Et un de plus !

t étais mignonnnnnnnnnnnn!
avec déjà la grosse tête!

ce message s'adresse à Nerrick bien sûr!

bon vous savez quoi, j'ai emprûnté la speed de Lomo samedi , j'ai adoré cette balade sous l'oeil inquièt du grand maître!
Ce que j'aime chez la speed four c'est la position du pilote, il fait corps avec sa machine alors je vais pauser des demi guidons sur ma street pour retrouver un peu cette sensation agréable, coté moteur je préfère la mienne y a pas à dire!!!!

une street avec des demi-guidons, tu nous en dira des nouvelles! pis tu posteras les photos aussi, par la même occase!

la street est une bécane de gay ! on va pas revenir là dessus !? j'en veux pour preuve sa selle en gel au galbe plus qu'étrange !

... et t'a oublié "poissardus" emma ! on dit grand maître poissardus !

bah sorti du speed four qui est une moto de lopette, j'avoue que je me laisserai bien tenter par une moto de gay!

bah sorti du speed four qui est une moto de lopette, j'avoue que je me laisserai bien tenter par une moto de gay!

j'allais y venir

à voir le street modifié avec des bracelets, ça pourrait être interessant

On devait acheter un Street blanc et y monter un té et des bracelets de Dayto, mais ma mère a préféré un Z1000 2008 full options ..

La première fois qu'on s'est rencontrés avec Pine d'ours, sur la place d'armes de Versailles, un gus est arrivé avec un street noir, monté en bracelets genre sous les tés... position hyper radicale. J'avais adoré !

Bienvenu Alek,

pour le coup des 40 000, m'est avis que c'est beaucoup une question de chance aussi...
Ya des moulin fiable et d'autre moins.

Le concess' de Montesson m'avait dit que le soucis était que le brélon tournait haut dans les tours, sauf qu'il n'y résistait pas longtemps. Faudrait foutre un power commander avec un rupteur plus bas ?

Gregou a écrit:La première fois qu'on s'est rencontrés avec Pine d'ours, sur la place d'armes de Versailles, un gus est arrivé avec un street noir, monté en bracelets genre sous les tés... position hyper radicale. J'avais adoré !

Merde tu te rappel du premier jour de notre rencontre
J'cromprend mieux pourquoi tu as eu une Speed Four

GrozigZag a écrit:On devait acheter un Street blanc et y monter un té et des bracelets de Dayto, mais ma mère a préféré un Z1000 2008 full options ..

c'est une question que je me pose souvent notamment sur les annonces:

ça veut dire quoi full option pour une moto

Peinture métal, Jante alu, cuir, clim, GPS....?

[quote="Nerrick"]

GrozigZag a écrit:c'est une question que je me pose souvent notamment sur les annonces:

ça veut dire quoi full option pour une moto

Peinture métal, Jante alu, cuir, clim, GPS....?

Ou bien:
- Ligne Foulebarouf, PDR + lèche roue Kiclak, embout de guidon Rizoto, rétro Tuvoirien, freinage Bamboo, sans oublier la partie cycle Tapku

t'as oublié les clignos aprémoiledéluge ... et la plaque d'immat qui se relève automatiquement passé 50 km/h

mouais, ....dans ce cas, je parle plus d'accessoires

A la limite, si c'est proposé par le constructeur (et pas par un accessoiriste)

VIVE RIZZOTO ! ça c'est du full option !

Les options c'est :

- Ligne Akrapovic,
- Passage de roue Ermax,
- Garde-boue Ermax,
- Sabot Ermax,
- Selle gel,
- Embouts de guidon.

Je suis passé chez Kawa pour y monter des bracelets, vu qu'elle sera mienne quand je pourrai retoucher une moto (oui, je sais, une japonaise c'est pas une vraie moto) : 270 euros :S

Emma a écrit:[...] alors je vais pauser des demi guidons sur ma street pour retrouver un peu cette sensation agréable [...]

Regardez donc cette annonce pour voir ce que ça donne... Pas mal je trouve !
http://www.leboncoin.fr/vi/67493818.htm?ca=15_s

Mais carrément. Ca lui donne juste cette petit touche d'exclusivité perdue par sa popularité !

Le mec est de taverny. C'est ptet bien celui qu'on avait vu à Versailles avec Tinourse. A mon avis ils sont pas beaucoup à faire cette modif !