).

Pour le black : mis en vente en Juillet à 3300, 3200 au mois d'août.

Sinon je vois que tu as l'oeil, c'est bon pour l'acheteur ça.

Voila, j'ai été la chercher hier matin, et hop sur la remorque !
Bon le mec a fait une révision, résultat, 600€ de facture ! Youhou !    


Alors depuis hier en gros, nettoyage complet (j'ai pas encore fini...), remplacement d'une ampoule arrière, remplacement du liquide de frein (ça m’étonne que le mécano ne l'ai pas fait d'ailleurs...).
Prochainement, test du circuit de charge (apparemment, le mécano l'a fait mais bon, c'est vite fait...), faire briller les collecteurs, et s'occuper du passage de roue.

Au fait Djdj, oui, le lèche roue carbon arrière est d'origine Triumph.   

Ah oui, j'ai le cale pied passager arrière droit qui est fendu a un endroit (allez savoir pourquoi...), quelqu'un d'entre vous a t-il cela au fond de son garage ????    

Sinon, une petite photo de bienvenue à la belle !    

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Cool ça !! J'ai l'impression de voir la mienne en photo lol   

Ah dsl j'ai un cale pied, mais conducteur et gauche en plus je crois xD

Pour ton cale pied arrière, tu peux toujours essayer France Casse sur le Net   

Avec tous les S4 et les TT600 qui finissent chez eux...  

Hé hé encore un petit nouveau qui n'a pas lâché l'affaire. Bienvenue à la belle green.   

Cale-pied ou platine fendue ?
Mets nous une photo, j'ai l'impression que ce n'est pas un cale-pied Speed Four.  

Si si, c'est bien un cale pied de S4 !
La moto est entièrement d'origine, juste le lèche roue en plus.

Sur l'image ci contre, le trait rouge représente là ou c'est fendu.
C'est chiant car en fait la platine n'a rien, c'est juste une des 2 fixations du cale pied qui merdouille...   

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Ben en fait la platine est HS, et rare en occase. Et pas de soudure possible.   

Reste qu'elle remplit toujours son rôle de support d'échappement.
C'est juste risqué pour un passager qui s'en servirait comme on se sert d'un étrier pour monter sur un cheval.

 

Temporairement, je pourrai mettre de la bonne colle, ou voir avec de la "soudure à froid" spécial alu, genre ca:
http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/soudure-a-froid-aluminium-metolux-e66207

J'ai l'impression que c'est les memes sur les Speed 955, mais en gris...   

Speed 955 et autres, mais une seule en black, et c'est le Four.

Pour ce qui est de la soudure à froid sur une simple fissure, et sur fonte d'alu, tu risques fort de perdre 20 €.

la pièce c'est effectivement la 12 qu'il te faut :

http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=302338&block_03=9507

123E


( pour toutes les parts : http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_catalogue.php?model_id=9507 )

123€ pour ça, ça fait mal au c** !
C'est pas très urgent, je vais attendre une bonne occaz, tant pis...

Merci en tout cas, il est pas mal ce site !

Ou alors tu attends que la passagère Livre se casse sérieusement la gueule.  

Hello !
Bon voila je suis dans le train et je me fais ch...

Alors comme news :
- Nettoyage terminé
- Vidange liquide de refroidissement
- Découpe du garde boue arrière terminé
- Réglage suspensions
- Les collecteurs brillent
- Nettoyage et graissage de la chaine

Bref, bientôt comme neuve...

Suite au prochain épisode...

Sauf la platine arrière passager      

Essaie France casse   ... Ou un bon soudeur   Un beau petit cordon sur  sa fissure... Mais une soudure, ne vaut pas une pièce sans fracture  

 

Quoi que si c' est de l' acier, ça se répare assez facilement.

Voici la remplaçante !
Je ne pouvais pas quitter Triumph...  

Reste plus qu'à vendre la Roulette Green maintenant...

avec le zard ca doit chanté !!! une tit video ?

Ahhhh un speed 955 i ! J'aimerai bien voir ce que ça donne en vrai ça !

Ouaiii, le Zard il chante bien !
Il y a toujours la chicane pourtant, le mec m'a dit que sans ça faisait un baroufle énorme...

Ça pétarade un peu à la décélération, l'injection est réglée, mais apparemment de ce que j'ai pu voir sur le net, c'est "normal" sur les 3 cylindres.
J'essayerai de faire une vidéo avec la GoPro !

TomTom, c'est vrai depuis le temps qu'on doit se faire une petite balade !
Bon la "mauvaise" saison arrive, mais bon, je compte quand même en profiter un peu !

Bon part contre elle est débridée, et j'ai quand même envie de remettre la cale de bride... Niveau assurance, ça me titille.
Faut que j'en fabrique une ou que j'aille a Triumph, le mec ne l'avait pas.

On a toujours moyen de se voir à candie ou ailleurs, je vais devoir passer à Univers moto aux sept deniers sous peu je pense pour amener la CG du varadero de mon père qui est Hs...