Speed Four
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elpouico
lomo
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Message  lomo 16/2/2009, 16:34

Et dire que toute la presse spécialisée nous rebat les oreilles sur la dayto 675... je veux bien mais quitte à bouffer du moucheron moi j'attends avec impatience la dayto 1050 ! Twisted Evil

alors une petite tof de design piquée sur autre fofo et me voilà "interdit" par la bête.
... est-ce la couleur ? les phares inexistants ou le cadre tubulaire du triple qui me fait drôle ?

ça ! ça va faire mal !! Triump10
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Message  elpouico 16/2/2009, 17:52

Oué déjà vu.

ding dong
Votre attention s'il vous plait...
"Le petit Kevin est prié de lâcher la tablette graphique de mr le designer, ou alors les frais d'ophtalmologie consécutifs à la vision du résultat devront être imputés à ses parents!"
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Message  Reirel 16/2/2009, 17:54

Je l'avais vu aussi cette tof' par contre ca doit être un faque sur la couleur ca m'étonnerait qu'ils aillent jusqu'a mettre du rose sur les carter, la fourche, les disques de frein, et le moyeu de roue arriére.
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Message  GrozigZag 16/2/2009, 17:56

Triumph fera peut-être une grosse sportive 3 cylindres (1100 cc), mais surement pas en partant d'une base de Speed Triple ..
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Message  Nerrick 16/2/2009, 19:44

bah je ne vois pas pourquoi confused

s'ils allongent un peu le bras oscillant et gonflent les chevaux....

S'ils devaient changer le cadre, la speed triple en changerait également. Speed et Dayto sont liées. S'ils ne font pas ça, ils feront la même chose que les japonais (le moteur provient de la sportive...et c'est tout)
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Message  GrozigZag 16/2/2009, 20:43

Ils suivront la démarche inverse. Sportive puis roadster dérivé.
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Message  Nerrick 16/2/2009, 23:14

oui, c'est ce que j'ai écrit Cool
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Message  clasni 17/2/2009, 12:39

Balle au centre
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