Moi... Ce que j'en dis...

parle de quoi là ?

Z'avez fini de m'énerver ou bien?
On disait que: TomTom a tout de suite vu l'opportunité de s'équiper d'un capot de selle,
et du coup avec pp (qui lui aussi en rêve), le client éventuel sait à quoi s'en tenir: 2990 € AVEC capot.

Rien à ajouter si ce n'est que le vendeur verrouille d'entrée les possibilités de négociation:
- l'urgence de la vente est déjà prise en compte: - 320 €
- bagagerie & accessoires sont déjà déduits du prix de vente de la moto: - 110 €.
Reste à négocier sur 2990 3000 €) ''à débattre'' AVEC bagagerie & accessoires, et sur kilométrage important.

L'annonceur a érit: ''Toutes mes factures et celles de l’ancien propriétaire sont en ma possession''.
= 2ème main? Si oui c'est à prendre en compte, d'autant plus que c'est sans doute de plus en plus rare.

Tout ça pour dire, que si l'amateur novice passe par ici, l'aura été bien informé. Et pis zut .

Suite: 3.1/ https://speed4.motards.net/t2084p30-moi-ce-que-j-en-dis#42827

POUR LES MEMBRES: CLIQUEZ SUR L'ADRESSE DEFILANTE . POUR LES AUTRES...
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/376830831.htm?ca=13_s
leboncoin/ Stator triumph 600 tt
Mise en ligne par MOTONEGO 63/ 63117 Chauriat/ le 9 octobre 2012/ Désactivée vers le 26 oct



Description : stator de 2000 pour 600 tt ou speed four/ 60 €

Speed 34 a écrit:Pourrais je avoir quelques avis?il me parait deja pas mal roussi et il est apparement de 2000 donc il vient,je suppose d'une TT,sa se monte sur le S4?parce que pour le prix,ca pourrait étre avantageux.

( https://speed4.motards.net/t2080-comme-tousalternateur#42759 )

Texte & photo partiels, mais conformes aux originaux. En italique: annotations personnelles. djdj

1/ Même s'il était de 2003, ce n'est pas un alternateur de S4.
Le modèle d'origine (du moins 2003), présente des évidements sur son alésage central.
Son bobinage mal tricoté et la charge de résine et de vernis, rappellent plus un adaptable.
2/ Il est plus que roussi, et sa broche prend le même chemin.
3/ Ampérage diffère sur S4 et TT.
4/ Il n'y a aucun avantage à prendre le risque de faire cramer tout un circuit de charge, voire un S4.

Alternateur avec évidements sur alésage central, rebobiné par SGEM http://www.sgem.fr/

Et oui,j'avais passer la commande mais le paiement n'est pas passer,étant au chomage depuis le mois de juillet et n'ayant toujours eu aucunes indemenités,les temps sont durs :/
En tous cas merci de ta réponse ultra précise djdj,je laisse tomber cuila,pas envie de flamber le S4 pour économiser 50euros ( méme si ca m'arrangerait ^^ )

je scrute un peu les annonces,voila ce dont je parlais la derniere fois pour les alter autours des 100e :
http://shop.ebay.fr/i.html?_sacat=0&LH_PrefLoc=2&cmd=Blend&_nkw=stator+triumph+speed+four&cmd=Blend

ca pourra peut étre aider les autres membres qui ont ce souci méme si je dois pas étre le premier a chercher sur e bay.Tout ca pour dire que elle est pas préte de repointer ses roues sur le bitume car j'ai aussi un regul,un joint de cache culbu,une de ces foutus connectiques du reservoir et le patin de guide chaine à changer,sans compter le filtre et l'huile pr la vidange dut a ce foutu cramage d'alternateur,heuresemet qu'on l'aime et qu'on est un peu sado sur les bords parce que sinon je l'aurais deja refiler contre une nippone qui marche tout le temps

S4 power <3

Up les amiiiiiiis,i quelu'un pouvait me doner son avis sur ces alternateurs n vente sur e bay,parce que le pris reste assez raisonable,merkiii

Tu n'as aucune chance de trouver réponse à ta question ici. Déjà qu'en méca...
La raison? Le mec une fois dépanné, en général tu ne le revois pas avant sa prochaine panne.

Pour en finir avec cette annonce leboncoin/ Stator triumph 600 tt:
MOTONEGO 63 fait preuve ici d'une grande légèreté.
C'est mon avis. (Le seul malheureusement).

Speed 34 a écrit: sinon je l'aurais deja refiler contre une nippone

Sinon la prochaine fois tu nous demandes notre avis avant l'achat de ton S4...

Ps Je te copicolle en méca des fois que...

Ahah djdj c'était une blague,pour rien au monde je l'échangerais contre une japonaise,c'est ma S4 a moi jusqua qu'elle est au moins 100 000km

Et merci de ton avis vu que c'est le seul,c'est vrai que c'est dommage que certains ne fassent que passer pour regler leur probléme,moi j'adore parler de ma S4,je pourrai en parler toute la nuit,et méme te faire un exposé xD c'est d'ailleurs ma 1er femme qu'est pas trés contente des fois

Bon sinon pour ce qui est de la four noir ou j'ai tenté de gratter le capot de selle, toujours pas de nouvelles du vendeur, et annonce supprimé, je pense qu'il a du trouvé un acheteur pour la moto + équipements.... Dommage....

de: 3.0/ https://speed4.motards.net/t2084p15-moi-ce-que-j-en-dis#42681

TomTom a écrit:Bon sinon pour ce qui est de la four noir ou j'ai tenté de gratter le capot de selle, toujours pas de nouvelles du vendeur, et annonce supprimé, je pense qu'il a du trouvé un acheteur pour la moto + équipements.... Dommage....

