Calculer vos dépenses et votre consommation de carburant

Voici un petit ficher excel qui sera nécessaire de remplir au fur et à mesure de vos pleins d'essence et ainsi vous permettre de calculer votre consommation de carburant.

Il peut être modifié pour y ajouter:
- la conso mois par mois
- le pourcentage dans votre budget
- l'usure des consommables

... (liste non exhaustive)

Plus les infos collectées seront nombreuses, plus les fichiers seront fiables
Il faut juste garder son ticket d'essence jusqu'à rentrer les données dans ce tableau !

Le ficher est accessible par ce lien =>


Amenez vos améliorations à ce tableau, elles seront les bienvenus !

D'ici quelques mois on pourras comparer les résultats

Interessant
Hier matin j'ai encore fait un plein à plus de 200kms.

Gregou a écrit:Interessant
Hier matin j'ai encore fait un plein à plus de 200kms.

C'est bien Gregou ... tu deviens sage avec ton accélérateur ....... Ne t'endors pas sur la route quand même !!

Fais pas le malin Marco... 200 kms c'est ton kilométrage du trimestre !!

Soit en ce moment je ne roule pas des masses.... .... Car la moto est pour moi un plaisir de rouler et non pas mon moyen de locomotion quotidien !!!
Rouler sous la pluie n'est jamais agréable et en plus ça salit la bécane......

Moi la moto transforme mes 60 kms quotidiens en plaisir, c'est ça le truc !
A part sous le déluge, je trouve toujours mon plaisir à chevaucher ma brêle.

Gregou a écrit:Moi la moto transforme mes 60 kms quotidiens en plaisir, c'est ça le truc !
A part sous le déluge, je trouve toujours mon plaisir à chevaucher ma brêle.

Tout pareil !
Chaque rond point est une raison de pencher, chaque voiture une chicane mobile, chaque enfant qui traverse ... heu nan, on va s'arrêter

En tous cas même si vos kilométrage respectif ne sont pas important, ça permtra quand même de comparé nos consommations !
Récapituler la durée de vie de nos consommable toussa toussa ... et de faire un jolie poste en tant qu'essai longue durée !

A vos tableaux !

Légère amélioration de la version, MAJ 1.1

Ainsi que la première conso qui tombe et qui fait très mal ... 8.5 l/100
Bon je relativise, car j'étais avec un passager de 75kg en mode arsouille...

Ben alors, c'est pas tant énorme ... Par rapport au plaisir donné...

Marco a écrit:Ben alors, c'est pas tant énorme ... Par rapport au plaisir donné...

Pour sur !
mais une consommation élevée peut révéler un problème moteur ou un défaut d'entretien
Un filtre à air encrassé peut nuire au passage de l'air, donc enrichir le mélange,
tout comme une huile perdant de ses propriétés de lubrification, qui adhèrerait à la paroie du cylindre... (donc augmentation des frictions => échauffements toussa toussa)

Il me tarde d'aller faire la révision pour voir si la conso baisse après.

Me voici de retour sur ce post it !
La révision des 40 000 étant faite depuis quelques pleins j'ai pu constater quelque changement au niveau consommation d'essence...

Auparavant je tombais systématiquement en réserve à 180 km.
Maintenant en attaquant pas mal je suis à 200 km. Et en variant la conduite le voyant s'allume à 215 km ! Soit 35 km de mieux qu'avant la révision

Donc à l'époque ma conso avoisinait les 7.8 l/100.
Je vais remplir mon tableau et voir à combien je suis tombé

Ca commence à faire un méchant écart !!
Je me demande ce qui a pu jouer à ce point sur la conso !
Moi j'allume la réserve autour de 190.

Gregou a écrit:Ca commence à faire un méchant écart !!
Je me demande ce qui a pu jouer à ce point sur la conso !
Moi j'allume la réserve autour de 190.

Soit tu allumes et tu ne roule pas aussi gentillement que tu le dis

Soit tu reste en première en ville et tu passe la seconde sur l'autoroute

Soit tu fais pas le "plein"

Soit ta bécane à un problème

Mais je trouve pas ça juste comme autonomie. Pour moi c'est entre 200 et 220km (mais tpus le monde sait que je suis une lopette parceque j'ai eu des BT010 qui ont fait 18000km )


Ou alors le fait de faire beaucoup de ville augmente la conso. Normal et logique en somme. C'est ptête ça en fait

En ne roulant que sur routes ouvertes, je faisais 150km avant réserve.
Depuis nouveau filtres, vidange -> 175
220 c'est ce que je faisais sur le gpz

avec le GPZ, j'ai du réussir à faire 300-350 (en mode éco hein, pas en attaquant hein )

Faut dire qu'elle consommait pas des masses.

C'est pas humain ça!!
Et la pousser à côté ça marche pas pour gonfler le kilométrage

elpouico a écrit:C'est pas humain ça!!
Et la pousser à côté ça marche pas pour gonfler le kilométrage

ah non? et couper le contact dans les descentes?

C'est ce que je fais en caisse, enfin point mort...

elpouico a écrit:
En ne roulant que sur routes ouvertes, je faisais 150km avant réserve.

Déja que Gregou me chambrait avec mes petits 180 Km avant réserve .... mais toi avec 175 kms, ça bat tout les records!

Elle aurait peut être bien besoin d'un p'tit réglage ?
La mienne était beaucoup trop riche.

Et puis faut dire qu'au moment de remplir le réservoir, je suis un peu un ouf...

Tinourse a écrit:
Elle aurait peut être bien besoin d'un p'tit réglage ?
La mienne était beaucoup trop riche.

Pas qu'un peu oui... rdv bientôt pris chez le veto

Tinourse a écrit:
Et puis faut dire qu'au moment de remplir le réservoir, je suis un peu un ouf...

Je confirme !!!
le relou qui rempli au goutte à goutte.
A chaque plein, il teste la capacité maximale de son réservoir !!!

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Merci pour ton petit logiciel qui à l'air plutôt sympa. Il suffirait juste de le mettre en version Triumph...

Bien top ce Log' Manthry !
Je vais pouvoir arrêter de me galérer sous excel !

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