Insolite

c'est en tapant homme en string dans le désert que tu es tombé dessus




C'est balèze quand même. il a même fait un bateau avec sa deuche

Idem, j'ai de suite pensé à mad max
cette meule mériterait d'être dans le deuxième du nom en tout cas

je viens de lire son aventure, c'est complètement énorme
dire qu'on chiale quand le speed four fait pipi son huile

le best-of, c'est quand même le fait de devoir mettre la marche arrière pour aller en marche avant

Un sacré tuerie ce machin ! Bon ok, certaines mauvaises langues diront qu'une
2CV c'est un châssis, 4 roues et un moteur rustique et qu'il est plus facile de
tout trifouiller là-dessus que sur les BAR d'aujourd'hui, mais quand même, ça
force le respect !

C'est clair que tu lui files un S4, il te rend une brêle... qui roule normalement !
Mais une question me vient, pourquoi avoir fait une moto et pas un tricycle
pour ne pas avoir à "porter" le poids du bestio' et éviter les chutes potentielles ?
Une histoire de transmission sur une seule roue qui doit en plus être au milieu ?

Nerrick a écrit:c'est en tapant homme en string dans le désert que tu es tombé dessus

hihihi

Parait que son string, il se l'ai fabriqué dans un appuie-tête de le 2cv

Shaan a écrit:Mais une question me vient, pourquoi avoir fait une moto et pas un tricycle
pour ne pas avoir à "porter" le poids du bestio' et éviter les chutes potentielles ?

Bin on pourrai aussi se demander pourquoi il n'a pas juste gardé un essieux pour faire une remorque et marché jusqu'à la ville qui apparemment n'était qu'à quelques jours de marche, au lieu de passer 2 semaines à bricoler son truc quitte à manquer d'eau...
M'est d'avis que le bonhomme avait plus ou moins prévu son coup, ou du moins l'idée, et la casse aurait été un pretexte 'style

Effectivement, je soupçonne le monsieur d'avoir déjà pensé à tous les détails de
sa réalisation avant, et qu'il n'a pas vraiment travaillé à l'aveuglette...

"Sale. Nul. Deux."

Ptain comment elle est moche la nouvelle hornet

C'est un Street Triple. Version R, je sais pas, mais en tout cas c'est du gâchis.

ça ressemble plus à une dayto qui c'est bourrée et avec laquelle on a fait une version street bike/roadster (c'est pareil chez Triumph).

Pourquoi une dayto (après une chute):
Peinture perso
Couleur des jantes
Fourche avant
et surtout.....traitement noir du moteur uniquement sur les pièces apparentes quand il y a un carénage

Exact Nerrick ! J'ai pas du tout tiqué sur la couleur du moteur!

par contre, j'ai regardé hier et les nouvelles Dayto 675 ont le moteur entièrement noir

J'ai aussi vu deux Desmoscedici RR (une encore chez le concess mais vendue et une qui venait chez ce même concess) et je pensais que ceux qui roulainet avec ces bêtes étaient en full cuir Ducat/Dainese...mais non. Ptite chaussure, jean et textile....comme sur un scoot en fait

Ca tient pas bien la route ktm

the duke is a rough bitch. :p

Elle est en bon état jusque là...

voilà une photo qui a parfaitement sa place dans le topic

Excellent

cette bécane est faite pour moi !! je sens qu'on est sur la même longueur d'onde !

Ouais mais lui il a des vraies bottes Ludo !

ce sont des fragments de visière par terre

c'est bien possible vu le gros bisou qu'il à fait au goudron le gros gourmand

J'avoue ne pas comprendre comment il se retrouve dans cette position !

les sacoche cavalière de street

Tinourse a écrit:J'avoue ne pas comprendre comment il se retrouve dans cette position !

t'as raison, c'est fait exprès, c'est un fake




sympa la sacoche cavalière...ont dirait une BM maintenant

c'est la 1er truimph avec cuisine intégrer lol
car si sa chauffe comme les S4 un tour en ville et c'est bon

Nerrick a écrit:

Tinourse a écrit:J'avoue ne pas comprendre comment il se retrouve dans cette position !

t'as raison, c'est fait exprès, c'est un fake

Pourtant pas dur