Clignotants d'origine

Salut les amis, j'aurais besoin d'un petit renseignement, mon S4 est toute d'origine sauf les clignotants qui sont des adaptables,

J'aimerais me trouver deux paires de clignotants d'origine comme ça ma S4 sera Full Stock,

j'en ai trouvé sur le bon coin donc ceux ci
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/443964431.htm
donc là rien a dire

et ceux ci
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/439507025.htm
c'est pour ceux là que je m'interroge, on ne voie aucun fils qui sortent du clignotants, le vendeur me dis que les fils du cligno arrivent direct du faisceau et se branche dans le clignotants , or moi sur ma meule c'est plus des fils qui sortent du cligno et qui se branche via la cosse sur le faisceau sous la selle,

pouvez vous m'éclairer ? merci
je précise qu'il me faut 4 clignos sinon je la laisse comme elle est maintenant d'autant plus que les mini cligno qui sont dessus ne sont pas moche.
encore merci

En effet, je pense que pour la seconde il manque les fils ^^

J'en cherche aussi des cligno pas forcement d'origine pour l'arrière car l'ancien proprio a mis des mini cligno triangulaire en mode kéké-en-scoot et ça me plais moyennement...

ben vvvouuuui si il manque les fils ça risque d'ètre compliqué!!!

moi j'en cherche 4 ou rien et pour l'instant je trouve pas donc a la limite prend ceux du premier lien

;-) si jamais par hasard quelqu'un a un lot de 4 a prix copain

moi l'ancien proprio du mien ma refilé les cligno d'origine, les 4 , si tu les veux ...,mais il les a coupé en mode sagouin en ne laissent depassez que 10cm de câble au lieu de les débranché proprement

ben oui pourquoi pas, ils sont en quel état et combien frais de port inside ??

TomTom a écrit:J'en cherche aussi des cligno pas forcement d'origine pour l'arrière

Les arrières sont plus longs que les avants .
Je dirais à vue de nez: AR: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/443964431.htm AV: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/439507025.htm

Sinon Tala (suis aussi pour le Full Stock), tu as pensé à poser la question à l'ex propio?

Tkt pas je suis pas pressé pour les cligno... J'attends le coups de foudre puis vu ce qu'ils me servent je n'en Mettrais pas ça serais pareil.

Pour l'ancien proprio il ne les a pas , par contre elle était exclusivement entretenu chez Triumph donc je suis allé voir s'il en avait qui trainait a tout hasard mais là aussi j'ai fait choux blanc.

sinon j'ai vu ça :
http://www.oemmotorparts.com/parts.asp?G0=220000001&G1=200D00001&G2=20ZDTR103&T0=Street%20Acc&T1=Taillights%20and%20indicators&T2=%20Triumph&D=LED-AL-RAW#

mais suis pas sur que ce soit le cligno complet , faut que je leur demande si c'est pas juste la "lentille"

Ca a l'air d'etre le tout mais pas de lot par 4 ^^

ouiap mais deux lot de deux ça devrait le faire ;-) par contre j'attends de voir combien clubbzzz me demande pour le sien car sur le site deux lot de deux + frais de port il y en a pour 60 euros , alors OK y'a la cosse spécial Triumph mais je devrais quand même la coupé car l'ancien proprio les a viré et mis des cosses universelles pour mettre les mini cligno.

Boaf je te lai fait a 20 € plus les frais de port pour les 4 Se soir je vais dans mon cabanon a la recherche des cligno perdu ^^ et je te tien au courant

ben je dis OK, tu pourra peut etre me posté des photos pour voir l'état et la longueur des fils ? merci et te perd pas dans ton cabanon,

des clignos d'origine n'ayant pour ainsi dire jamais clignoter, vendus par un membre...
A 20 € les quatre? Y a pas photo. Sympa clubz! (Ce n'est pas avec ça que tu vas te payer ton feu arrière fumé).

j'ai retrouvé les clignos mais j'ai été un peu optimiste sur la longueur des fils coupé il faudras joué du fer a soudez avec un peu de gaine thermo-retractable


de plus j'ai remis la main sur les rétro d'origine si sa intéresse quelqu'un au passage

clubbzzz a écrit:j'ai retrouvé les clignos mais j'ai été un peu optimiste sur la longueur des fils coupé il faudras joué du fer a soudez avec un peu de gaine thermo-retractable


de plus j'ai remis la main sur les rétro d'origine si sa intéresse quelqu'un au passage

les retros comme les clignos sont en très bonne état juste poussiéreux ^^

Juste pour info car on ne voie pas bien, les clignos ne sont pas rapés ou cassés ?

Oups, n'avait pas vu, donc je te prends les clignos dis moi en MP ton tarif donc avec frais de port et comment je peux te payer (chèque, virement, etc ...)

Bon, tout est en cours, donc bientôt elle sera a nouveau full stock donc ensuite dès qu'il fais beau quelque photos en rase campagne puis je vous la post dans la rubrique adéquat,

a bientôt

Sinon pour tes fils coupés mode noob, rien de sorcier:
fiche femelle plate + mâle et femelle étanche pour raccord au faisceau, et roule ma poule.

Tala54 a écrit:sinon j'ai vu ça : http://www.oemmotorparts.com/parts.asp?G0=220000001&G1=200D00001&G2=20ZDTR103&T0=Street%20Acc&T1=Taillights%20and%20indicators&T2=%20Triumph&D=LED-AL-RAW#
mais suis pas sur que ce soit le cligno complet , faut que je leur demande si c'est pas juste la "lentille"

INDICATOR LENSES CLEAR Price for 2 pieces, light bulbs included 22.49 € = 2 lentilles + 2 ampoules.

pour monter les clignotants d'origine je n'ai pas les ecrous donc a vu d'oeil je pensais qu'il me falais du M10 or ça ne rentre pas du tout, il faut que j'achète quoi comme écrou les zamis ?????

http://www.bikebandit.com/2005-triumph-speed-four/o/m17649#sch568949

il faut des écrous m10 X 1.25

j'ai acheté des m10 chez Brico dépot sans précisions du pas , c'est de ce coté que ça doit coincer, maintenant faut que je trouve du m10 X 1.25, ....

Bon j'ai trouver, il suffit d'acheter les écrous dans un magasin de motos et pas dans un magasin de bricolage, c'est remonté et ça fonctionne, a bientôt dans la galerie