besoin d'avis, conseils

KamX a écrit:En reponse a lomo: apperement sur le S3 1050, le couple max est aux alentour de 5000 trs, et le bridage se fat sentir a partir de 7500

oui c'est bien ça, t'as le couple qui met le coup de pied au cul mais la puissance suit pas à l'allonge... en gros c'est exactement l'agrément turbo diésel du trois patte des années 90. Le bouilleur du street est bien plus plein (pas de creux couple/puissance entre deux régimes)et optimisé, l'ensemble plus léger et plus vif en font un engin bien plus dangereux à taquiner avec un papier rose tout neuf.

Maintenant oui, on peut débrider toussa toussa, et conduire pépère aussi

Moi le S' est ma seconde brèle, la première était une SV650s.
Et j'adore, les bracelets c'est top, et le moteur rien à dire. Etant aussi jeune permis (2ans) je trouve qu'elle pardonne les erreurs.
Après il faut testé, voir avec ton assurance aussi, c'est pas rien mine de rien. (800 euros le S4, 1200 le street; en tout risques)

Je voulais prendre un sv a la base aussi, le moteur a lair tres plaisant! Jetais clairement pas interessé par un 4 pattes avant de decouvrir le S4 en angleterre, que je ne conaissais pas du tout... Coup de foudre! Et je me suis rendu compte que rouler triumph etait accessible, meme sans de gros moyens

sa va vous commencez avec des belles bécanes moi j'ai commencez avec un GPZ500 de 92 (faut bien commencez avec quelque chose ) ensuite un diversion de 2001 par la suite un SVs 650 pas longtemps après un GSR et maintenant le S4 ( et oui 5 moto en 7 ans )
tout sa pour dire qu'il faut essayé les différente moto et surtout faire avec le porte monnaie

Stifler a écrit:

Grosquick_ a écrit:lol, v'la le troll
"bon ben comme le 600 ça envoie déjà trop pour un noob comme moi, je vais plutôt me tourner vers un 1050"
mouhahahahahahaha

Au fait good luck pour l'assurance du speed triple avec 1 an de permis.

Heu, je n'ai pa dis ca, j'essaie juste de trouver le bon compromis, et si je viens vers vous c'est pour avoir des conseils, pas des baches

c'est pas des baches, mais t'es un noob qui comme tous les noob dit des conneries du fait d'être noob.

Comme dire qu'"on se fait vite peur avec des sportives" la réalité c'est qu'on se fait vite peur quand on est au dessus de ses pompes, et ça c'est pas la faute de la machine, mais du mec qui tient le guidon.
Tu peux être jeune permis, te prendre une Hayabusa et n'avoir aucun pb en roulant raisonnablement.

Les mecs qui pensent qu'ils vont se mettre au tas avec une sportive, ben je vais te révéler un scoop, il vont se mettre au tas avec un roadster de pépère 500cm3 parce qu'ils feront les cons en ne faisant pas attention à leur limite et en passant que c'est la machine qui évitera les erreurs.
Donc au final, prend la machine qui te plait et qui rentre dans ton budget achat/entretien/assurance et basta !

Y a pas de meilleur conseil à te donner.

voiiilà ! et pis de toutes façon au tas tu y finiras tôt ou tard alors je vois même pas pourquoi on tourne autour du pot

j'avais bcp aimé le bi, j'ai voulu essayer le 4 pattes, et j'aime aussi. ^^
suis pas difficile en même temps !

@gro': je suis bien daccord avec toi, mais pas besoin de faire le con, on est vite arrivé au dessus de ses limites meme sans s'en rendre compte malheuresement...

normalement, quand on commence à rouler au dessus de ses pompes,
c'est le moment ou la discussion commence entre le petit diable et le petit ange...
si pour toi c'est pas le cas, je suis désolé

De Gargouille: ''On commence à rouler au-dessus de ses pompes,
au moment où la discussion commence entre le petit diable et le petit ange.''

Défnition è-ksè-lan-ti-si-m'.

Je suis pas d'accord, et je pense que beaucoup de debutants font des erreurs qui leur fait de grosses frayeurs ou les font chuter même sans faire les cons, et cest normal car cest par la que passe l'apprentissage. C'est mon humble avis, faites en ce que vous voulez...

perso moi quand j'ai bouffé le bitume c'est pas moi qui fesais le con mais la moto ^^

Forcément cest bien connu ^^

pour reprendre ce que jai dit c'est pas que je ne suis pas d'accord, c'est plutot un "oui mais"

ceci dit cetait joliement dit et pas infondé du tout

clubbzzz a écrit:perso moi quand j'ai bouffé le bitume c'est pas moi qui fesais le con mais la moto ^^

On peut dire ça comme ça... Ca rassurre!

Mais quand ça part... C' est la qu' on se sent tout c*n!

KamX a écrit:@gro': je suis bien daccord avec toi, mais pas besoin de faire le con, on est vite arrivé au dessus de ses limites meme sans s'en rendre compte malheuresement...

C'est bien pour ça qu'il faut faire continuellement attention, et ne pas croire que telle ou telle machine "protègera" mieux de l'oubli...

J'approuve completement.

clasni a écrit:Bref c le bordel dans ta tête

Stifler a écrit:Oui un peu le bordel lol

Si. Alors laisse comme c'est. Repasses nous raconter comment tu t'en sors. (Ne m'en veux pas si j'en doute).