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Révision des 40 000 km

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Message  Nickoz 31/1/2009, 16:57

lomo a écrit:... retour de révision des 40 milles pour moi aussi; outre l'aspect "résion technique pointu - savoir faire - matos - p*tain j'ai pas que ça a faire même si ça m'intéresse" sur lequel je ne reviendrai pas, et ben le bénéfice est indégniable en terme d'agrément !

J'ai laissé une bécane caractérielle et tétue à l'aller et j'ai récupéré une autre bécane au retour ! souple aux commandes, un profile moteur plus "plein et constant", et des finitions que j'avais la flemme de faire.

Au delà de la gamme de maintenance présentée par tinourse le mécano m'a arrangé les pièces en défaut pour le prix des consommables :

- un neiman de direction fournit par mes soins (merci gwenozor) posé (2€... le prix des visses auto-cassantes, quoi)
- un cable d'embrayage neuf et sa nouvelle gaine, les deux passés comme il faut (33€... ça fait mal je sais mais je sent la différencen et mon embrayage aussi je pense)
- deux visses du lèche roue qui s'étaient barrées aves les vibrations (2€) ça tombe bien, j'avais la flemme de redéposer la roue AR pour les remettre.
-un nettoyage complet out et inside de la bécane + les réglages des commandes, vérif des faisceaux et appareilages... suis rentré de nuit et ben je crois que mes feux étaient vraiment mals réglés avant.

donc 6h de main d'oeuvre... du gros boulot + 1 kit chaine, les plaquettes AV/AR et un contrôle anti pollution réglo que chaque motard doit obligatoirement avoir sur lui pour le présenter lors des contrôles ... ça je savais pas.

bilan : un oeil en moins mais réglable en deux fois sans frais.

conclusion : outillages + savoir faire + prix des pièces + mobilisation d'un mécano pendant un jour + une vrai moto de prêt... et bah je dis que je m'improvise pas mécano du week-end dans mon sous-sol collectif à ce prix là... surtout avec ma trousse à outils carrouf et mon savoir faire de base.

Le prix donc ? c'est 1 100 € What a Face ça pique mais je relativise... je garde en mémoire le devis que j'ai demandé à joinville pour le remplacement du kit neiman-trappe réservoir et serrure de selle... à 443 €.

Pis c'est reparti pour 40 000 bornes vu que la rév intermédiaire et les consommables sont faciles àfaire... donc sur 3 ans ça revient à 30 €/mois... le prix de mon forfait mobil pour une bécane saine et sécure ! je dis oui... je l'aime cette bécane !

chez qui ca ? J'ai la mienne à faire là, j'voudrais récupérer une moto quasi neuve Smile
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Message  lomo 31/1/2009, 21:23

j'ai suivi les conseils de gregou... suis allé montesson, et je me dis que tinourse est allé là-bas aussi hein tinourse ?
Par contre bonjour le road trip pour y aller quand tu connais pas Razz
J'ai l'impression que c'est le dernier concessionnaire troumph qui possède son propre atelier. En tout cas le patron est réglo, il m'a fait bon accueil, son équipe m'a fait bonne impression aussi.
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Message  Nickoz 31/1/2009, 21:30

lomo a écrit:j'ai suivi les conseils de gregou... suis allé montesson, et je me dis que tinourse est allé là-bas aussi hein tinourse ?
Par contre bonjour le road trip pour y aller quand tu connais pas Razz
J'ai l'impression que c'est le dernier concessionnaire troumph qui possède son propre atelier. En tout cas le patron est réglo, il m'a fait bon accueil, son équipe m'a fait bonne impression aussi.

ouais c'est le dernier que j'ai pas encore testé, le last hope. J'irais labas pour lui faire une beauté.
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Message  Tinourse 31/1/2009, 22:02

lomo a écrit:j'ai suivi les conseils de gregou... suis allé montesson, et je me dis que tinourse est allé là-bas aussi hein tinourse ?
Exact !
Le patron est un peu bourru... mais ça va avec l'esprit de la petite concession. Et la "petite jeune de l'accueil" s'y connait super bien en brélon.
Je pense que c'est une boite sérieuse, et que même si on doit vendre un rein à chaque révision, on ressort avec un bécane réglé au poil !
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Message  GrozigZag 2/2/2009, 07:11

