melange synthese et demi synthese

bonjour a tous,

alors suite a la preparation pour la piste du week end prochin avec ma tt
jai effectuer la vidange et changer le filtre a huile
hors je n'avait acheté que 2l d'huile demi synthese (comme un ***)
et jai mis le niveau avec les meme indice de viscosité mais en 100% synthese
a votre avis est ce mauvais pour le moteur?

Bah alors, personne n'a répondu à ce pauvre wuwu !!

Alors mon point de vue, et qui vaut référence, si'il est besoin de le préciser :

C'est pas super sérieux, mais ne devrait probablement pas changer grand chose.
Tout dépend de ce que tu appelle "piste", si c'est juste faire le poireau de base qui se fait mettre 2 tours par le premier 125 venu et qui jette l'éponge au bout d'1/4h parce que ça tire sur les bras, ou si c'est vraiment pour essorer grave de façon intense.

Dans le premier cas, ça devrait être bien suffisant. Enfin, toujours mieux que de rouler sans huile...

Dans le deuxième... j'y crois pas, t'aurai pas pris une tt si t'avais un bon niveau

alors là ... pour le coup... c'est ce qui s'appelle répondre par une pirouette. Ze Dude aurait fait un très bon homme politique

Pour ma part je doute plus de rien mais de tout avec cette bécane depuis que j'ai serré le moteur deux fois coup sur coup avec de la full katana 100% synthèse... et une pompe à huile neuve et ce en 3000 bornes à peine sorti du bouclard... verdict :

-"ah bah non... tous comptes fais, c'était pas la pompe"
-"bah oui, tous comptes fais ... ça fait toujours dix milles balles d'un autre coté"
-"d'accord, mais vous faite quoi avec votre moto ?"
-"bah... je vois pas le rapport mais bon... j'arsouille un peu quoi"
-"ah bah oui mais non, allez-y molo quand même"

Moralité : tu peux mettre de la 10 000% synthèse à 130 dollars ou un peu de tout à la fois (dans la mesure ou les fluides sont miscibles) ça changera que dalle, ton tromblon va claquer au bout du 4 tours de piste et pis c'est tout

Donc pour le coup : préférer la vidange avec une huile de base tous les 5000 bornes plutôt que 10 000 bornes avec une huile de compèt' !

Si je réponds par une pirouette, toi tu réponds par une cacahouette...

Cela dit je suis d'accord avec toi!
De la full synthèse à 300 $ le bidon autant se la réserver pour les massages entre moustachus.
Pour la brêle, et d'après les formateurs du stage méca :

"Si t'es en manque d'huile, mets ce qui te passe par la main dedans pour completer. Rienapéter que ce soi tde la 70w23.8, de l'huile de saindoux ou de la transpiration de moustachu en rût, ça sera toujours mieux que de serrer par manque d'huile. MAIS purger et refaire le plein avec de la bonne huile kivabien dès que possible.
La bonne huile quyvabien étant un truc qui a un peu de renom parce que sinon les indices ne correspondent pas et sont surestimés, du bon indice donc, mais de la semi synthèse. La full synthèse-gps-clim-sièges-chauffants n'ayant aucun intérêt sur une moto de route !
Juste à proscrire les huiles minérales tout justes bonnes pour les tromblons de collection "


Ya même des histoires comme quoi les ducat' marcheraient vachement mieux et ne casseraient plus (les fameux basculeurs) avec de l'huile de camion diesel, mais chhuuut...

Alors comme momo, vidanges raccourcies avec de l'huile de merde!

13 mars je ne l'ai pas vu ce post.

Apparemment, faut juste éviter de mettre de la 100% synthèse si on avait de la semi avant vidange. Ou alors, il faut faire une vidange intermédiaire pour nettoyer le moteur.

(l'inverse par contre, c'est pas gênant)

et pis 2l de semi et 2.5l de 100%, bah ça fait toujours de la semi synthèse

Attention je précise que je ne lirai le contenu du post qu'a la fin de l'écriture de cette intervertion.

Rien qu'au titre je dit: idée à la con, à proscrir.

EDIT: j'ai lu le topic... moi c'est vidange tous les 5000 avec de la 300V de bad mother fucker et pi c'est tout!