speed shooting

quelques photos du brêlon ...

Jolies Photos!
Et surtout jolie moto. Super propre et puis ce noir..................Manifique

Jolies les tofs déssaturées!!

La bécane par contre...

lol merci ...
petite question au passage , sur le support de cale pied passager droit (coté pot) , j'ai la patte du haut qui tient le cale pied qui a cassé , quelqu'un sait si ça peut se souder (genre c 'est quoi comme matière, et quel moyen utiliser TIG MIG ou autre moyen nucélaire ...) sinon virer les cale pieds arrière c'est pas mal pour les petits bruits de merde

je dirai alu, comme le cadre

Beau boulot sur les photos !
Tu utilises quoi comme matériel ?

C'est en voyant cette qualité de peinture que je me dis qu'il faudrait que je refasse faire la mienne !

Braind3ad a écrit:lol merci ...
petite question au passage , sur le support de cale pied passager droit (coté pot) , j'ai la patte du haut qui tient le cale pied qui a cassé , quelqu'un sait si ça peut se souder (genre c 'est quoi comme matière, et quel moyen utiliser TIG MIG ou autre moyen nucélaire ...) sinon virer les cale pieds arrière c'est pas mal pour les petits bruits de merde

Il faut que tu trouve un soudeur pour alu ( apparement l'allu c'est un peu compliqué). Si tu vire tes cales pieds passagé, sache que je suis TRES TRES interressé par une platine arr gauche!!!

Chouettes photos... j'adore l'avant dernière !

jolies photos! y'a de bonnes idées! et moto super propre!

chez leroy merlin tu peux trouver des electrodes alu pour souder a l'arc

c'est ce qu'on appelle une machine nickel chrome

(fais voir un peu tes collecteurs.....ils ont l'air propre de là quand même )

elle sort de la concession ta speed!
je me disais bien qu'il devait rester encore des invendues

elle est vraiment état neuf vu d'ici
même nerrick n'ose pas te faire le coup des collecteurs
c'est révélateur

merci por les coms sa fait plaisir apres c pas des jolies photo qui font le pilote ( la ya encore un peu de boulot)

pour le matos des photos j'ai enpreinté l'appareil un Panasonic Lumix DMC-FZ18 et après un peu de 'toshop rien de très compliqué (levels filtres ...)
apres le csecret c est d'éviter le flash pour pas voir les traces de rouille ( mais elle reste propre dans l'ensemble..)

et pour ma platine je sais pas si je suis encore pret a passer le cap de la monoplace, mais si jamais je tient au courant pour la platine de cale pied (parce que la elle est montée et ne sert pas a grand chose, a part d excuse du poids pour me trainer la bite ) je vais deja voir du coté de mon ancien taf ils ont pas mal de mec qui soude avec un peu tout ...

et don't forget the capot of selle !!!
ce serait gland de supprimer les cales pieds arrières si c'est pour rester en selle biplace

Sublime les photos, et nickel chrome la bécanne, encore une qui a passé plus de temps dans un garage qu'a rouler (je sais de quoi je parle )
En tout cas j'espére que tu va pouvoir la salir comme il se doit.

ca va, a pas peur de sortir sous la pluie , mais effectivement elle a vraiment peu roulée je l'ai eu ya 10 jours elle était de 2004 17000 bornes, et 800 de fait au bout d 'une semaine

pour le capot de selle , cale pied ou pas jsuis interessé mais pour en trouver hum hum

le mien je l'ai trouvé sur green-british
la y'en à plus mais tu peux toujours surveiller de temps en temps
on en voit aussi sur leboncoin et ebay
une petite recherche de 5 min tout les deux jours et avec un peu de chatte t'en aura 1 dans le mois ...

voir aussi le post d'hexamus dans les petites annonces
fidèle détecteur d'annonces concernant les pièces pour speed four

Belle moto, jolies photos ! Mais encore une fois, une brêle touchée par le syndrome du capot de selle ..

à se demander ce qu'ils en font de ce capot , c'est pas une option c 'est monté d'origine il me semble nan ?

Exact c'est d'origine ..

à 9000€ (et 8000 par la suite), heureusement que c'était en série

et pourtant, sur les annonces, y'en a un paquet qui mettent "option capot de selle et tête de fourche"

bah c'est au cas ou le type n'est pas au courant
histoire de raquetter un peu plus l'acquéreur !

bonjour vue l'etat concour de ta moto change pour un neuf car la matière a souder n ai pas de l alu mais un mélange et aprés soudure t on cale pied sera oxider sur les bords de la soudure il faudra meulé le cordon et adieu ta peinture!

BARBOSSA a écrit:bonjour vue l'etat concour de ta moto change pour un neuf car la matière a souder n ai pas de l alu mais un mélange et aprés soudure t on cale pied sera oxider sur les bords de la soudure il faudra meulé le cordon et adieu ta peinture!

Très très bizarre tout ça ... un nouveau membre qui, pour son premier messager, déterre un sujet vieux de presque un an, et qui traite d'un problème très particulier ... thunder es-tu là?

désoler le suisse je n avai pas vu la date je voulai juste dépanner je serai + vigilant