En marche normale ?

Alors je récidive sur un post façon "chacun fait comme y veut en circulation"... pourquoi ?
Parce que y'en a marre !

Je m'explique: un collègue s'est fait sortir deux fois en 6 mois par un caisseu...
la deuxième, très dernièrement, le tromph touneuf a finit à la casse.

Alors le story board, pour les plus curieux, c'était N4 et une fois sur le périph' ... avec à chaque fois serrage venant de gauche vers la droite, je suppose freinage-glissade-réception approximative et constat "mêm'pamal" à l'amiable debout sur la jambe valide.

Bon, pas de bobos mais je me pose des questions ! du genre, chacun dans sa file en marche normale, deux fois de suite ?! par un caisseu qui se rabat dans un espace... bon, le collègue vient de la lignée X9 et autres dobes poussives, je le soupçone de conduire avec ses veilles habitudes de scootard, mais quand même...

Alors, pour les plus chevronnés de l'exercice, comment roulez-vous en marche normale dans une circulation dense ? c'est à dire hors zone urbaine, bouchons accordéons et autres concentres de speed four.

1/ Plutôt moto façon BAR dans sa voie qu'attend que ça se passe ?
2/ Plutôt moto dans sa voie qui dynamise sa conduite et anticipe chaque action ?
3/ Plutôt scooter entre deux voies, du genre je sais pas trop ce que je fou là ? j'double ou pas ?
4/ Plutôt moto qui remonte en interfile avec 20km/h de différentiel maxi, signalisation, contrôles, anticipation
5/ ou alors le strict allumé qui joue sur la vitesse, coupe deux voies d'un coup et remonte les files par tous les cotés, du genre "peut importe du moment que je passe vite"

perso j'ai jamais été aussi surpris par quelque chose ou quelqu'un qu'en option 1...

faites parler les stats !

t'aurais dû lancer en sondage, les stat se seraient faites tout seule

euh sinon, plutot option je reste derrière et dès qu'y a personne en face, je double jusqu'a ce qu'il y ait quelqu'un

Donc un mélange de 3,4,5

(mais honnêtement, la 1 et la 2, c'est pareil non )

Moi je sais pas, j'occupe jamais les "trous"...
je me sens pas en sécurité du tout avec un caisse devant, et une caisse derrière (souvent beaucoup trop près).
Pour moi c'est interfile en permanence, cligno à gauche, avec un différentiel pas trop important avec les BAR.
J'hésite pas à jouer du megaphone en carbone pour bien me signaler dans le rétro, et zou, je passe en remerciant.

J'ai eu UNE vraie grosse frayeur en interfile depuis que je fais du 2 roues, c'était en 125 sur l'A86, avec un couillon en Zafira qui s'est rabattu sur moi (forcément en 125 on double moins vite)... réflexe de la dernière chance, je me suis carrément appuyé de la main gauche sur sa caisse, en faisant un écart de 2m sur la file de droite (heureusement que personne n'arrivait derrière).

Donc moi je serais plutôt de l'école "4" je pense. Je ne slalome pas entre les files, la priorité étant de toujours bien être vu et de ne pas faire peur ou surprendre. Encore une fois avec mon pot, je prends personne en traitre

Sur une autoroute fluide, évidemment, je roule à une place normale, file de droite, et je me décale par la gauche quand il faut doubler. Sauf sur l'A12 en mode kamikaze à la bourre pour le ciné, pignon de 6 à 230
Mais avec 4 points sur le permis, on se plie beaucoup plus facilement aux limitations

Nerrick a écrit:
(mais honnêtement, la 1 et la 2, c'est pareil non )

ah bah non ! c'est... différent

Fais ta prière à chaque fois avant de monter etpyctout, que tu sois en mode 1/2/3/4/5 c'est le facteur chance qui t'enverra au tapis ou non

Bouchon c'est interfile direct : 4
en priant pour que ce connard en kangoo qui zigzag depuis 1/4h se tienne tranquille le temps de passer

lomo a écrit:

Nerrick a écrit:
(mais honnêtement, la 1 et la 2, c'est pareil non )

ah bah non ! c'est... différent

Bah on reste pas comme un couillon derrière la voiture qui précède

Si c'était pour faire ça, je serai resté en voiture ou j'aurais acheté un side

perso, ma conduite me ferait penché pour la 4, mais avec un passager j'y vais plus doucement!

Nerrick a écrit:

lomo a écrit:

Nerrick a écrit:
(mais honnêtement, la 1 et la 2, c'est pareil non )

ah bah non ! c'est... différent

Bah on reste pas comme un couillon derrière la voiture qui précède

Si c'était pour faire ça, je serai resté en voiture ou j'aurais acheté un side

arf : pardon ! tu parlais 1 ou deuxième option !!

je sais pas pourquoi mais j'étais resté sur une question de rapport engagé...1ère, 2ème...
ok pardon nerrick... en tout ca merci pour vos avis, ça me (ré)conforte !

l'abus de cross post est dangereux pour la santé (a moins que ce soit l'alcool )