ça chauffe !!!!

Coucou tout le monde, je fais de brèves apparitions sur le forum, j'ai retrouvé ma jambe alors je pars souvant me promener avec ma belle bleue

mais justement !!! madame fait des caprices !!

tantôt , 15km de route dont 10km de ville pour aller à ma kiné.
Arrivée sur place, le ventilo à fond... 104°
pas de fuite nul part, aucun voyant d'allumé mais vivi en stress décide malgré tout de se rendre à la première concess la plus proche, suzuki. Le mécano m'a rassuré en me disant qu'il n'y avait rien d'alarmant qu'elle atteigne cette température en ville...

Mais je me fais surtout du soucis pour la manif de demain, va t'elle supporter le ralenti très longtemps
Vos speed vous font ils ces mêmes caprices

c'est normal
d'ailleurs c'est tellement devenu "normal" pour nous,
que ça fait sourire quand un nouveau en four est surpris par la température que prends le moulin...

ah ce jour, je crois pas qu'il y ait eu de soucis du à la chauffe un peu excessive du moulin
de nombreux gars du forum roule en ville et pour ma part j'ai fait un an avec elle à marseille...

juste bien surveiller que le ventilo déclenche en passant à 104°-105°
et qu'elle ne dépasse pas les 110°

Eh ba !! faut être avertie pour rouler sur une speed four

très bien, je ne m'inquiète pas alors, c'est parti pour aller manifester

attention néanmoins, une batterie faiblarde te fera caller le moulin au déclenchement du ventilo... et pis elle aura du mal à redémarrer une fois bien chaude... c'est une anglaise quoi

Sinon c'est tout, et je plussoie, ma speef four adore les températures fraiches, je la sens clairement "s'étouffer" par fortes chaleurs après un périple urbain, elle préfère de loin tourner dans les tours la truffe au vent que de faire du 400DA entre deux feux rouges nous laisserons donc cet exercice puéril aux T-max et autres ducatis à terrasses.

Hello VIvi

OUi normal sur la mienne ausi, meme par temps frais ( ca arrive dans le sud aussi ) sur 20 bornes elle a le temps de declencher le ventilo..iL est la pour ca d'ailleurs, donc il fait son boulot, bruyamment : on dirai presque la Buell d'un poto..

Enfin, je t'imagines bien debarquer un peu en panique chez le CIbces Suzuki !!

Trop fun...

Itatae

D'accord avec les potos, normal sur le speed..
Moi pendant la Manif' 106°..

D'ailleurs je me suis posé pour "licher une mousse",
la chaleur m'avait tout déshydraté !!!

j'ai tapé 3x le mot sur Google pour savoir l'écrire comme il faut...

lomo a écrit:a...que de faire du 400DA entre deux feux rouges nous laisserons donc cet exercice puéril aux T-max et autres ducatis à terrasses.

c'est bas...très bas! tu me déçois!

et en plus, tu devrais savoir qu'un ducatiste ne fait pas de 400m DA entre deux feux, un ducatiste se contente de garer sa moto devant le bar des sports, et sirote des diabolos fraises toute l'après midi...

... oui mais niko, pour moi tu restes, et restera toujours dans mon souvenir, un triumphant motard...


...


... bon bah maintenant que t'as viré ta cutie et fais ton coming out il faut assumer mon grand mais pour le 400DA je suis d'accord avec toi

niko a écrit:c'est bas...très bas! tu me déçois!

et en plus, tu devrais savoir qu'un ducatiste ne fait pas de 400m DA entre deux feux, un ducatiste se contente de garer sa moto devant le bar des sports, et sirote des diabolos fraises toute l'après midi...

C'est vrai que 400m c'est déjà trop pour la fiabilité d'une ducati.

et pousser à la main un veau sur 400m, c'est pas très classe

Je prends la conversation en cours de route mais c'est vrai que c'est assez surprenant de voir le thermomètre monter de cette façon.. J'étais inquiet au début quand je roulais en ville puis des que l'on en sort ça descend net. Je suppose que cette bébête est faire pour les grands espaces et le courbes.

... et les bas cotés aussi

accessoirement tu peux jardiner un peu avec, demande à grosquick, il va te confier le secret pour réussir une laboure de bordures de qualité

Ca chauffe, ça chauffe... C' est sûr qu' une p'tite aiguille avec un zone rouge aurait fait beaucoup moins peur.

Sauf s'ils avaient mis la zone rouge à 103 degrés C

Oui on peu jardiner avec. C'est une baie bête de laboure la cocote.. Enfin vous dite qu'il faut pas que ça dépasse les 110• et au dessus que se passe t'il? Peu être que ça ressemble à un solex bourré au nitro...

passé les 110°, le nom de la moto prend tout son sens
oui c'est nul, désolé, j'ai eu une grosse journée ...

bert.derel a écrit:Oui on peu jardiner avec. C'est une baie bête de laboure la cocote.. Enfin vous dite qu'il faut pas que ça dépasse les 110• et au dessus que se passe t'il? Peu être que ça ressemble à un solex bourré au nitro...

Je pense qu' on peut jardiner avec n' importe quelle moto.



Haut dessus de 110 degrès, ça peut ressembler à ça!



Non, j' déconne.

Apparemment elle se met a pétrouiller (coupures d' allumage) et là, t' a une accélération de tracteur (corrigez moi, si j' me trompes).

Dans ce cas là "stop break", c' est que ton ventillo ne s' est pas mis en route.

Perso, ça ne m' est jamais arrivé.