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[Casque] HJC HQ-1 Carbon

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[Casque] HJC HQ-1 Carbon Empty [Casque] HJC HQ-1 Carbon

Message  GrozigZag 11/2/2009, 21:38

[Casque] HJC HQ-1 Carbon Hjc_in10

Enfin, j'ai troqué mon vieux Lazer Tornado contre le beau, le magnifique, que dis-je le superbe HQ-1 tout carbone de chez HJC ! Donc tout d'abord comme tout casque de qualité l'emballage est soigné (notamment avec un très beau sac de transport à poignée, capitonné avec une poche de rangement sur le côté. Première surprise : le casque est très léger, très beau dans cette finition carbone. Le temps d'enlever tous les autocollants moches, et je l'enfile : l'ouverture est un peu étroite, comme tous les HJC que j'ai essayés, mais une fois à l'intérieur, c'est une vraie charentaise : douillet, confortable, doux .. Le cache-nez ne gène pas, mais il a tendance à se descratcher l'égèrement lors de l'enfilage. Autre petit désagrément : c'est une vraie galère d'enfiler le casque avec un écouteur dans une oreille : il a tendance à se barrer et est très dur à mettre en place.
Vient le moment de l'attacher : après des années d'utilisation d'une fixation "clipsable", dur de se faire au double D ! Mais il est facile à manipuler, quoique j'ai toujours un peu peur de faire tomber le casque en le prenant par les lanières .. une habitude à prendre !
En roulant, le casque se fait TOTALEMENT oublier ! Le champ de vision est très bon, on ne le sent pas du tout, et il tient très bien à haute vitesse (170 avec un peu de vent pour ma part). Il ne bouge pas à vitesse stabilisée, mais le cache-nez a tendance à appuyer légèrement entre les deux yeux lors de fortes accélérations : rien de rédhibitoire. L'insonorisation laisse carrément à désier, impossible d'écouter de la musique au dessus de 90-100 avec le NH en plus ..
Côté finition RAS, tout est très bien assemble, j'ai juste noté un infime décalage de la petite aération arrière, sans doute un défaut isolé, mais je chipote.

Un bon casque au final, je ne regrette pas mon achat !

+ : confort, poids, champ de vision, look

- : enfilage, insonorisation
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Message  lomo 11/2/2009, 23:27

le prix ! le prix ! le prix ! Laughing
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Message  GrozigZag 11/2/2009, 23:30

299 € sur eBay. 450 chez Maxxess, 399 prix catalogue HJC. Le gars m'a expliqué que HJC le vendait aux professionels aux alentours de 200 €. On voit bien la marge que se taillent les concessionaires .. Sinon bah .. Envoi ultra rapide, le mec m'a même remboursé les frais de port comme il m'a envoyé les gants et le casque ensemble. RAS.
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Message  Gregou 12/2/2009, 09:20

Il est superbe, y'a pas à chier. Certains n'aiment pas les casques tout carbone, moi je trouve que ça tabasse.
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Message  lomo 12/2/2009, 11:06

il est beau certes, on aime ou pas, perso il doit être intéressant de l'essayer rien que pour le poids, maintenant son look pilote d'avion de chasse est loin de m'attirer. Il est bruyant tu dis ? ça c'est toujours la surprise quand t'achète un casque... faudrait pouvoir les essayer en condition moi je dis !
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Message  GrozigZag 12/2/2009, 14:02

Bah le bruit en lui-même me dérange pas spécialement (j'aime entendre gueuler le NH Very Happy), mais ils auraient pu faire un petit effort quand même!

Après le look on aime ou on aime pas, mais le carbone, à l'usage, c'est génial! On sent absolument pas le casque, du bonheur !
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Message  Nerrick 12/2/2009, 19:31

le poids?

et le vrai hein, pas celui que le constructeur donne en prenant le XSS
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Message  GrozigZag 12/2/2009, 20:21

1350 gr pour le mien, 1150 pour le XS ^^

Sur le papier ça fait peu comparé par exemple aux 1430 du Shoei XR-1000 de mon beau-père, et en effet en main la différence est pas flagrante, même si on sent un léger écart. Par contre à l'usage il se fait totalement oublier, comparativement avec le dit Shoei qui est pourtant un casque assez haut de gamme.
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Message  Nerrick 13/2/2009, 21:14

tu l'as pesé? ou t'as juste lu l'étiquette?

Après, pour un casque, c'est surtout l'aérodynamisme qui compte.

Sur la balance, mon RX-7 Corsair accuse 1440
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Message  GrozigZag 13/2/2009, 21:23

Pesé (vérifié) : 1354 g (sans les étiquettes!)

Niveau aérodynamique RAS, on sent pas la vitesse ^^
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Message  Nerrick 13/2/2009, 21:27

j'avais vérifié le poids annoncé pour le lazer tornado. Et bien la différence atteignait 100gr (en sa défaveur bien sûr)
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Message  GrozigZag 13/2/2009, 21:31

Toujours les fameux effets d'annonce .. Comme dans le MJ de cette semaine, il se trouve que, planquée dans le dossier de presse, une petite note indiquait que malgré le fait que la RC8 R ne développe que 165 ch, il était plus judicieux d'en annoncer 170 comme pour une certaine Ducati 1198 ..
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