Debridage

Arf ne vous inquiètez pas de made in kéké derrière les fagots.

J'ai le droit de rouler en 98ch.

Alors le proprio m'a dit que la brêle est immatriculée en 34ch... soit. Il l'a néanmoins debridée de "moitié en 70" c'est poussible? Ca se présente comme sur une triple avec un vis de rétention du cable d'accelerateur ou y'a une cale je sais plus quoi? En bref, comment débrider la brêle correctement parce que en 70 c'est poussif pour mon mètre quatre-vingt onze et mes 123 kilos!

Oups me suis tromper de section... un modo peux déplacer le post? Merci!

c'est une cale la bride

Tu soulèves ton réservoir, et tu verras coté gauche sur l'arrivée du cable aux papillons d'admission y'a une cale qui tient par une vis ..

Okioki.... pensez vous qu'un tuto avec photo pourrait aider à l'avenir? Dites moi

J'ai posté ça dans "Esthétique" me semble t-il .. Ca s'appelle "Préparation piste"

Ici : https://speed4.motards.net/esthetique-f4/preparation-piste-saison-1-episode-1-t403.htm

Cool et elle est ou la cale su la photo? je vois pas

Mea culpa j'avais pas tout lu... on est vraiment obligé de déposer le reservoir pour le faire?

Non tu peux le soulever légèrement (j'ai fait ça quelques secondes au bord de la piste), mais faut obligatoirement virer les 3 vis. Et puis c'est moins pratique (faut caler le réservoir, mais pas trop haut pour pas trop tirer sur l'arrivée d'essence, etc) ..

petite question : quand elle est brider en 34 chevaux, il n'y a pas un reglage "specifique" de l'injection pour les 34 chevaux ? parce que jai pas envie de ruiner le moulin avec une injection trop pauvre

Petit passage par la case présentation ?

Sinon, pas de réglage spécial, tu couperas vers 8-9000 tours, ce qui risque pas d'endommager ta meule, au contraire. Par contre au débridage vas progressivement dans les hauts-régimes quoi ..

ok cool, ca me rassure !

(je suis dessus pour la présentation !)

je viens de lire les messages, et ma moto et brider aussi en 34ch mais j arrive a prendre 13000 tr/min c est normale ?? la moto a été brider en concession.

bien sur que oui
c'est pas parce que tu n'as que 34ch que tu peux plus monter à 13.000 tr !
c'est le temps qu'il te faut pour y monter qui change entre la moto full ou 34ch ...

dac merci d ailleurs pour tous les jeune permis je recommande cette moto cause bridage pas trop chère et sa marche très bien en 34ch