Voxan is dead ..

.. enfin, ça ne saurait tarder. Ils ont fait de jolies motos (Scrambler), de très belles moto (Cafe Racer, Street Scrambler), de superbes motos (Voxan Charade Racing, et surtout la sublime Black Magic), mais aussi des motos moyennes (le Roadster restylé, la GTV version 2, la Black Classic à la finition indécente) ou carrément fades (Roadster version 1, GTV version 1). Au lieu de nous sortir un petit twin 700 ou 750 basé sur le 1000, avec une esthétique sympa sans être non plus trop consensuelle, à 7500 € (c'était possible) ils font ça :

(Afin de vous préparer au choc, elle s'appelle Néfertiti)

http://www.motorevue.com/site/nouvelle-voxan-enfin-un-visage-et-un-nom-nefertiti--41139.html#reaction

je suis d'accord......elle ne se vendra jamais...y'a pas de selle

Le double optique de FZ1 superposé.....bah pour innover hein, restait plus grans chose comme solution

Mais j'attends de voir la boucle arrière avant de me prononcer (je trouvais l'arrière du roadster très très moche)

il pourrais mettre des photos avec l'arrière

Eh oui, vous ne rêvez pas : la moto que vous découvrez en photo est bien la version définitive du prochain roadster made in Issoire, double optique superposée inclue.

en fait, comme le dit le super journaliste (c'est de l'info en bois d'arbre son truc...), c'est VRAIMENT la version définitive
ils ont mis trop de part de budget dans la deuxième optique, du coup pas de boucle arrière

désolé, j'ai toujours trouvé les voxan à "déféquer" du pur point de vue look
et comme j'en ai jamais essayé une, bah voxan peut crever
ça me fait ni chaud ni froid, tant pis pour la france !

perso je vais attendre les tofs de la bete complete avant de me prononcé.
mais je trouve que voxan n'a pas fait que des motos moches.
ya qu'a voir le café racer et le black magic

les goutzélécouleurs hein !
chacun à le droit d'aimer ou pas

par contre les tarifs qui sont soit élitiste, soit ultra-ubber-élitiste
vous trouvez pas ça légèrement abusé ???

s'il y avait plus d'acheteur...les tarifs seraient plus bas

et si les tarifs étaient plus bas... il y aurait plus d'acheteurs

cercle vicieux

j'aime bien le Black magic moi

Nan mais c'est un gag c'est pas possible autrement



Il y a des trucs qui ne collent pas. Depuis des mois et des mois Voxan nous dit que leur nouveau roadster va sortir sous très peu de temps ( printemps-été 09) et là ils parlent de commercialisation en sortie de crise
Depuis la naufrage mérité du projet gtv imposé par la Sima (alors importateur voxan) et leur présentation du proto en bois (oui oui) au mondial, ils répétaient à l'envie que plus jamais ils ne communiqueraient ni transmettraient des photos d'un modèle pas encore finalisé ni prêt à sortir dans la foulée. Alors pourquoi on a droit à ... çà

Pis leur tarifs ne sont pas si élevés
Scrambler à 11000€
roadster à 12000
cafe racer a 13000
c'est à peu près dans les prix de la concurrence européenne d'un gros bi 1000cc. D'autant que d'occasion elles deviennent carrément des bonnes affaires

il annonce 12 000€ pour la nefertiti

tout est relatif c'est sur, ok c'est des gros bi 1000cc
mais quand l'entrée de gamme débute à 11.000 roros, mois je suis déjà plus là

moi je dis : c'est un fake, une mauvaise farce, le loup blanc quoi ! personne normalement constituée ne peut mettre en production ce double optique vertical ! j'en reviens toujours pas oooooh myyyyy god

Et ba ...
On est pas sorti...

Bordel, est ce vraiment si compliqué de pondre une putain de bécane original sans tomber dans des extrêmes abracadabrantesque.
Je n'étais même pas au courant de la sortie d'une nouvelle Voxan, mais maintenant j'ai hâte de voir le brèle en version "finale".

Enfin ça fait peur quand même ...
La sobriété, moi j'dis qu'il fallait jouer la sobriété !

C'était pas une blague





Elle n'est pas si vilaine que ça finalement. Ca lui donne un air de trail gigantesque ces phares.

avec deux phares ronds en position horizontale, elle sera magnifique!

elpouico a écrit:C'était pas une blague





Elle n'est pas si vilaine que ça finalement. Ca lui donne un air de trail gigantesque ces phares.

Mais pourquoi persistent ils avec ce type d'arrrière.

C'était moche sur la roadster. C'est moche sur la Hornet et là, ça n'a pas l'air top.



Mais l'ensemble réservoir/écope de radiateur n'est pas mal.


Ils l'ont déjà fait participer à une course:
http://www.motorevue.com/site/la-voxan-nefertiti-fait-du-rallye-41586.html

ermax fait pas des passages de roue pour voxan :d

vous trouvez pas que l'assise descend super bas et pas longue donc dur de reculé dessus

je dirais une ligne passage bas et suppression de l'immense bavette

Non mais la double optique, c'est vraiment LA faute de goût.
Le reste est pas très gracieux, mais cet espèce de bricolage c'est juste pas possible quoi !!
Quand je pense qu'ils ont fait la charade qui est LA moto de mes rêves.

Gregou a écrit:
Quand je pense qu'ils ont fait la charade qui est LA moto de mes rêves.

+1
Mais la gros craquage sur les optiques, c'est tout moche, aprés c'est ce que disent aussi beaucoup de monde avec les optiques de chez triumph au début, donc a voir en vrai, mais pour l'instant ça me donne surtout envie de gerber.

Le gros plastique noir fait vachement cheap aussi.
Ils donnent l'impression vouloir se créer une image par n'importe quel moyen. Aprèes les phares ronds, les phares carrés, les phares carénés ronds, les phares carénés carrés, les phares ovales, les doubles phares ronds, les trucs ovoïdes dégoulinants qu'on a maintenant, il ne restait plus grand chose pour innover. Sont fortiches ces Voxanais

Ah il y a aussi les phares lenticulaires

Marrant, de profil elle me fait penser un peu à une Duke, y compris ses double optiques verticales.
Je craignais un peu après les premières photos, mais finalement le résultat n'est pas si mal, mis
à part le coté plastoc des écopes (et cotés de réservoir) peut-être, à voir en vrai pour se faire
une idée quoi...

A part les phares qui sont degue, je la trouve pluto jolie, rest a voir si il la commercialise a 20 000 euros comme ils ont l'habitude de faire...

12400, j'ai vu ca jsai plus où

backtotheprimitive07 a écrit:A part les phares qui sont degue, je la trouve pluto jolie, rest a voir si il la commercialise a 20 000 euros comme ils ont l'habitude de faire...

t'es de mauvaise foi là. La black magic est à 15000 et les café racer et roadster devait être entre 10 000 et 15 000.

Y'a que la charade qui est à 20 000