futur nouveau membre ? :-)

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quelques photos de mon futur avion de chasse

jolie et propre

mouais .... 30 000 bornes avec une chaine ça marche... tant bien que mal
moi mon kit a 19000 bornes, il tourne bien mais alors je te raconte pas la gueule du PSB... la couronne tiens le coup malgré elle mais la chaine commence à demander des réglages de tension de plus en plus souvent.

Sinon le s4 jaune est pas commun... c'est le premier que je vois en jaune. sympa

lomo a écrit:mouais .... 30 000 bornes avec une chaine ça marche... tant bien que mal
moi mon kit a 19000 bornes, il tourne bien mais alors je te raconte pas la gueule du PSB... la couronne tiens le coup malgré elle mais la chaine commence à demander des réglages de tension de plus en plus souvent.

Sinon le s4 jaune est pas commun... c'est le premier que je vois en jaune. sympa

le vendeur m'a dit que le mécano allait regarder et qu'il la changerait s'il pense que le kit est usé à plus de 50% (ça fait partie de leurs garanties de qualité) mais bon... je les vois bien radiner et dire qu'il est usé à 49%.
On verra bien.

Pour le jaune c'est vrai que j'ai pas vu énormément d'annonce de S4 jaune. A Montpellier (là où j'ai acheté a mienne) il y avait celle-ci et une autre jaune chez un autre concess. Ce sont les seuls S4 que j'ai trouvé chez des pros.

Nerrick a écrit:jolie et propre

elle m'a vraiment semblé neuve quans je l'ai essayée.
il n'y a que la peinture du lèche roue qui s'écaille..

propre .......mais jaune !!!

elle serait plus belle en bleu !!!

jojo62 a écrit:propre .......mais jaune !!!

elle serait plus belle en bleu !!!

moi qui cherchait une moto que je ne croiserai pas à tous les feux, là je serai servi

bon bah voila, le s4 blanc gay frendly est désormais surclassé par le jaune poussin

Pas si dégueu en jaune.
Par contre, capot de selle obli-ga-toire !

Tinourse a écrit:Pas si dégueu en jaune.
Par contre, capot de selle obli-ga-toire !

j'en ai trouvé un sur Ebay.de 120 Euros !!!!

je vais rester comme ça un petit bout de temps je pense.

bah ouais, bienvenu chez triumph... mais c'est clair, le capot de selle ça fait la différence ! grave !
indispensable donc !

lomo a écrit:bah ouais, bienvenu chez triumph... mais c'est clair, le capot de selle ça fait la différence ! grave !
indispensable donc !

on verra, pour l'instant le principal c'est d'avoir la S4

et voila, l'avion jaune est chez moi

j'en suis fou de cette moto.

J'espère qu'elle ne m'apportera pas de problèmes

@ très bientot sur la route et sur le forum

Félicitations ! Préviens moi si tu veux balader au premières chaleurs ..

GrozigZag a écrit:Félicitations ! Préviens moi si tu veux balader au premières chaleurs ..

yep faudrait qu'on se fasse ça.

Je suis allé chercher ma moto avec un pote en SV.
Sur le retour je lui ai mis la misère. je pensais pas que ça marchait autant le speed four

Par contre j'ai des rétros de M*RDE !!!! je ne vois RIEN de RIEN !!! faut vite que je trouve quelque chose.



Peux-tu regarder la partie "mécanique" du forum ?

Féloche Any-1 !

Oh que oui ça marche fort un Speed Four... donc, gaffe aux premiers tour de roues, surtout par ce temps. Et gaffe à la suite, car on lui découvre vite un fort potentiel, qu'il est nécessaire d'apprendre à maitriser.

any-one a écrit:Peux-tu regarder la partie "mécanique" du forum ?

Tu te parles à toi même ?
Faudrait mettre ça avant de la vendre notre S4...

Tinourse a écrit:Féloche Any-1 !

Oh que oui ça marche fort un Speed Four... donc, gaffe aux premiers tour de roues, surtout par ce temps. Et gaffe à la suite, car on lui découvre vite un fort potentiel, qu'il est nécessaire d'apprendre à maitriser.

any-one a écrit:Peux-tu regarder la partie "mécanique" du forum ?

Tu te parles à toi même ?
Faudrait mettre ça avant de la vendre notre S4...

oui j'ai intéret à y aller molo au début.

ça se comprend pas que je répondais à "groszigzag" ??