finalement....

.....les rasso de Triumph, c'est pas forcément une bonne idée:
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=37979.0


ça calme un peu en fait

Waouh... putain de merde, ça jette un méchant froid et me laisse une sale impression ce truc...

A croire que c'est la série... Beaucoup de pets sur les routes en ce moment, mieux vaut être un max vigilants !

Ça se termine vraiment très très mal...

C'est d'ailleurs pour ça que la prochaine fois qu'on se fait une virée de Speed Four, j'encouragerais tout le monde à venir dans un esprit de balade très tranquille ....

là, c'est quand même plus un problème de com je pense. Le percuteur n'aurait pas vu/compris que le percuté voulait tourner.

Le post de shaan sur les balade en groupe prend tout son sens.

waou...ça me glace le sang...j'en ai des frissons...c'est clair que le post sur les balades prends toute son sens.

bon, bah c'est moche, comme d'habitude dans ce genre de mésentente c'est celui qui suit derrière qui doit rester vigilant... ça fait mal de lire ce genre de témoignages... ça fait vraiment, mais vraiment ch*er !

On pense à eux, que dire de plus...

Comme dit l'Inspecteur, ça ressemble à un défaut de communication. Ce qui me fait penser aux clignotants
intégrés ou minuscules, tellement petits qu'on ne les voit pas au premier coup d'œil, ce qui pourrait conduire
à ce genre de drame...

genre les clignos intégré au passage de roue ermax de nos S4

Oui, mais ça n'est pas parce que c'est intégré que ça ne se voit pas, tous ne sont pas dangereux je pense...

Ensuite, s'ils augmentent les risques ils ne sont pas les seuls responsables, je dirais "la distance de sécurité"
et éventuellement manque d'attention (genre "on est dans le trip, on roule assez vite, mode arsouille, on
déhanche même", dans ce cas on est plus attentif à la gestion de la vitesse - passage en courbe - beaucoup
moins à un soudain coup de frein / changement de direction)

Ce n'est pas pour rien qu'il y a des règles à respecter quand on roule en groupe, rouler en quinconce, ne pas se porter à la hauteur des autres, suivre le rythme imposé (ne pas essayer d'aller plus vite), etc......
Une balade qui fini très très mal, ca fait chier oui !

n'empèche que les clignos du PDR ermax, bah c'est de la merde (je parle bien du modèle pour S4, les autres j'en sais rien)
en plein jour, personne n'était capable de dire si je m'en servais ou pas

C'est horrible... ça laisse vraiment un sale goût quoi, et je peux pas m'imaginer le traumatisme de vivre une sortie moto avec des bons potes, qui se terminerait aussi mal.
On a tous roulé au moins une fois avec un kéké dans le groupe. J'en ai un à mon taf, et je ne roule plus avec...
Après, malheureusement, l'inattention, une incompréhension, peuvent coûter cher.
Et je pense qu'en fait, l'intercom, devrait se genéraliser pour les balades en groupe...

en effet ça en fout un cout
puis la conduite en groupe est toujours délicate on regarde le paysage, un rythme tranquille favorise l' inattention qui peut conduire au drame