Roulettes, tampons et autres crash-pads

Je suis preneur d'infos sur les roulettes/tampons disponibles pour nos S4. Les marques, les boutiques qui les commercialisent...

J'ai bien trouvé des trucs sur le net, mais c'est de l'adaptable... genre universel. Je voudrais bien des roulettes spéciales speed four si ça se fait.

Moi je les ai fabriqué moi même en alu puis peint en noir mat.

Moi je peux pas compter sur mes capacités en bricolage

LSL fait des crash pads avec les fixations spéciales Triumph S4 vendues séparément. Je crois que je vais opter pour cette solution. Ca a l'air correct.

Ils ont l'air jolis en plus; au début je voulais en prendre; mais moi c'est radin.com!! lol

Un S4 équipé des LSL :


source : triumphadonf

C'est bien discret.

En noir ca passe bien.

J'ai équipé la mienne de LSL, tu peux voir les photos dans la Galerie.
J'en suis très content car il reste relativement discret. De plus tu peux changer si tu veux que la partie plastique intérieur en cas de chute à l'arrêt.

Je ne sais pas de quelles marques sont les miennes, mais tu peu également y jeter un oeil dans la galerie.
Elles paraissent un peu proéminentes mais j'espère efficaces.

Seul bémol, elles gênent un peu mes genoux lors des déhanchés

Je suis tombé là-dessus sur le net.



Une marque allemande qui s'appelle GSG à priori.

Ils sont vendus là via les US, mais y'a ptet moyen de les trouver plus proches de chez nous
http://www.british-customs.com/gsg-frame-sliders-speed-four-triumph-motorcycles-pr-1403.html

Moi j'ai copié ce modèle pour fabriquer les miens.

Encore d'autres tampons...



Dispos ici :
http://skykingproducts.com/Merchant2/merchant.mv?Screen=PROD&Store_Code=SP&Product_Code=Item-018&Category_Code=TR_SP4_02

Faites gaffe avec ce type de roulette de protection.

En cas de chute, même à l'arrêt, tous l'effort est concentré sur 1 axe, donc sur 1 point précis sur la moto. Il n'y a pas de pièce fusible pour casser et absorber le choc. Résultat, c'est le cadre qui trinque et/ou le moteur qui bouge.

Donc, en statique, le cadre peut être plié. Par contre, en dynamique, il faut faire attention à la matière du tampon. il faut favoriser un matériau qui va glisser (alu par exemple) plutôt qu'une matière qui accroche (plastique tendre). Cela augmente le risque de "tonneau" de la moto.

Les meilleures protections son les pare carter (moche mais j'ai lu qqpart qu'en Angleterre, même les hypersports en ont). Sinon, top block fait des patins sympas avec deux ou trois points d'ancrage et désaxé, ce qui répartie les effort en cas de chute (mais pas pour la speed. )

Je viens de voir sur le site de SkyKing qu'en fait ils font les roulettes qui se fixent également sur la boucle arrière !

Là le mec à les 2, du coup ça réparti un peu mieux l'éffort en cas de chute...
http://www.kneeriders.com/forums/attachment.php?s=c7410aa45d3a789bb1fba81a84d49f1a&attachmentid=6429&stc=1&d=1142995471

Le plus compliqué et là, j'ai beaucoup de mal, c'est l'installation des roulettes

La vis à l'origine sert à qq chose, sinon àc maintenir le moteur, non ?
Si je l'enlève et y place la vis de la roulette cela ne va pas provoquer de déséquilibre moteur ???

Non pas du tout, la vis tu l'a remplace par celle fournit et terminé !
Quand tu enlèves la vis d'origine rien ne bouge car il y a deux système de fixation.

Marco a écrit:Non pas du tout, la vis tu l'a remplace par celle fournit et terminé !
Quand tu enlèves la vis d'origine rien ne bouge car il y a deux système de fixation.

Merci Marco de ta réponse
me voilà plus rassuré

par contre, j'ai un écrou de vendu avec chaque roulette...j'en fais quoi ?...

Le mieux c'est de faire une photo de tout ce que tu as ... Ça ira plus vite pour te répondre !!!

Marco a écrit:Le mieux c'est de faire une photo de tout ce que tu as ... Ça ira plus vite pour te répondre !!!

ok je vous les photos
cela pourra servir à d'autres

salut triver, dis moi pourrais tu faire quelques clichés de tes tampons que tu as fabriqué, cela serait cool,merci
C est dans le but d en faire pour ma petite

slt, moi aussi triver ca m 'interresse.
j' aimerais bien connaitre les cotes du tampon.
merci

Je vais voir pour vous faire une photo des tampons !

ca serait bien cool

C'est pas bête comme idée^^
Je vais essayer de mettre la main sur un tour à l'IUT ou peut-être que je tenterai sur une CN.. j'ai un ptit contrôle demain j'ai intérêt de maîtriser^^

salut triver alors toujours pas eu le temps de faire ces ptites photos des protec, ca m intéresse pas mal.ca serait cool merci

donc, pour se procurer des roulettes LSL:

http://www.epona.fr/vente,tampons-crash-pad-lsl-triumph,protections-triumph,page,zoom,mod,boutique,moto,717-436,ref,12971.fr.ht

http://www.motoshop.fr/paire-tampons-crash-p-22321.html

Sinon, y'a ça aussi:
http://www.bazar-de-la-becane.fr/tampon.htm


Et puis y'a Bihr normalement, mais j'ai pas trouvé