yvo

Heuu, ce que tu a en 1er : 4000 c'est en miles, et entre paranthèses (6000) c'est en km, si pas d'erreur. et d'ailleurs je crois bien que la révision est passée à 10000 km d'intervalle depuis un bout de temps, au lieu de 6000.

Je pensais que c'etait entre 4000 et 6000 kms.( on voit pas trops, c'est flou sur l'papier)
Mais la notice a été scanner pour etre mise ici.(dans le post:partie cycle je croits)

Oui, mais cette notice traîne dans les méandres du net depuis la sortie d'usine de la 1ere speed four, il faudrait qu'un proprio d'un modèle récent check sa notice pour comparer. Sinon c'est bien 6000 d'origine. 1 mile = 1.609km, 4000 miles ~ 6000km

donc c'est que ca doit etre fait.

la s4 est a 6500 kms

Et ben c'est baiser, elle est vendu.

fôk ! dômage :/

Regarde sur le forum, tu as des gens remarquables qui vendent leur meule. (En occcaz, prévoit la boite de cleanex pour le vendeur quand tu vas la chercher).

Salut yvo,

Si tu as un doute sur la S4 ou que tu veux te conforter dans ton choix, je suis de Carquefou donc tu peux venir voir la mienne, je t'emmène faire un tour si tu veux... désolé mais je ne suis pas assuré pour le prêt ! ( en plus elle est en vente...)

Sinon hésites pas à demander un essai, c'est vraiment le meilleur moyen de te rendre compte : hauteur de selle, position de conduite, caractère, ... C'est vrai que si t'as pas d'autres expériences la comparaison va être limitée mais c'est au moins un bon moyen d'être sûr !!

Perso c'est ma deuxième moto (avant Fazer pendant 15000km) et il n'y a pas photo c'est beaucoup plus marrant et beaucoup moins banal !!!

@+

Les révisions se font tous les 10.000 km pour les speed four (quand elles les atteignent du moins )

clasni a écrit:Les révisions se font tous les 10.000 km pour les speed four (quand elles les atteignent du moins )

En vrai les premières avaient une préconisation de 6000km d'ailleurs l'ancien proprio a fait des révisions tous les 6000kms sur la mienne alors que cela n'était pas nécessaire ( je m'avance pas trop en disant que la concession à trouver son pigeon !! gling ! gling !).
Je ne sais pas si toutes sont passées à 10 000km ou si les anciennes doivent toujours vidanger tous les 6000km ??? quelqu'un sait ?

Dans tous les cas mieux vaut plus tôt que trop tard...

la révision était prévue tous les 6000 parceque Triumph n'y connaissait rien en 600 quat cyl ils se sont calqués sur les période d'entretien des japonaises

mais comme il ont vu que ça tenait, il ont repoussé à 10 000

et il est vrai que plein de concess (et pas que triumph) sont restés sur l'interval 6000 et "impose" à leurs clients des vidanges tous les 6000

Salut et bienvenue; les révisions sont à faire tout les 10000kms, c'est bien et pas bien!!! Moi qui ne roule pas beaucoup, je n'ai pas encore fait ma 10000 et elle est de 2003; mais en contre parti je fait la vidange chaque début de saison.
De plus payé la peau du cul pour ce qu'ils font à la 10000 ca va me faire bien mal!!!

euh oui, c'est tous les 10 000 ou tous les ans.

La révision doit être effectuée à la première des deux échéances en théorie