Dis moi m'sieur moustachu

c'est quoi avoir la classe?? :
A la récré, on m'a dis que la classe c'était ça :





ou encore ça

voire même ça


j'ai bon


............mmmmmmmmmhh
Alors écoutes moi bien, petit scarabée au duvet éparse, tiens regarde ça, là.

Si si là, regarde bien, tu vois ça ?!

Voila, CA c'est avoir la classe, me comprends-tu, embryon de kéké en puissance ?

Allez, reprends en une part, ça ne te fera pas de mal






NOOONNNN!!!! NOOOOOOONNNNN !!!!!!

NE REGARDES SURTOUT PAS PAR LA!!!!!!!!











ptain thunder!! merde !!

Merci Pouico de nous montrer la voie!

t'es trop rétro pouico ! faut vivre avec son temps... regarde thunder ... il a tout bon

Alors les gars, je suis plus là pour foutre le bordel et du coup, je vous manque ???

y vieillit mal le pouico !
c'est pas parce que ta machine vient de passer collection que tout ce qui ressemble de près ou de loin à un fossile à de la classe

Pff c'est dépassé tout ça.


La mode (en tout cas celle de ce matin), c'est ça:

tu t'es bourré ce matin

Donc oui je me suis bourré
J'ai tout frotté le genou, le coude, l'avant bras, la hanche, l'épaule, même pas peur.

Et même pas mal.
Enfin, là j'ai le genou et la hanche qui tirent un peu à froid. mais ça va pas de gros bobo.

Sinon sur la S4, un cale-pied droit, un capteur de pression d'huile, plus 1 giffure sur le pot, et le cadre un peu raboté, et c'est tout.

Effectivement sans forcer!

ah mais oui, y'avait session Carole ce matin, je viens de percuter là

Quel virage?

Tu me donne ton slider rapé

Nerrick a écrit:ah mais oui, y'avait session Carole ce matin, je viens de percuter là

Quel virage?

Tu me donne ton slider rapé

Je me suis p00tré dans Golf, j'ai pris un peu trop l'inter du coup le genou droit est allé dans l'herbe, avec la roue avant qui hésite à monter sur le vibreur (ou pas ) et moi qui reste accroché par le bitume.
En fait je pense que suis rentré dans le virage avec pas assez de vitesse, ça m'a surpris, et avec les secousses dues au genoux dans la terre et la roue AV sur le vibreur j'ai probablement mal réagi.

J'ai bien essayé de me tenir au guidon, mais pas moyen, le bitume ne voulait plus me lacher, alors que la S4 voulait continuer sa route avec ses copines.
Bon ben pas trop le choix, je lâche la bécane, avec un pincement au cœur en me disant "merd'merd'merde ma meule"
Je continu ma glissade croisée avec un roulé boullé 360° digne des plus belles années du Smurf (au passage merci les réflexes des 15 ans Aïkibudo)

Le bilan est somme toute léger (voire même heureux ) car quand j'ai vu la bécane glisser en se dandinant sur le coté, je la voyais mourir du cadre et du réservoir, finalement elle a bien peu de dégâts.

Pour le slider, il finira probablement accroché au mur en souvenir.

RAaaaaaaa... purée, Gro', mais qu'est-ce que tu nous as fait là ?! La malédiction du Pouic-Pouic ?

mais c'est le métier qui rentre ma bonne dame ... après moi je dis que c'est ralant quand même mais y'a pas mort d'homme non plus...

Allez mon gro'kick rassure toi, lomo a au moins une bonne nouvelle : j'ai un cale pied avant droit mec ! (de dayto donc en alu) + la visse qui s'est barrée de ta fourche + du frein filet ! si ça peut te dépanner je te dépanne ma poule...

Pour le capteur de pression d'huile c'est pas la mort non plus, moi j'ai fais paris - la rochelle avec le capteur en carafe (+ diode rouge pression d'huile allumée + 60°C constant au thermosta) à cause d'une grosse flaque d'eau qui avait foutu le boxon... comment je t'ai arraché tout ça ! et après ça allait bien mieux

Pour ton attache de cadre j'ai une super dremel de rêve avec tous les embouts qui vont bien pour poncer, ébavurer, raboter, limer ... et du pinceau noir pour les retouches de peinture...

Haaa lomo !!!

Alors le cale pied, j'ai déjà, il me restait un cale-pied Kawa de dépannage (du bon coté coup de bol), et je suis déjà allé en chercher un tout neuf chez ATS bastille (super sympa le magasinier au passage ça change de joinville) hier après midi.

