Mes S4!

BONNE ANNEE les gens!!!
Je viens de récupérer ma vieille S4 qui sort du garage (et oui remise en route impossible car trop cher) et ça fais bizarre de la voir dans cet état...Va falloir s'y faire vu qu'elle seras rangé dans des caisses et le cadre pendu au plafond...Bref dans mon malheur j'ai trouvé mon bonheur,une nouvelle machine (qui roule en plus ) qui est de 2004 17500km roulette green,léche roue,passage de roue,sabot moteur,cligno rizoma pour seulement 2600 dollars...Et cerise sur le gateau,c'était la moto perso de la vendeuse du concess' tromph à Montesson donc je pense que la meule à du être bien entretenu...Enfin j'espère...
Des petites photos de ma jet black avant qu'elle ne soit stocké en pièces dans le garage...

bien bien...

Et... euh... dis moi...

t'a de la pièce en rab donc...



Tu fais des prix special stachus?

elpouico a écrit:bien bien...

Et... euh... dis moi...

t'a de la pièce en rab donc...



Tu fais des prix special stachus?

ça dépends de se que tu recherche (je compte en garder un maximum au cas ou...)Mais ouai j'ai du rab de pièces (une meule complète sauf villebrequin et bielles) donc si t'es en galère je pense pouvoir t'aider

... bon alors lettre au père noël

Perso si je pouvais financer de la pièce détachée je prendrais juste :

- une jante avant,.
- une bague d'entrainement de compteur,
- un cadre,
- un jeu de carters,
- un té de fourche supérieur,
- une paire de roulement (axe roues, colone et compagnie)
- une pompe à eau tant qu'à faire,
- un alternateur au cas où....


heuuu... elle est pas à vendre ta bécane par hasard ?

Je prend les poignées de frein et d'embrayage !!

j'vois pas les photos .........

désolé je galère avec les tof

A poil!!!

lomo a écrit:
heuuu... elle est pas à vendre ta bécane par hasard ?

Non je la vends pas,grâce à elle il y a plein de choses que je pourrais refaire sans que ça me coute un oeil...Quand j'ai vu le prix des pièces je me suis dit "garde la vieille elle va te servir"...

J'avoue que si tu ne comptes pas garder tes éléments de carrosseries (réservoir, coques arrières...).

Cela m'intéresse fortement! ^^

Euh moi je voudrais bien ton petit capot selle en plus c'est la même couleur que ma s4 ...

Pour les carénages (et autre capot de selle,saute vent etc...)je les gardes car l'autre S4 est "roulette green" et je vais la mettre en noir justement...Et quand aux carénages verts, ils vont passer en peinture car j'ai une idée de peinture perso en tête...Sorry

c'est vraiment dommage parce que le roulette green est vraiment sympa comme couleur

Nerrick a écrit:c'est vraiment dommage parce que le roulette green est vraiment sympa comme couleur

(non non c'est pas un rébus)

Nerrick a écrit:c'est vraiment dommage parce que le roulette green est vraiment sympa comme couleur

Bah je vais t'avouer franchement que j'ai eu du mal au début et plus je la vois et plus je me dit "c'est vrai qu'elle est belle en roulette green!" donc je me tâte...De toute façon j'ai le temps d'y réfléchir!Mais pour l'instant se sera "jet black"!!!

ouais puis en vert elles sont plus fiables...


...elles se prennent pour des kawas!

niko a écrit:ouais puis en vert elles sont plus fiables...


...elles se prennent pour des kawas!

MDR...Oui mais les noir vont plus vite c'est bien connu

salut les potos, voyant ce post je ne peux que m'interroger.

aurais-tu des tof de ta speed verte,
tu sais celle avec le lêche roue carbone, un sabot moteur qui a perdu du vernis avec le temps et les clignos rizoma que l'on voit également de l'arrière (gauche ou droite). Et le collecteur bien propre même derrière le sabot. Non c'est pas celle là?
parcequ'elle me rappelle une ex.

skalmos a écrit:salut les potos, voyant ce post je ne peux que m'interroger.

aurais-tu des tof de ta speed verte,
tu sais celle avec le lêche roue carbone, un sabot moteur qui a perdu du vernis avec le temps et les clignos rizoma que l'on voit également de l'arrière (gauche ou droite). Et le collecteur bien propre même derrière le sabot. Non c'est pas celle là?
parcequ'elle me rappelle une ex.

Je mettrais des tof la semaine prochaine,je ne sais pas si on parle de la même,pour plus de précisions elle n'as pas de saute vent(par contre il y a truc de finition au niveau du compteur ça fait moins brut de pomme) et les collecteurs ne sont pas super rutilants et la cartouche est rayée donc je crois que je vais monter mon ancienne ligne qui est plus propre,sinon oui les Rizoma sont énormes et pour le coup je les trouve très moche (pas grave je remettrai les miens )J'ai pas fais attention au vernis sur le sabot.Bon je prendrai tous ça en photo demain et je posterai au plus tôt Demain je reprend la route (enfin...et avec quelle météo?plutôt ou )
Tu me diras si tu la reconnai (par contre le réservoir seras noir c'est normal,retour au jet black)
La meule est de 2002 apparament et elle appartenait à la nana de chez Triumph...Tu l'avais vendu à une demoiselle?

il a fait une reprise par le concess quand il a acheté sa Triple.

Alors, t'en es où toi? bécane réparée? remboursée? ...?

pour Mick :
Oui c'est bien la mienne à 100% , par contre, la nana du concess' c'est du flan.
Je ai déposé ma S4 fin sept 2010 avec le même nombre de borne, je suis passé 1 mois après, elle était toujours dans l'atelier. donc au max elle l'a eu 2 mois ou l'histoire de changer la carte grise.
Pour le pot elle est tombée à l'arrêt rien de méchant, aucune chute mise à part celle là.

Elle fait partie des toutes premières construites, je l'avais acheté avant même qu'il y en ai en concess' sans l'avoir essayée.
N'hésite pas si tu as des questions .

C'est cool qu'elle soit à un membre du fofo, .

Pour Nerrick :
je poste en présentation.

En effet c'est bien elle Promis j'en prends soin

Salut,

Je cherche un repose pied avant droit.

Est ce que tu serais prêt à le vendre par hasard ?

Mycki a écrit:En effet c'est bien elle Promis j'en prends soin

c'est pas celle qui est en vrac chez paris nord moto avec une chutagauche ?

par hasard ?