Speed Four
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Pas jus

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Message  AS'974 9/3/2010, 15:49

Eh uii,je m'y attendais,pourtant on m'avait prévenu d'acheter un alternateur et une batterie mais non..............................

eh ben voila en ce beau Mardi 9 mars 2010,je met la clé et rien du tt juste le phare qui éclaire un tout petit peu,le compteur ne s'allume meme pas,alors je tente de la choquer elle ve tjr pas démarrer...j'ai courru acheter une batterie et dc verdic demain matin!(elle charge ce soir)


dm1 j'ai rdv pour changer mes pneu a 9h ca intérêt démarrer sinon Mad Mad Mad Mad Mad

Selon vous c la batterie (aller dite uii),ou le fichu régulateur?si ca démarre demain je ferai un test aux bornes chez un ami...

Je savais qu'il fallait m'acheter un japonaise incassable grrrrrrrr

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Message  Emma 9/3/2010, 16:23

uii!!!!!!!!!! tongue
Bonne chance quand même!
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Message  lomo 9/3/2010, 17:20

bah là c'est la roulette russe... Rolling Eyes

soit ta batterie est claquée (tu sais quel âge elle a ?) sois c'est l'ensemble "faisceau"... avec ses incontournables alternator / régulator.... terminator What a Face

t'as déjà eu des baisses de tension significatives ? du genre quand tu passes en pleins phares, le moteur accuse le coup comme quand le ventilo se déclanche ?)
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Message  AS'974 9/3/2010, 17:33

A vrai dire,la batterie doit avoir 2ans, Crying or Very sad dc je pense que c'est ce fichu alternateur ou peut être un fusible dead! demain je v être fixer...

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Message  Nerrick 9/3/2010, 18:48

A 2 ans, elle n'est plus toute jeune la batterie, surtout si elle n'a pas été bien traitée. Allez, t'as encore un espoir Wink
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Message  Gargouille_cfh 9/3/2010, 22:46

j'allais dire la même chose
j'ai déjà flinguer une batterie en 1 an et une quinzaine de jour (juste pour me faire baiser avec la garantie Mad )
par contre, c'était en mode moto boulot dodo, moto qui dors dehors, en ville et avec un trajet de tout juste 10 minutes
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Message  AS'974 10/3/2010, 07:00

Bon ben ct la batterieeeeeeee ouff... ca fait du bien mais bon ,si tous les ans faut prevoir une baterrie,1alternator ou cas ou et un regulateur...cet moto c un gouffre financier...Faut vite que quelqu'un depose un kawa 636 ou une 600cbr...dsl les meks je c kil faut investir dans une moto mais a ce rythme je vais plus manger lol Shocked

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Message  lomo 10/3/2010, 11:42

et attends ... là c'est rien... une panne de batterie What a Face mouuaarf' Razz
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Message  elpouico 10/3/2010, 11:54

Digne de la béquille albino geek

Cela dit si ton alterno/régulto a un blem, ta batterie ne va pas tenir bien longtemps...
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Message  Nickoz 10/3/2010, 13:38

elpouico a écrit:Digne de la béquille albino geek

Cela dit si ton alterno/régulto a un blem, ta batterie ne va pas tenir bien longtemps...

Je plussoie... j'en ai eu plusieurs des soucis de batteries. Jusqu'au jour et c'est finallement l'alternateur que j'ai changé. Rolling Eyes
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Message  AS'974 10/3/2010, 14:34

Et voila vous m'avez tous porter la poisse,la batterie tien pas la charge,le mek m'appel pour récupérer ma moto et il me dit oh mr dsl mais la moto démarre plus,je leur ai dit que la batterie est neuf et ce matin ca a bien démarrer.Il m'ont dit ben repasser demain je fais contrôler ca peut etre que c la batterie qui est morte! je sen qu'il va me sortir un devis avec trois zéro en me disant dsl c pas la batterie,c le regulateur ou l'alternateur...

Me revoilà a la case départ avec minimum un régulateur ou un alternateur a changer...grrr

Ou on trouve tt ca ? allumage moto c fiable pr commander? et ou pourrais-je me procurer un régulateur svp mr parske allumage moto n'en fait pas? et quelles seraient les références ? mci tt le monde

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Message  Anti-T 22/3/2010, 20:28

AS'974 a écrit:Et voila vous m'avez tous porter la poisse,la batterie tien pas la charge,le mek m'appel pour récupérer ma moto et il me dit oh mr dsl mais la moto démarre plus,je leur ai dit que la batterie est neuf et ce matin ca a bien démarrer.Il m'ont dit ben repasser demain je fais contrôler ca peut etre que c la batterie qui est morte! je sen qu'il va me sortir un devis avec trois zéro en me disant dsl c pas la batterie,c le regulateur ou l'alternateur...

Me revoilà a la case départ avec minimum un régulateur ou un alternateur a changer...grrr

Ou on trouve tt ca ? allumage moto c fiable pr commander? et ou pourrais-je me procurer un régulateur svp mr parske allumage moto n'en fait pas? et quelles seraient les références ? mci tt le monde

Bon alors, c'était quoi finalement ?
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Message  AS'974 22/3/2010, 20:59

j'ai acheter une Batterie neuve chez dafi mais étant mal charger par eux donc j'ai bénéficier de la garanti.La ca a l'air nikel mais je crains le pire...(vu les proprios du fofo).Mais faut pas croire que les autres moto sont différentes je connais des mecs en Z qui souffre aussi de problème d'alternateur bcp millésimes 2006.Le pb de l'alternateur c que ca prend l'eau et c ca qui fait que la bobine noirci.Éviter la pluie et couvrer la avec une bonne bâche bien chaude.Si d gens ont la fois ,mon mécano ma conseiller de mettre plein durites un peu partout pour proteger les fils car notre s4 chauffe bcp bcp bcp et c fils crame ou sont sectionner.Esthétiquement la s4 est bien réussi mais par contre l'électrique sur cet moto ... No . . . Pour l'instant je m'en sors sans trop dégât donc courage pour la suite. . . .

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Message  Nerrick 22/3/2010, 21:03

euh, je crois qu'il y a des mecs qui t'ont piqué plein de mots et de lettre clown albino
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Message  Fab 22/3/2010, 21:19

Mais pourquoi est il aussi méchant? Un problème d'injection sur sa dayto peut être... Ou pire !

Va falloir te refaire un stock de pièce pour celle là du coup Razz
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