Le capteur de pression d'huile est en commande, mais ça m'empêche pas de rouler en attendant, de toute façon, je crois bien que la led est morte au compteur, car y a rien qui s'allume, alors que normalement je pense que ça devrait le faire là, au vu de son état.
Alors ils ne vendent plus la protection du contacteur du capteur, du coup va falloir que je trouve une magouille avec de la gaine thermo ou un truc comme ça.

Pour la vis, et le coup de pinceau, je prend !
Donc tu me dis quand t'es dispo pour qu'on voit ça.

On a regardé le prix de la vis, et le magasinier, ma sorti un "écoute, le tarif est simplement scandaleux, c'est n'importe quoi, les mecs ils se touchent. Vaut mieux que tu cherches en quincaillerie, tu l'aura pour 20x moins cher"


Et sinon pour la gamelle, ben c'est le jeu ma lucette.
Bon hier le moral en avait pris un coup, mais là c'est bon j'me suis fait une raison.

Par contre le genoux et la hanche ça tire pas mal quand même ce matin.
En fait j'ai la marque de la coque de protection du futal en cuir au dessus du genoux, c'est mignon tout plein.

Oh mon pauv'!!!!!
Tu vas te faire chambrer dimanche!!!!!!

've been there.

courage mec, ca fait mal a l'égo, et les cicatrices de la meule sont là pour te le rappeler.
La bonen nouvelle, dans 1 an ou 2, t'en tireras une certaine fierté

Groquick est baptisé! Bien joué mec!! Uen telle bécane ça ne mérite que ça dttfaçon.

Et même si mine de rien z'avez niqué mon bo sujet, cela ne cache pas moins votre inculture!!!
Même pas capables de reconnaitre THE Classe incarnée et intemporelle!!

mais pouico ! mais tu es FAN ma parole ! où t'as trouvé ça ?!

mais si Pouico la grande évasion!!!!!!!!

Emma a écrit:Oh mon pauv'!!!!!
Tu vas te faire chambrer dimanche!!!!!!

Je viendrai en fioul cuir. Comme ça, ceux qui en ont un intact se moqueront moins.
Non mais!

Nickoz a écrit:'ve been there.

courage mec, ca fait mal a l'égo, et les cicatrices de la meule sont là pour te le rappeler.
La bonen nouvelle, dans 1 an ou 2, t'en tireras une certaine fierté

Quand je pense que Nerrick est déjà prêt à payer un fortune pour m'acheter mon slider.

elpouico a écrit:
Et même si mine de rien z'avez niqué mon bo sujet, cela ne cache pas moins votre inculture!!!

Il me semblait pourtant qu'on était en plein dans le sujet.

elpouico a écrit:Même pas capables de reconnaitre THE Classe incarnée et intemporelle!!

Mais si on a reconnu.

Mais t'as pu tourner un peu quand même Gros, avant ta vautre ?
C'est toujours un peu cheum' quand ça arrive dans la première demi-heure...

J'espère que tu seras opé pour dimanche en tous cas !

Dans la série gamelle, mardi midi on a voulu profiter du beau soleil pour aller faire une chevreuse entre midi et 2 avec les potes du taf.
C'est moi qui ouvrait (comme souvent), et mon poursuivant, que certains connaissent (Willy en hornet blanc), a fait un tout droit entre le mesnil st-denis et Dampierre. Un salto dans le fossé rempli de boue... Plus de peur que de mal, même si j'ai eu un pincement au coeur quand j'ai vu mon rétro désespérément vide après un droite assez rapide.

Donc dimanche les gars, on fait un effort, et tout le monde reste sur sa moto !!!

aïe ... le willi' ... le hornet... pas de bobos j'espère

oui heureusement, je me sous bourré vers la fin de session.
Avec tout le blabla du mono et le peu de temps qu'il restait, les autres n'ont pu faire que 3/4 tours supplémentaires.

lomo a écrit:aïe ... le willi' ... le hornet... pas de bobos j'espère

Pas de bobo. Juste un peu mal partout (normal), et une bonne douleur dans le plexus.
Le hornet s'en est sorti avec juste un guidon à changer, un cligno arraché et de menues rayures... merci la boue, elle était plus sale qu'abimée !

Les vautres sur piste c'est quand même très souvent sur la toute fin. Le cocktail confiance et fatigue.
J'ai l'impression qu'il faut savoir s'arrêter avant de se dire "allez, encore une petite session de 5 tours avant de rentrer". C'est souvent celle de trop.