initiation piste à Carole

Bon, après avoir tapé un résumé, un raccourci clavier de merde m'a fait changer de page et donc perdre le contenu.
Donc, je vais faire encore plus bref

Je n'ai dû rouler que 20min par temps sec (sur 2 ou 3h) et du coup, mes sliders sont encore vierges

Les plus de cette session (sous une météo de merde):

• J'ai eu un déclic pour le déhanchement et maintenant, je me déhanche plus (1,5 fesse dehors au lieu de 0.5) et du coup ma machine prend moins d'angle

• Je déhanche sous la pluie mais comme j'ai une grosse appréhension, bah mes vitesses de passage en courbes sont si ridicule que ça ne sert à rien. En plus, obligé de mettre un filet de gaz pour éviter de tomber à l'arrêt alors que normalement, on doit rester sur son élan

• Par contre, les freinages (toujours sous la pluie) ça va et puis c'est rigolo l'arrière qui gigote quand on rentre un rapport trop tôt

• par contre, c'est moins rigolo quand t'es sur l'angle et que l'avant se dérobe un micro seconde.

• Je pourrais aborder la partie technique entre alpha et le golf (pif paf + parabolique) plus sereinement et sans toucher aux freins quoique j'ai pas encore les bons repères pour la parabole et que du coup, je perds un max de temps.

• La prochaine fois, sur le sec, je devrai enfin limer mes sliders

Y'aura juste eu une chute d'un gars en Gex lors du dernier tour. Rien de cassé pour le pilote mais tout le côté gauche et le sélecteur sont à refaire.

Les machines présentes:

• 2 600 CBR R 2008 ou 2009 de loc du circuit

• 1 GSXR 600 2004 (qui s'est bourré)

• 1 GSXR 750 2006?

• 1 GSXR 600 2006?

• 1 R1 2000

• 1 VTR

• 1 ZX 6R 2005

• 1 ZX 6R 2008 (les moches et orange en +)

• 1 bandit S 1200

Et surtout, les derniers café racer des temps modernes (hormis les nouveaux vieux modèles actuels):

• 1 Speed four neon blue 2006 (moi)

• 1 Voxan black magic (et j'ai fait la route avec lui de vernon à carole)

Et bah la black magic, ce sera peut être ma future machine. Je ne l'ai pas essayé, juste monté dessus, mais elle super compacte et la position n'a pas l'air si radicale (en tous cas, moins que la dayto 675 mais c'est un cas extrème avec la R6)

oh bah t'as presque l'air déçu du trip de ce matin...

ouais, sous la pluie j'imagine que ça devait être coton mais je te rejoins sur toutes tes observations, même impression que pour moi qui ai tourné par temps sec

Alors déhancher je veux bien, mais ça sert à rien, j'arrive pas assez fort à cause de mon fois jaune.

La Black Magic

le plus blazant, c'est que demain il fait super beau

Après ce stage, ce qu'il faut c'est y retourner pour s'entraîner! mais pas le we ni le lundi!
et c'est les 2 fesses qu'il faut sortir, Xavier me disait "assis à l'exterieur!" . ça je l'ai fait!Le plus dur pour moi était de bien sortir une épaule, la tête sur le guidon, le coude en l'air, et en plus t ' as l'air d'un crapaud!Et après faut remonter sur la selle, quel effort physique!!mais purée ça valait le coup d'essayer!!!!

Moi j'dis, ça doit un peu foutre la rage quand t'as un stage piste prévu depuis un moment et que CE jour précis, il se met à tomber des cordes alors que c'était la canicule la veille...
Putain d'région.

Moi depuis ma gamelle, je roule vraiment comme une tarlouze dès que c'est humide, alors j'imagine un stage piste sous la pluie... j'peux mettre la béquille direct, vu le fusible que j'ai maintenant !

T'inquiète mon Nerrick, tu prendras la roue de mon scooter la prochaine fois qu'on ira à Carole.

Sinon, qu'une seule chose à faire pour rouler tranquille:
- aller rouler le week end quand il fait moche après 17h30
- en semaine quand il fait moche ou à partir de septembre

RDV dans quelques mois sur le tourniquet

ouais parceque la dernière session légèrement humide...
- 2 dérives de l'arrière pour moi dont une où le froque n'a pas survécu.
- et pour Tinourse, une bugne dans les rêgles de l'art.

Alors, sorry, mais NON, ce n'est pas que dans la tête Je me souviens encore de Xavier en train de dire "s'il pleut, tant que les roues laisse pas un sillage à son passage, c'est dans la tête."

Sous la drache c'est drôle, surtout avec un pneu arrière lisse (je m'étais dit que sur le sec, ça accrocherait mieux )

GrozigZag a écrit:Sous la drache c'est drôle, surtout avec un pneu arrière lisse (je m'étais dit que sur le sec, ça accrocherait mieux )

un sudiste qui parle comme un belge ou nordiste :s

Juste pour info, ce n'était pas Xavier notre formateur, mais Fabienne Migout:
http://fabienne-migout.esprit-racing.com/

Elle a un petit palmarès quand même. En coupe Ducati, c'est avec une 998 de 99 qu'elle a fait ces meilleures perf en 2004

ouais je l'ai eu aussi comme formatrice.

J'ai du mal avec son prénom "Fabienne", ça fait la grand-mère veuve de 89 ans perdue dans son village du Cantal, avec du poil aux pattes et la robe de chambre de 1954 ..

et bah la grand mère te mettra la misère et tu retourneras mettre tes couches

j'ai une cops qui s'appelle Fabienne aussi (qui vends son tuono au passage), et qui te mettrais la misère aussi...

Nerrick a écrit:et bah la grand mère te mettra la misère et tu retourneras mettre tes couches

nerrick the king

Je les attends les gonzesses! Je vous mets dans le lot aussi les gars

(Même avec mes béquilles je vous troue le cul! Tenu?)

GrozigZag a écrit:Je les attends les gonzesses! Je vous mets dans le lot aussi les gars

(Même avec mes béquilles je vous troue le cul! Tenu?)

dit-il, avec un genou en carton et une moto en 34cv

cet homme est fou!

Y'a le vent des fous chez toi aussi? comme à Toulouse?

Non mais c'est pas grave les mecs! Si vous voulez pour que ce soit plus équitable je prends ma Kawa, le moteur est sorti du cadre! Et encore, pour vous suivre je serais obligé d'aller en marche arrière!

tout simplement énorme

GrozigZag a écrit:Non mais c'est pas grave les mecs! Si vous voulez pour que ce soit plus équitable je prends ma Kawa, le moteur est sorti du cadre! Et encore, pour vous suivre je serais obligé d'aller en marche arrière!

je remarque que tellement tu te traînes la bite, t'es le seul gars qui a une marche arrière sur une moto...

j'te verrais bien goldwing

Beuh, Rossi gagnait avec la M1 en 2004, y'a moyen de vous mettre un boîte même avec une Gold, fût-elle en marche arrière! Et comme je suis un guedin, je mets même les poignées et la selle chauffantes en position "max" en plein été!

je ne comprends pas le lien avec Rossi

Attends, je remets en route ma 103 SPX et je viens te mettre une fessé à toi et tes 34 ch aux trajectoires d'alcoolique

En 2004, la M1 était une bouse // aux RCV Honda
D'où c'est pas la monture qui fait le moustachu, mais c'est le moustachu qui fait des trajectoires de merdes