Ma mienne à moi ( qui est toute dégueulasse et je m'en fou parce que pour le moment j'ai pas le temps de la laver )

Suite à la demande d'un pote qui voulait quelques photos, j'vais aussi vous les montrer






Bonjour je suis une Triumph, et j'ai aimé vomir toute mon huile durant ma dernière ballade.

ouais elle est crade vite fait hein !
j'ai vu pire (y'a qu'a voir ma gipi aujourd'hui )
à part l'ixil qui a fait un stage d'une semaine à la guerre du golfe


le british flag sur l'optique, c'est la classe
ça me donne une iddée d'ailleurs

ton moteur me fait penser à celui de ma gipi:
elle pue l'essence et suinte de l'huile du haut et du bas moteur
pourtant j'ai fait changer presque tout les joints dessus depuis le temps

Merde ! T'es allé essayé ta brèle en tout terrain ?!
Ouai elle est crade... mais au moins ça veut dire que tu roule !

Marrant cet Union Jack que tu as sur le phare !

Et sinon ta "fuite d'huile" ça t'inquiète pas plus que ça ? OK c'est une anglaise et elle se doit de pisser l'huile. Mais ça pourrait aussi être un joins fuyard !

La prochaine fois, elle se devra d'être propre !

Si si bien sur Tynourse, d'ailleurs elle a pas roulé depuis le 31/01 à cause de ça.
J'vais faire un tir groupé avec la révision, mais vu que je dois reprendre mes études, prendre un appart' et que je suis chomeur, je préfère réfléchir avant.
Et pour la saleté, vive les routes de campagne humides

Si l'Union Jack vous intéresse, j'peux voir pour m'en procurer d'autres et vous les poster

moi moi moi j'en veux
c'est pas que j'aime copié mais là tu as eu une bonne idée

L'Union Jack bah .. faut aimer ^^

Par contre j'adore la gueule de l'IXIL !

Allez un petit peu d'huile de coude, de l'eau, un bon shampooing, un joint de culasse et hop! Sur la route!

et un seine et marnais de plus... sinon bien crade en effet y' a du taf...

conseil perso : travaille la découpe de ta demi-bavatte, y' a un truc à faire là !

Bon promis d'main matin j'attaque le nettoyage.

Comme j'ai toujours pas commencé mes béquilles, j'vais opter pour l'ultime solution, sangle, tire-fort et le tout accroché aux poutres du garage. Ouah ma moto vole.

Par contre pour la bavette elle était comme ca quand je l'ai achetée et je vois pas trop comment la découper mieux que ce qui a été fait.
Si t'as un conseil lomo, je te prends


EDIT : J'me renseigne pour les Union Jack, j'espère en avoir une tripotée gratos avec toutes les thunes que j'ai laissé au concessionaire Triomphe de Troyes ( qui au passage est très, mais alors trèèèèèèès mauvais ).

Cradle a écrit: j'vais opter pour l'ultime solution, sangle, tire-fort et le tout accroché aux poutres du garage. Ouah ma moto vole.

Testé et approuvé.

Pour les tofs, j'aime beaucoup tes clignos et ton pot cramé, c'est tip top.
J'aime pas du tout le sticker et la bavette

Alors la, moi j'dits que c'est l'top du top.
La, c'est une super presentation.
Et aujourd'hui, le nettoyage, c'est pas trop dur

moto sale
moto crade

si seulement j'avais pris des photos de mon CR après une pure session misère dans la boue !

Effectivement on peu pas dire que ca brille mais bon faut que ça vive!...
Big up pour la bavette pourrie, j ai la meme decoupe et je sais pas quoi en faire sans eclater le budget!
Sinon peux tu poster un enregistrement du son de ton pot please je voudrais trouver le meme mais j ai aucune idee de bruit que cela pe faire
Merci d avance et dis bonjours à l elephant bleu pour moi ( tu peux la passer aux rouleaux direct!!)

J'avais pas fait gaffe aux clignos mais j'aime bien aussi ! C'est pas un truc où les flics feront chier parce-que trop-petits-pas-assez-lisibles-attention-danger-hop-90€ !

potpott a écrit:
Sinon peux tu poster un enregistrement du son de ton pot please je voudrais trouver le meme mais j ai aucune idee de bruit que cela pe faire

Ouai ça peut se faire ça enfin ça sera avec mon APN

potpott a écrit:
Merci d avance et dis bonjours à l elephant bleu pour moi ( tu peux la passer aux rouleaux direct!!)

Je l'ai déjà nettoyée, enfin juste surtout le plus gros, il me restera à faire briller les jantes, le silencieux et re-re-re-re-refaire mes collecteurs
Pis je la lave quasiment jamais dans les stations lavages, ou alors vraiment en cas d'extreme urgence. Enfin en tout cas le karcher est banni de mon utlisation, j'préfère le "super-truc-microfibres" et le sceau.

C'est celui que j'ai, avec les 2 chicanes.
Vendu par Oxbow, il est excelent, voici la video qui etait sur un autre tuto.
https://www.youtube.com/v/H53lLBUGgFY&hl=en

GrozigZag a écrit:J'avais pas fait gaffe aux clignos mais j'aime bien aussi ! C'est pas un truc où les flics feront chier parce-que trop-petits-pas-assez-lisibles-attention-danger-hop-90€ !

Bah pour l'instant ils risquent plus de le verbaliser pour utilisation d'engin agricole aux vitesses non réglementaires
Mais en général tant que les clignots sont pas trop minuscules il risque pas grand chose (seront trop occupés avec le son du pot, et l'union jack sur le phare)

A aucun de mes controles on m'a parlé de l'autocollant par contre le pot

"A aucun de mes controles on m'a parlé de l'autocollant par contre le pot "


Quesqu'il a le pot, j'comprends pas.
Il est en conformité et est pourtant certifié par ixil (pour les 2 chicanes).
Et il rentre dans la fabrication européenne.
http://www.ixil.com/HTML/images/IXIL_DOCUMENTOS/ET-4041-M.pdf
T'as été verbalisé....

moi j'ai le même, j'ai jamais eu de problèmes... suis jamais passé à la sonde, c'est peut être pour ça je te dirais

Ah wai mais si vous laissez les chicanes la je peut plus rien pour vous bande de naze
Il me semble que l'homologation e9, c'est pour l'espagne, mais en même temps si lomo est déjà passé a la sonde c'est que c'est good niveau décibels, je pensais juste que ça pétaradais un peu plus que ça l'ixil au regard de la video.

C'est toujour mieux pour de vraix .

Jamais été verbalisé, heureusement.

Le truc c'est que sans chicane, c'est tellement plus agréable .. Et l'espèce de joint entre le tube et le silencieux s'est un peu fait la mal.
Je sais, j'ai toujours eu des problemes avec les joints.

Ah vala je me disais bien aussi, petit délinquant va

Pour la chicane, t'as toujour moyen de laisser juste le collet et de suprimer le tube.
Comme ca, on y voit qu'du feu.