Révélation...

Niko a écrit:ben repris ou pas, t'avais pas un numéro sur tes pièces? tu le connais?

Moi et la paperasse...

Oooooooooooooouh c'est de la brêle de bad boy de l'apocalypse des temps modernes comme j'aime. Féloches!

Nickoz a écrit:

Niko a écrit:ben repris ou pas, t'avais pas un numéro sur tes pièces? tu le connais?

Moi et la paperasse...

ben, gravée, les numéros sont partout sur ta moto, jantes, cadre, té de fourche, selle...donc c'est pas de la paperasse, tu l'aurais vu...

Pour te dire, je me souviens encore du numéro de gravure de ma S4

je rajoute même (ça peut aider sait on jamais)
que dans mon cas
les numéros gravé sur les différentes parties de ma moto
correspondent au 6 derniers chiffres du numéro de série de mon speed
je suppose que c'est comme ça obligatoirement...

donc en gros, si tu retrouves ton carnet d'entretien
ou des factures et que le mécano a été sérieux en écrivant ton numéro de série ou juste les 6 derniers chiffres
bah tu peux retrouver le fameux numéro
déclarer au centre de gravage que la meule ... et donc les pièces gravées XXXXXX sont volées...

Attention a vos rando pas trop long!!! Faudra lui laisser le temps de refaire la segmentation et les roulement de vilebrequin a chaque arrêt!!!

mouarf !

De toute facon ca me donne une super excuse pour me trainer la b###, à base de "j'ai un seul cylindre, alors j'en prends soin" et autre "j'économise mes roulements..."

N'empêche, comment c'est dantesque comme meule...
je confirme grave mes impressions lors de l'essai : c'est TROP joueur. Tu deviens trop méchant sur la route. En milieu ubain t'es un p##### de prédateur... ca reprend tout le temps en mode couillu, c'est d'une agilité de malade. Et les montés en régime du mono
J'ose même pas imaginer avec un Akra... alors déchicané j'te raconte pas...

donc t'es de la prochaine pour les viroles d'auvergne

(enfin, tu prendra un plateau pour descendre hein, si faut s'arrêter tous les 200 bornes pour refaire le moteur)

C'est clair, comment ça doit être carrément bandant en ville ou en auvergne
En dehors de là... bin heu... faut aimer se faire pousser au cul par un monopiston suralésé et avoir les plombages qui se déchaussent tout en se faisant taxer par mamie qui revient de son marché sur sa 51

bah... j'crois qu'on frise les 200 en vitesse de poitne quand même.

Le truc de ouf, c'est quand tu coupes le contact, ca stoppe nette le cylindre... V'la l'engin ca s'arrête pas comme ça quoi. ca te fait comme un coup d'latte dans le derche, comme si la meule faisait un bon de 20 cm à l'arret.

du genre POT POT POT POT POT (couic) KABOUM.

(ouais je sais je le fais super bien le mono qu'on arrête)

l'autre truc fun, c'est quand tu fous poignées dans l'angle à partir de 5000... là si tu regardes dans le retro tu verras une grosse purée visuelle comme si tu faisais un mix de brouillard londonien avec une journée de pluie bretonne.

Nickoz a écrit:l'autre truc fun, c'est quand tu fous poignées dans l'angle à partir de 5000... là si tu regardes dans le retro tu verras une grosse purée visuelle comme si tu faisais un mix de brouillard londonien avec une journée de pluie bretonne.

je dénonce ce n'est pas vrai c'est mythe il ne pleut jamais en Bretagne!!!

















Non je deconne j'imite juste le breton de base!!! il pleut tout le temps c'est pour ca que tout est vert!!

hurrican a écrit:
je dénonce ce n'est pas vrai c'est mythe il ne pleut jamais en Bretagne!!!

Mais t'as trop raison !
Tellement raison, parce qu'il ne faut pas l'oublier, en Bretagne il fait beau plusieurs fois par jour !

ah les bretons... (j'en ai une bonne moitiée de mon patrimmoine génétique aussi)

de toute façon on bretagne on est tous frères et soeurs, car on a Quimper.

Et puis c'est vrai que la météo bretonne est très spécifique... en bretagne, il ne pleut que sur les cons.

Combien y a-t-il de saisons en Bretagne ? - Deux : la grande saison des petites pluies et la petite saison des grandes pluies.

Pourquoi les bretons ont choisi "BZH" comme logo ?? - parce que ça signifie : Bretagne Zone Humide

En Bretagne, c'est facile de savoir si l'été est enfin là: la pluie devient plus chaude.

Le porc breton est en crise, les paysans se diversifient, ils hébergent dorénavant dans leurs locaux désaffectés une espèce très proche du cochon: le Parisien! On appelle cela le gîte rural!!.

Surtout que dans le cochon, tout est bon, alors que dans le parisien...

J'rapplique un peu tard... planning chargé en ce moment.

J'avais appris pour la roulette. Comme dit la Mycose, vous lui devez quasiment ce petit bout d'internet à la brêle à Mycose.
J'avais même pas encore le permis moto quand j'ai craqué sur la sienne, passant devant tous les matins.
C'est évidemment ce que j'avais prévu d'acheter pour me faire les dents... mais la raison m'avait finalement fait choisir
une ER6.

En tous cas, vu ce que je fais avec mon poumon japonais, j'ose même pas imaginer un quart de seconde ce que permet le Duke R.

Fais pas trop l'con quand même. On a vite le sentiment de pouvoir tout faire avec ces saloperies.
Maniable comme un BMX, explosif comme un baril de poudre.

Hâte de voir ça... et par la même de vous présenter la mienne, car pour ceux qui ne sauraient pas, le CBR est parti vendredi soir.
Mais fin du HS, c'est le post de ma Mycose

Féloches mec. Ca doit être noël chaque fois que tu montes dessus.

je reviens de chevreuse là...

je me suis ré-ga-lé ! Les relances du mono c'est monstrueux en plus d'être méchament jouissif. Les petits retrogradage tempéré à l'embrayage hydraulique qui font chanter le mono, c'est diabolique. Sans attaquer comme un sourd, tu prends déjà énormément de plaisir en enrouler. Train avant super précis, le train arrière bronche pas quand tu lui envoies les 70nm de couple à 5000 tr/min en sortie de courbe, en avalant une chaussée pas toujours clean et ca passe comme papa dans maman.

Bon niveau petit stress : voyant de réserve genre "putain merde elle est ou la station la plus proche ?". Aujourd'hui je peux affirmer que la réserve fait au moins 30 km. :p

sinon oui la moto met très en confiance... sauf peut être sur les courbes très rapide. La meule est tellement vive qu'il faut être vraiment chirugicale, et la position en déhanchée est pas très naturelle comme sur le speed four... avec un grand guidon très sensible et un retro qui se retrouve dans ton casque.

en tout cas, c'est exactement ca : c'est noël des que tu fous le contacte !
Faut que je teste le mode sport :p

'tain ! un vrai gosse

Ca ce fait un beau cadeau et en plus ca bosse pas ou va le monde!!!!

hurrican a écrit:Ca ce fait un beau cadeau et en plus ca bosse pas ou va le monde!!!!

ca s'appelle une pause déjeunée Ready To Race :p

Veinard

Ça fait son kéké en Chevreuse mais ça ne sait pas utiliser un appareil photo ! Elles sont où les tofs alors ?

ca va ca va !

En voilà une 3/4 faites à l'arrache :

arf, je ne l'ai pas essayé bien longtemps, mais les photos me donnent envie de remonter dessus
quel jouet cette duke R

Le joujou infernal