100 €, c'est le prix d'une sacoche de réservoir...

Cette offre était sur plusieurs points intéressante, et il y avait matière à négocier.
S'y rajoutaient l'impatience et l'inquiétude du vendeur:
''TRES URGENT Triumph Speed Four à débattre/ Mise en ligne par Victor les 4, 5, 8, 9 & 10 octobre''.

On en saura peut-être plus si l'acheteur passe par ici.

''... gratter le capot de selle'', c'est avec Ton vendeur qu'il aurait fallu le faire... C'est là que c'est ''Dommage''.

Mon vendeur ne l'avais pas eu de son precédent qui l'avais surement garder sous le coude, ou casser dans son garage....

et à part le prendre en compte pour négocier...

J'ai bien supposé... mais je me fais l'avocat du diable.
Merci pour ta réponse: le prochain ''client'' S4 sans capot, est désormais plus qu'informé.

Ce n'est pas pour autant qu'il est inutile de s'inscrire sur Ce forum.
Avant achat, afin de pouvoir demander un avis. Avis gratos les gars!

Speed Four ayant été commercialisé avec capot de selle, , que son devenus ces nombreux absents?
Et, comment les ''rapatrier''? Voilà une question qui me semble qu'elle est bonne...

POUR LES MEMBRES: CLIQUEZ SUR L'ADRESSE DEFILANTE . POUR LES AUTRES...
http://www.leboncoin.fr/motos/378106453.htm?ca=12_s





Suite 5.1/ ... sans la bâche : https://speed4.motards.net/t2084p75-moi-ce-que-j-en-dis#43285

de toute évidence il manque des vis... elle a eu droit à de la gamelle et à de la customisation zarb....

c'est tout dit.



Elle même en a les phares qui tombent...

Meuh naaan c'est un style fait expres, comme il aime tellement sa S4 il a décider d'éclairer la roue et non la route !!

C'est vrai qu'il l'aime tout de même...


Pour reprendre les mots d'un annonceur: ''elle dort tous les jours au chaud sous sa couverture''.

il ne faut pas critiqué ma mienne aussi dort sous bâche ( faute de place )
et ce n'est pas de sa faute si c'est optiques bande mou quand le désir n'est plus la et du viagra pour une moto c'est les soupape qui vont petez

Je me suis mal exprimé. Je ne critique pas le fait qu'une moto dorme sous bâche (faute de mieux), mais de ne pas se donner la peine de la retirer entièrement le temps d'une photo destinée à une mise en vente.
Et puis les feuilles, c'est tout de même récolte 2011...
Et si les optiques bandent mou, c'est que le vendeur est un gros .

Parce qu'entre çà:



et çà:
leboncoin/ Mise en ligne par aurelien le 9 octobre à 11:18.
http://www.leboncoin.fr/motos/376817328.htm?ca=12_s



sans aller plus loin... y a pas photo.

roooooaaaaa

le sabooooot !

les écooooopes !

les lisereeeeets !

ha haha, super djdj, fin limier que tu es... nan mais c'est quoi cette bécane

En tout cas je plussoie, entre la bache, les feuilles mortes et les taches d'huile cachées par les feuilles mortes ça sent la moto reléguée en fond de tiroir

Javous en voyant les deux photo on peux joué au 7 differances. Manque une vis au garde boue Un embout de guidon. Les optique qui bande mou ect...

On vois aussi que le repose pied coté selecteur ( c'est le seul qu'on voit de toute facon ) n'est pas du tout d'origine et ressemble a rien.

lomo a écrit:... ça sent la moto reléguée en fond de tiroir

Mais sûr, tu sens comme elle pue trop la naphtaline? Ce qui n'a pas empêché cette bécane de se miter.

clubbzzz a écrit:... on peux joué au 7 differances. Manque une vis garde boue ... ect...

7 voire plus... Comme le fait remarquer TomTom, manque le côté droit...
Même si le mec fournit la vis, tu n'as rien pour la visser, vu que le garde boue n'a rien du S4.

TomTom a écrit:On vois aussi que le repose pied coté selecteur... n'est pas du tout d'origine et ressemble a rien.

C'est le moins qu'on puisse dire. On dirait même qu'il y en a un morceau par terre. Sélecteur pas d'origine...
Bien gamellisée comme le dit Grosquick. Bon ben... c'était effectivement pas la peine de la débâcher.

Suite 5.1/ ... sans la bâche : https://speed4.motards.net/t2084p75-moi-ce-que-j-en-dis#43285

clubbzzz a écrit:... on peux joué au 7 differances. Manque une vis garde boue ... ect...

7 voire plus... Comme le fait remarquer TomTom, manque le côté droit...
Même si le mec fournit la vis, tu n'as rien pour la visser, vu que le garde boue n'a rien du S4.



effectivement je n'avais pas remarqué ya personne prés de chez lui pour allez la voir en vrai et filmé la scène????

Je l'ai acheté dans la 1/2 heure qui suivait sa mise en ligne.

POUR LES MEMBRES: CLIQUEZ SUR L'ADRESSE DEFILANTE . POUR LES AUTRES... http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/380534289.htm?ca=12_s
Si on vous le vend, c'est qu'il y a arnaque. On se tient au jus!