Speed Four
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Message  yacouba 30/8/2008, 16:27

hello

je suis nouveau sur ce forum

je vais acquerir un speed four samedi prochain

j'espere ne pas etre decu j'ai toujours rouler avec des japonnaises
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Message  croquemitaine 30/8/2008, 17:22

Bonjour !

En voila une bonne nouvelle, donne nous tes impressions stp! !

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Message  Lefu 30/8/2008, 18:44

Bienvenue sur le forum !
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Message  neogohan 30/8/2008, 19:33

bienvenue sur le forum!
perso j'ai essayé la FZ6 de mon coloc' et je prefere la position de conduite du S4 et le moteur est moins creux que la yamaha a bas regime.
et puis j'apprecie pas beaucoup le chant de la fazer, je trouve le bruit de la triumph plus vivant!
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Message  elpouico 30/8/2008, 21:13

Bienvenue!
T'a aucune raison d'être déçu, la speed est tout simplement la meilleure des 600 : un peu niveau moteur, et d'un gouffre niveau partie cycle Cool
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Message  Nerrick 30/8/2008, 21:43

Salut

pour nuancer les propos de pouic pouic, La S4 était la meilleure mais avec la GSR et la nouvelle Hornet, je ne sais pas (pour le moteur)

Pour la partie cycle, c'est une hypersport...donc rien à redire Wink
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Message  Gregou 31/8/2008, 16:09

Le moteur de la GSR est quand même réputé pour être assez creux en bas, et explosif en haut... par contre celui de la hornet, plein partout fait très mal je pense.
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Message  Tinourse 31/8/2008, 21:40

Salut Yacouba, bienvenu ici !

Tu ne pourra pas être déçu de la Speed Four ! Wink
Tu as eu quoi comme machine avant ?

Je tiens à nuancer les propos de elpoucio et nerrick.
Elpouico je pense que tu voulais dire qu'il s'agit de la meilleur des 600 roadster moyenne gamme, car à côté d'une GSXCB6R elle n'a vraiment, mais alors vraiment aucune chance.
Pour nerrick le qualificatif d'hypersport est plus destiné au modèle sportif de 1000 cm3 en opposition à supersport qui est pour les 600. Mais en aucune cas on peut qualifier la Speed Four de superpsort.

Demande à Nickoz si, depuis qu'il l'emmène sur piste, il ne revoit pas son jugement sur la rigidité du châssis Wink
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Message  Gregou 1/9/2008, 09:01

De toutes façons, déjà c'est pas compliqué, étant issue d'une TT600 qui à la base ne pouvait déjà pas être considérée comme "supersport", la S4 ne risque pas d'aller chatouiller les vraies supersport.
Après c'est vrai que pour un roadster 600, elle est particulièrement bien lotie, et comparée à ses concurrentes de l'époque (FZ6, H6, etc) elle dégage beaucoup de sportivité avec son gros cadre périmetrique de sportive, et ses demi-bracelets. Moi j'adore ce côté sportive Street justement.
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Message  Nerrick 1/9/2008, 13:09

d'accord pour l'hypersport Embarassed

mais la TT était bien une supersport pour l'époque (qui a remporté quelques Tourist Trophy). Et puis c'est exactement la même partie cycle

Bon d'accord, elle date de 2000....mais quand même Rolling Eyes
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Message  yacouba 1/9/2008, 14:17

salut nerrick

tu es de vernon

moi je suis pret du havre

c'est quand tu veux pour aller faire une sortie en s4 du cote de honfleur ou d'etretat

Laughing
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Message  Gregou 1/9/2008, 17:49

Bon courage ! Nerrick c'est le champion du monde d'excuse en bois !! Laughing
Nan mais moi ça me dit bien de refaire une virée sur Etretat !
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Message  Nerrick 2/9/2008, 18:07

Gregou a écrit:Bon courage ! Nerrick c'est le champion du monde d'excuse en bois !! Laughing
Nan mais moi ça me dit bien de refaire une virée sur Etretat !

même pas vrai d'abord

par contre, je peux pas sortir n'importe quand et n'importe où parce que le FBI me surveille.... geek
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Message  Tinourse 2/9/2008, 20:18

Et sinon Yacuba...
Deuxième épisode, tu as eu quoi comme jap' ?
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Message  Nerrick 2/9/2008, 20:36

Tinourse a écrit:

Demande à Nickoz si, depuis qu'il l'emmène sur piste, il ne revoit pas son jugement sur la rigidité du châssis Wink


j'oubliais.....

Nickoz est une buse qui ne sait même pas freiner What a Face ...alors sentir la rigidité d'une partie cycle....


Mais sinon, je veux bien savoir aussi ce que tu as eu comme machine
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Message  yacouba 2/9/2008, 20:44

j'ai eu en premier un ZR 7 avec quoi j'ai

eclaté une megane

resultat: double fracture du bassin
5 fractures umerus gauche
trois fractre genou droit
1 fracture petit doigt main droite


2 operation, 800 séances de kine, et un bras gauche deformé a vie

sinon tout va bien

ensuite 250 cr

250 kx

400 drz sm

et bientot ,enfin samedi, un s4 euh non mon S4 euh non LE S4!!!!!!!

je vais tous vous pourrir ............................. non je deconne tongue
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Message  Nerrick 2/9/2008, 20:48

ça me rappelle qques planches de Joe bar ça Laughing
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Message  elpouico 3/9/2008, 11:44

Shocked
Yacouba l'éclopé!!
Et après tout ça tu te mets au cross... ya un truc que je pige pas bien, ou alors tu voulais équilibrer avec l'autre bras... Embarassed

Cool de voir que ça ne t'a pas fait abandonner la bécane quand même
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Message  yvo 5/9/2008, 09:08

Salut yacouba et bienvenue a toi.
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Message  Marco 8/9/2008, 21:04

Salut yacouba et bienvenue ... Fais gaff au mégane bordel elle traverse sans rien dire !!!!! ...... Razz lol!
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