Nouveau breton (29) (mais pas encore de speed)

Salut à tous,

Donc moi c'est Jeremy, 21 ans, permis moto depuis le 06/12/13, et j'ai roulé sur un CBF 500 34cv à mes débuts que j'ai revendu en septembre dernier !
Je suis actuellement en Australie, mon retour en France se rapproche, donc le rachat d'une moto avec ça. Maintenant que j'ai le permis A, j'me cherchais un petit roadster mid-size. Au début j'vous avoue que j'accrochais bien sur la Hornet K5-K6 (fiabilité honda, et esthétique). Et puis j'ai fini par tomber sur la S4, contrairement à la Hornet, tu la vois pas partout, un look qui change vraiment de l'ordinaire, et visiblement une tenue de route irréprochable ! Enfin bref, j'suis sous le charme, j'ai commencé à scruter leboncoin étant donné qu'elle se fait bien rare, maintenant il me reste plus qu'à espérer de tomber sur LA bonne annonce au bon moment !

Bref voilà pour ma vie, je vous montre quand même à quoi ressemblait mon ancien "bolide"

Bonjour et bienvenue !!

Très bon choix... Goûter Triumph c'est y rester longtemps... lol

Lanride (Ruddy)

raaaah le 600 CB, que des bons souvenirs en passant le permis là dessus... fais gaffe, le speed four est aux antipodes sur la prise en main, c'est bien différent mais c'est ce qui fait son charme.

Enfin, j'en dis pas plus tu verras bien.

Merci à vous !

Oui je compte rester chez Triumph si mon expérience reste top avec la speed four (j'ai la Dayto 675 qui me fait déjà de l'oeil, mais elle attendra)

Moi c'était une CBF 500, bi-cylindre, donc encore moins de ressemblance avec la Four, mais bon depuis j'ai conduis un Z750 (celui de mon frère) et un 1200 Bandit S (celui de mon père, et oui famille de motard ), donc pour ce qui est de la puissance j'ai déjà vu ce que ça faisait à peu près mais bon, je pense que c'est surtout la position de conduite du S4 qui va me changer, et c'est vraiment ça qui m'attire

Sinon, (sujet qui fâche) je regardais sur internet voir si je pouvais trouver une entreprise qui aurait repris la production des écopes/sabot de la petite Four, et je suis tombé sur le site de compositesmoto, une entreprise française normande apparemment : (je ne peux pas encore poster de lien, trop nouveau sur le fofo, j’essaierais d'éditer une fois possible)
Il me semble que le sabot est identique à l'origine, mais les écopes j'ai un doute, si quelqu'un pouvait me renseigner? (et puis à 75€ le sabot et idem pour les écopes, ça pourrait peut être en intéresser plus d'un )

Salut, bienvenue à toi.

La s4 ne sera pas plus brutale qu'une z750 ou un B12 mais sa partie cycle est quand bien mieux.

La position est juste top.

Donne moi le lien en MP je verrais pour l'afficher. Et puis si c'est en Normandie, je pourrais meme passer voir.

M'fin qu'ess tu fous Nerrick? compositesmoto c'est compositesmoto. (M'semble même qu'un membre du fofo est à l'origine de cette boîte).

Salut Gueezz et bienvenue.
Le sabot: oui ça colle. Apparemment brut de "fonderie". Donc tu rajoutes préparation & peinture. Et pour les pattes de fixations ????

Les écopes = Speed Triple. Inadaptables sur S4. Ici du S4:


Sinon oui je plussoies la partie cycle et la position vraiment au top. (J'en dirais pas autant du Day 675, de plus inexploitable sur route).
Et sinon oui, bon choix la Bretagne.  

Bienvenue à toi !

Bah oui bien sûr, si le nom est dans le post...

Mais bon, l'écran du smartphone, la lecture en diagonale toussa toussa

Bienvenue  

Sympas le lien "compositesmoto".

Mais la mienne restera brut de pomme, ou presque .

Merci à tous pour l'accueil

Oui j'ai hâte de voir ce que ça donne à conduire cette fameuse S4, enfin pour le moment tout ça n'est que projet, je scrute les annonces Leboncoin, je me renseigne sur la fiabilité etc dans tous les coins !
Mais bon j'espère qu'aux alentours de mai-juin ça sera à moi de donner mon ressenti !

Pour le sabot de compositemoto, je les appellerais pour avoir plus de renseignements une fois que j'aurais la brêle

Et sinon, pour revenir aux écopes, quelqu’un sait si ça peut encore se trouver? (hormis un coup de chance sur leboncoin, ebay.uk etc?)

Euh non, puis c'est pas grave c'est laid

Merci de ta réponse, tant pis, on verra en temps voulu

Après, les goûts et les couleurs...