Ecole d'ingénieur

Je m'adresse à ceux qui ont fait une école d'ingé ou qui en connaissent un rayon sur le sujet ..

Voilà mon profil :

- 2e année à l'IUT de Nîmes (Génie Mécanique et Productique),
- Section PE (Poursuite d'études),
- Moyenne 1ère année : 12,83,
- Classement 1ère année : 8e/88,
- Plutôt bon en unité 1 (Maths, Méca, DdS) : 18e/88 avec 12,24 de moyenne
- Plutôt bon en unité 2 (Tout ce qui est TP, manuel) : 23e/88 avec 11,62 de moyenne (au dessus de 12 partout mais 4,33 en élec .. j'suis allergique ..)
- Excellent en unité 3 (Anglais, français, bref tout ce qui concerne les matières littéraires) : 3e/88 avec 13,78 de moyenne (rien foutu en PPP ça m'a descendu :S)
- Goût de l'école : aucun :S je déteste travailler, je m'appuie sur une bonne attention en cours mais pas +.

(Edit : Bac S option SI avec mention AB, mais dossier scolaire .. limite .. en chute libre de 11 à 8 en terminale)

Etant donné que je veux un bon salaire (mini 2000€ en commençant), et que je veux absolument m'orienter dans les domaines de la mécanique (motorisations), plus particulièrement moto, j'ai sélectionné 2 écoles :

- INSA Rouen, qui propose une section Moteurs et Propulsion, et a l'air axée sur la conception (le top pour moi)
- ISAT, seule école spécialisée dans les transports.

En tablant sur à peu près le même parcours en 2e année (dans les 10, avec 12,5-13 de moyenne), que pensez-vous de mes chances d'intégrer ces écoles? En connaissez vous d'autres ?

Merci !

C- Peu mieux faire

Le petit Grozigzag manque d'attention à l'ecole

Fanchement je déteste ça ..
Mais bon je bosse les vacances pour me faire 4 sous et quand je vois mon bulletin de paie .. je me dis que vaut mieux rester un peu à l'école^^

Ben, on en a déjà pas mal parlé en PV...

Alors, les INSA, je dis au global : ca dépend !!

Plus précisemment, ca dépend énormément des départements. Vérifie la réputation/qualité du département conception de l'insa rouen. Par exemple, au risque de me prendre des cailloux, le département INSA Lyon de mécanique est moyen, alors que INSA Lyon est une des meilleures écoles d'info. Mais tu bénéficies souvent de l'ignorance des recruteurs qui prennent tout en bloc, pour de "petits" poste.

Ensuite, je connais pas l'ISAT. Je peux juste te dire que les ecoles du groupe Archimède et, encore pire, du groupe "petites mines" sont souvent très très bof, une fois gratée la couche jolie posée sur le site internet.... Souvent de grosse désillusions. Maintenant, l'avantage, c'est que c'est une école d'ingé que tu intègreras snas trop d'effort. Et la qualité peut parfois etre au rdv...

Mon avis (il n'est pas absolu, mais c'est ce que je ferai maintenant) :

Oriente toi préférentiellement vers une école mécanique plus généraliste, et en te spécialisant grace à tes choix de stages/projets.
Tu sais, l'avenir de la motorisation (thermique) est derriere nous, et j'ai peur que dans 3/4 ans son sort soit quasiment scellé !

De plus, il ne faut pas s'y tromper : un ingénieur développement moteur est un ingénieur calcul !! Les places d'ingé glamour développant des moteurs sont très très très très rares... Au mieux, tu crées une petite partie d'un organe...

Bah, viens à Rouen, on pourra te pourrir comme ça


Sinon:
*ton dossier n'a pas l'air trop mauvais (les INSA sont uniquement sur dossier je crois)
*Avec un DUT, tu peux passer le concours BTS / DUT auquel de bonne écoles sont inscrite (les Arts, Centrale Lille.....l'ESIGELEC)
*avec un DUT, tu peux intégrer une SPE ATS pour te mettre au niveau des prépa classique (qui ont un niveau largement supérieur en math)et tu peux passer le concours ATS (et BTS / DUT en même temps)
*L'INSA Lyon, elle n'a que la réputation
*L'INSA de Rouen à un bon classement moyen (régulièrement dans le top 40)

*Perso:
*J'ai fait un BTS et après une prépa ATS
* j'ai intégré l'ESIGELEC (Généraliste mais sans la méca et sans la chimie ) qui est juste à côté de l'INSA
*Ceux de l'INSA sont des gros con (mais je ne suis absolument pas objectif rivalité entre écoles )
*Y'a deux écoles d'ingé+ 1 CESI et plein de prépa médecine/ pharma / infirmière et nos écoles organisent(aient) plein de soirée (open bar ou non) ou tu peux faire plein de rencontre parmis ces écoles ou 90% de la promo est féminine (en école d'ingé, c'est plutôt entre couilles)

*2000 euros mini, bah déjà net ou brut? Et on parle en forfait annuel brut
*un salaire de 2000 euros net fait à peu près 2600 brut. Soit 31200 sur 12 mois ou 33800 sur 13
*avec le marché actuel, c'est faisable pour un jeune diplômé. Par contre, dans trois ans??? (pour info, en 2000, les salaires des jeunes diplômé étaient supérieurs à ceux de 2005-2006

Enfin, il ne faut pas non plus que ce soit ta motivation première, sinon, ils ne te prendront jamais en école d'ingé (y'a un entretien en général) si tu n'as que ça comme motivation

Pas fait d'école mais comme 98% de mes collègues oui, j'ai pu remarquer que pour la totalité d'entre eux, leur taf n'a absolument rien à voir avec ce qu'ils ont appris, mais alors rien du tout.
Et pourtant ils se font plutôt pas mal de thunes. Forcément ceux qui sortent de l'X ont bien + que ceux des écoles privées.
Le gros point positif qui en ressort, c'est la polyvalence, et les opportunités que peuvent t'offrir le nom de l'école.

Après concernant la méca... pas sur que ce soit super porteur en terme d'emploi, surtout en France.
A la rigueur, t'a la chance d'être de Nîmes, tu connais forcément Sherco. Pourquoi de pas tenter d'entrer en contact avec la R&D ou quelques ingés qui y bossent pour des conseils personnalisés