paye ton boule !

Alors à la demande de allµkard j'ouvre le topic de ceux qui montrent leur cul sans complexe.

Donc le truc c'est de mater la découpe de bavette des autres... moi ça compte pas car j'ai déjà tout viré pour un passage de roue her masque !

donc pour ma brêle j'ai mis les contraintes propres à la "sécurité" en avant :

- catadioptre obligatoire
- clignotants visibles
- éclairage de plaque efficace... quoique pour la dernière ligne en fait








Le résultat vaut ce qu'il vaut mais J'ai pas eu le temps de nettoyer la bête en sortie de réparation... je ferai mieux quand je me payerai un bmw K1300

Très beau résultat s'il en est, moi la plaque est fixé la ou t'as mis le catadioptre, et pas de clignos car feu arrière avec clignos intégrés, désolé pas de toff' a montrer (chui pudique moi ) mais pas de numérique pour montrer le résultat, par contre en mode hors la loi off j'ai une plaque blanche sur une ligne full homologuée (bon je sais que tu préférerais si c'était full homo et gay, mais c'est déjà ça )

ça doit être comme ça etpyctout

Voila, bavette découpée, clignos changés, et moto salie

clasni a donc fait une découpe de bavette très propre, sans se ch*er dessus si j'ose dire... comme quoi c'est faisable.

par contre son parking a l'air beaucoup mieux que le mien

Très propre de loin mais loin d'être propre ^^

Nan faut juste faire un peu attention pour faire des arrondis corrects sur les cotés mais sinon on peut y aller.

exactement, moi je me suis bien coupé les pattes avec mon cutter en faisant les arrondis ... le plastic est épais et bien costaud à cet endroit de la bavette.

Je vois ça c'est super propre!!!!! Clasni au risque de passer pour un super-boulet... t'aurais d'autre photos? s'il te plait copain...

vends lui clasni ! parce que là c'est de la provoque !! il nous prends pour des c*ns !

Bah je cherche a faire les chose bien!!
imagine je loupe et ben je suis pas dans la merde!!!
Alors je suis un peu frileux mais c'est pour avoir un résultat nickel!!
Peux ton m'en vouloir??

Oué je comprends moi aussi je suis super perfectionniste ^^

Nan sérieux jme suis pas du tout pris la tete sur les finitions, si jte fais des photos de prêt en plein jour t'en voudras plus de mon "tuto"
J'avais même laissé la plaque quand j'ai fait la découpe, ça donne une idée du boulot...

As tu une dremel déja ?
Si oui, tu la branches et t'y vas, tu peux même t'entrainer a faire une première découpe, puis une deuxième, puis une 3ème...
Si non, achètes en une ou fais t'en prêter une.

Je vais en trouver une!! en ce qui concerne tes clignotant tu les as laissé dans leur emplacement d'origine ou tu as percé plus haut??

Y a une couille , y a aucune photos.

yvo a écrit:Y a une couille , y a aucune photos.

Si si et pourtant je suis sur l'ordi du taff' qui affiche les fotos une fois sur dix mille.

messieurs c'est quoi ces pneus??? Allé, on penche un peu plus...

hey au fait c'est quoi ton leche roue lomo???

C'est un Triumph

très chouette!!!

très cher aussi... pour ce qui est de la bande peur j'arrive pas à la réduire... je déhanche trop à l'intérieur

Demande a tinourse, quelques bac a gravier a carole, et t'as des pneuz' tout ébouloché sur les cotés, le pur style avec le cuir rapé qui va avec

ouais, sinon moi je dis que j'ai vu les boudins du nounours aujourd'hui... à la manif de la FFMC...

pneu avant





pneu arrière


alors bac à graviers ou pas je dis respect ! parce qu'il tartine le nounourse un peu plus et il roule sur les jantes le lascar

je m'incline également
chapeau

bah oui, pas mieux... ça calme

respect mec

Wai ça force le respect c'est ce que je m'étais dit aussi en le voyant le lascar c'est juste pour le taquiner que je disais ça surtout quand tu le vois avec le cuir râpé ça fait pur motar, il manque que son pull de gay (private joke inside). Trop fort ses bouloches, ça doit tartiner sévère a carole