Putain 1100 € ..
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Message  lomo 2/2/2009, 16:20

oui je sais, ça fait à peine deux heures en compagnie de svetlana What a Face mais ça le fait je t'assure... et pis la moto ça coute cher c'est bien connu No
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Message  GrozigZag 2/2/2009, 18:32

Cette chère Svetlana procure des plaisirs inimaginables ..

D'ailleurs j'ai reçu une petite roumaine de 19 ans à croquer, je vous fais un prix de lot ! (Nerrick .. couché!)


Dernière édition par GrozigZag le 2/2/2009, 19:18, édité 1 fois
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Message  Nerrick 2/2/2009, 19:09

désolé, mais les petits roumains ne m'intéresse pas

je n'ai pas une S4 orange gay
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Message  Cradle 22/2/2009, 02:43

Ayant ma révision des 40k à faire également j'voudrais savoir qui d'autre est passé à la caisse enregistreuse sodomiseuse pour ça aussi.
Parce que mine de rien, c'est un sacré investissement, surtout pour un chomeur :p
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Message  Nerrick 22/2/2009, 09:52

Lomo, Tinourse, Nickoz et c'est tout je crois.

Mais chez Triumph, pour la S4, il faut compter entre 600 et 1200 (mais Nickoz a changé batterie et alternateur et Tinourse un kit chaine)
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Message  GrozigZag 22/2/2009, 09:59

Faut que tu fasses le maximum tout seul (changement des filtres, vidange, bougies ..), histoire d'atténuer la douloureuse ..
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Message  Cradle 22/2/2009, 15:31

D'ailleurs vous auriez pas un concessionaire sympa vers l'est de paris ?

Parce que j'irai bien à Montesson, mais ça fait une petite crotte trotte ..
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Message  elpouico 23/2/2009, 10:54

GrozigZag a écrit:Cette chère Svetlana procure des plaisirs inimaginables ..
lol! lol!

J'ai appris il n'y a pas longtemps que la charmante vendeuse de Joinville Trophy s'appelle Svetlana! ceux qui y sont passés comprendront...

Ce n'est pas juste une coïncidence... Suspect


Et en même temps ça répond à ta question crado.
Le seul concess de l'est parisien c'est Joinville Trophy.
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Message  lomo 23/2/2009, 12:14

oui, trophy... son atelier yamaha et sa charmante vendeuse de pièces détachées What a Face sveltana qui, ceci dit en passant, est plutôt, comment dirais-je... heu...
enfin, je n'y suis jamais retourné depuis...
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Message  Reirel 23/2/2009, 12:59

lomo a écrit:ceci dit en passant, est plutôt, comment dirais-je... heu...
enfin, je n'y suis jamais retourné depuis...
Pourquoi, depuis ta speed est plu la seule a pisser l'huile? lol!
Mis a part la vendeuse qui sait mettre en avant une mécanique bien huilée, a joinville tu leur dit ce que tu sait faire par toi même et normalement ils font que ce que tu leur auras pas dit, mais vu l'état de ton moteur sur les fotos, attend toi a ce qu'ils changent une paire de joints quand même.
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Message  GrozigZag 23/2/2009, 18:44

Sans déconner ??

Une photo !
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Message  Lefu 10/3/2009, 11:38

je l ais faite y a un moment la j en ais eu pour 800 euros avec la total sauf vidange et plaquette avt enfin si j ais pâyer les plaquette mais pas la main d oeuvre .

Par contre j avais une question un kit chaine en moyenne c est combien de kilometre sachant que c est un kit chaine basique (pas renforcé).
Parceque j ais deja fait 5000 km avec sachant qu il etait pas nouveau .
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