Présentation Kinsoi

Hello,

Moi c'est Kevin, 19 Ans, Permis moto depuis Juin et actuellement j'ai un Z750 ... malheuresement suite à un accident avc mon père ( il a pris un Kangoo au cul ) elle risque de passer épave ! Et ma prochaine machine serait donc un Speed Four

A bientot,

Kevin

Bienvenu mec.
Un mec qui détruit un Z peut pas être foncièrement mauvais

salut

Salut !

Détruire un Z, déjà c'est bien (enfin je parle, je parle mais j'aurai un Z1000 l'an prochain), mais il a en plus abîmé un Kangoo !

HS on :

Ma meilleure amie bosse dans l'hôtel où Renault a présenté son nouveau bide commercial, le BeBop, dont la décision de mise en production restera toujours pour moi un mystère ! Et la présentation a coûté tellement cher qu'entre les frais de développement et de communication, je me demande comment le losange va le rentabiliser!

HS off

kinsoi a écrit:

il a pris un Kangoo au cul
Kevin

C'est vraiment un forum de gays!

Sinon bonjour et bienvenu.
Jolie! exploser un Z moi je dis monsieur.
Quand tu auras ta petite S4 ce qui serait pas mal c'est de faire un petit comparo.
Sinon tu es de quelle région? T'es passe temps? etc...

Et surtout des photos!

La Jouanne a écrit:T'es passe temps? etc...

Putain, on voit que fort boyard à recommencer!!

Erf merci pour l'accueil !

Ce n'est pas moi qui ai explosé le Z mais mon père ! Je vous tiendrais au courant de l'avancée de la moto si elle passe épave ou pas .

Sinon je suis de Melun, je bosse dans une agence de Pub.

Kevin

Bienvenu sur le forum Kinsoi.
La différence de couple avec le Z va être flagrante.

Disons qu'il faut le chercher plus haut dans les tours...

Arf je vais être en 34Cv en plus

c bien 34 cheveux...ca en fait moins pour te coiffer....euh non c'est des chevaux...c'est bien aussi remarque, pour tirer ta S4 bienvenu ezn tout cas

kinsoi a écrit:Arf je vais être en 34Cv en plus

Ouch...
demande à Grozig, il s'y connait en castration...
Mais bon, mieux vaut avoir 34 cv dans une partie cycle de sportive, que 100 bourrins dans un tromblon !

Un pote a moi a acheter un 750Z, 15 jour après il le vendait...il me dit: c'est de la merde!

backtotheprimitive07 a écrit:Un pote a moi a acheter un 750Z, 15 jour après il le vendait...il me dit: c'est de la merde!

C'est très subjectif.
C'est une très bonne bécane, qui a, pour moi, été victime de son succès. Un peu comme une Hornet. Bon moteur, belle gueule, polyvalente, confortable pour son pilote, facile à prendre en main.... mais merde ! on en voit partout !

confortable......non (la Z, pas la Hornet)

Après, y'a eu deux Z

la première est vraiment une réussite coffre du moteur, tarif d'une 600, caractère moteur, design moderne

La dernière, bah, +20kg, moteur lissé, design too much, partie cycle réglée souple... (je préférais la première, mais bon, je roule en alors suis je une référence...... )

c'est clair, les deux moutures ne se valent pas
la deuxième est nettement assagie-ramollie

comme d'habitude, une fois de plus,
on va encore cassé du sucre sur le dos des jap (et ils le méritent)
qui ne connaissent nul compromis entre la sportive trop sportive et le roadster trop promenade
c'est d'autant plus dommage que les moteurs ont souvent le potentiel, moins souvent la partie cycle

en parlant de ça
je viens de lire ça à l'instant:
http://www.moto-station.com/article6398-news-moto-2010-la-z-1000-retrouve-ses-fl%C3%BBtes.html
vous croyez qu'ils ont compris ???
on verra bien !!!

Moi c'était un Z750S ... les plus rapides

kinsoi a écrit: Moi c'était un Z750S ... les plus rapides

oui...surtout en 34cv!!


bienvenue sur le fofo!!

J'aimais beaucoup les Z 750 S ^^

Niveau castration, moi je connais ça niveau moto, Tinourse connaît ça d'une façon plus .. anatomique (rapport à sa façon de rouler) mais (je sens que je vais ramasser là ) pour débuter je suis pas contre. Pas deux ans, c'est trop, mais 6 mois ça serait cohérent. Bon, c'est 8000 tours et 170 maxi, mais y'a moyen de suivre de très bons motards en comptant pas mal sur le châssis. Après, y'a une combine qui vaut ce qu'elle vaut, c'est le pote du beau-frère d'un ami au cousin de mon meilleur pote qui a fait ça sur la moto du beau-frère du cousin de sa tante par alliance : tordre la patte de bridage, histoire que la moto soit bridée en 34 ch mais en développe 100 !

Oui le Zs est sympa

Pour la S4 c'est aussi une bride à la poignée ?

Kevin

Bonjour Kevin et bienvenue !
On t'a déjà dit que tu ressemblais à un acteur de cinéma américain?

la bride est une patte qui limite la course de l'accélérateur au niveau du moteur

salut kinsoi, j'a cru comprendre tu viens de melun... désolé mec, accroche toi, moi j'ai réussi à m'en sortir mais ça a été dur...

moi je dis bienvenue ! et n'oublie pas ! un roadster c'est pour la ballade ! une speedfour c'est pour la vie !