ça vibre dans mon repose pied.C'est normal docteur?

Bonjour à tous les "moustachus".
J'ai un petit soucis (je sais ça fais beaucoup en peu de temps,mais Triumph ne serais plus Triumph si tout allait bien)
Quand j'ai récupéré ma bécane du garage le week end dernier le mécano de chez Tromf ma dit qu'il y avait une vibration au niveau de mon repose pied(côté sélecteur)en effet ça vibre comme si quelque chose tapais à l'intérieur du moulin.Le truc c'est que j'ai acheté la chiotte à un pote et ça lui faisais aussi.Je l'avais toujours senti mais mon pote me disais que c'était normal.Par contre cette vibration se sent que quand je roule à basse vitesse.Est ce que je suis le seul à qui ça arrive?Et va t'il falloir que j'emmène la belle à l'hôpital pour qu'ils ouvrent le moteur?(note qui risque d'être très salé avec leurs 60 euros de l'heure de main de d'oeuvre)
Merci d'avance pour vos conseils

Mycki a écrit:Bonjour à tous les "moustachus".
J'ai un petit soucis (je sais ça fais beaucoup en peu de temps,mais Triumph ne serais plus Triumph si tout allait bien)
Quand j'ai récupéré ma bécane du garage le week end dernier le mécano de chez Tromf ma dit qu'il y avait une vibration au niveau de mon repose pied(côté sélecteur)en effet ça vibre comme si quelque chose tapais à l'intérieur du moulin.Le truc c'est que j'ai acheté la chiotte à un pote et ça lui faisais aussi.Je l'avais toujours senti mais mon pote me disais que c'était normal.Par contre cette vibration se sent que quand je roule à basse vitesse.Est ce que je suis le seul à qui ça arrive?Et va t'il falloir que j'emmène la belle à l'hôpital pour qu'ils ouvrent le moteur?(note qui risque d'être très salé avec leurs 60 euros de l'heure de main de d'oeuvre)
Merci d'avance pour vos conseils

Bas ca vibre toujours un peut mais ca depend un peut du regime moteur et de la proportion des vibrations!!

dis donc mycki ? ça serait pas plutôt un espèce de choc intermitant plutôt qu'une vibration ?

genre toc- toc-toc et ça suite la cadence des accélérations ...et pis ça disparaît au delà d'une certaine vitesse ? c'est ça ?

oh pitaing, si t'as les mêmes symptome que lomo, tu vas prendre cher

lomo a écrit:dis donc mycki ? ça serait pas plutôt un espèce de choc intermitant plutôt qu'une vibration ?

genre toc- toc-toc et ça suite la cadence des accélérations ...et pis ça disparaît au delà d'une certaine vitesse ? c'est ça ?

C'est tout a fait ça!M**de ça ma l'aire d'être grave...

Nerrick a écrit:oh pitaing, si t'as les mêmes symptome que lomo, tu vas prendre cher

Pourquoi?Qu'est ce qui c'est passé?Je veux tout savoir!!!Vous me faite peur les mecs...Lomo,qu'est ce qui m'arrive?ça sent le truc qui va me couter 4000 euros?

Au début j'ai pensé au vilebrequin...J'espère que c'est pas ça...P**ain je stress du coup!

z'êtes des nazes !

Bon, rien à voir avec mes amorces de serrages... c'est un truc super ballo de chez ballo... et rien que pour te pousser à réfléchir deux secondes je te laisse donner la réponse tout seul comme un grand

Allez, un indice : je donne le mot "tension"

J'y ai pensé,mais le problème c'est que j'ai changé mes pneus il y a un mois et j'ai même pas fais 500 km donc je pense pas que se soit ça.Et puis apparament ça le fait depuis un bon moment,quand je l'ai acheté ça le faisait déjà et mon pote ça lui faisait aussi.
Et toi Lomo ça te faisait la même et du coup amorce de serrage?

naaaan ! rien à voir tu peux dormir tranquille

Ce que tu sens c'est ta chaine qui est trop lache et qui tape en sous face du bras oscillant contre le patin de chaine... juste à l'aplomb de ton cale pied gauche... retends la un poile.

l'amorce de serrage c'est autrement plus comlpexe à diagnostiquer

Si ça peut te rassurer moi aussi la chaine yoyote... c'est pour ça que j'ai reconnu de suite les symptomes

Ouf...j'ai eu très peur,du coup je vais la retendre se soir et je te dirais si c'est bien ça.Je me voyais déjà en train de donner a Triumph un morceau de fesse plus un oeil.Du coup c'est cool je me tape que la révisions des 50 000.Au fait juste comme ça,c'est normal que Tronf ils ne resserre pas les durites d'essences sous le réservoir?Heureusement que je me suis aperçu que je pissais l'essence sinon j'aurai encore pris feu moi.Faudrais pas que ça devienne une habitude non plus...

Entre 25 et 35 mm la flèche!

nan mais, si c'est bien la chaine

et vu ce que tu dis sur les connecteurs

bah change de concess

En parlant de connecteur y a toujours personne qui ma donner le site ou je peut trouver des connecteur de remplacement en métal!!!!

bah normal, le dude est en vacances ça roupille grave du coup

Bon, je vais essayer de retrouver ça mais ça va te couter un nuts mec

lomo a écrit:bah normal, le dude est en vacances ça roupille grave du coup

Bon, je vais essayer de retrouver ça mais ça va te couter un nuts mec

Ok tu viendras les chercher a Nantes!!!

Si t allumes bcp et que le kit chaine a deja bien vecu regarde mais c est possible qu il soit distandu quand j ai changer mon kit chaine il faisait un oval du coup qd tu faisais la tension de chaine un coup t etait bon un coup c etait detendu resultat ca tapé dans le bras et ca vibrer.

sinon au plus simple bequille d atelier tu fais tourner la roue et tu tires la chaine depuis la couronne arriere si elle ressort trop c est que tu es bon pour un kit chaine .

tadaaaaaaaaa !

bon, ça m'a pris 5 minutes... donc 5 nuts pour moi stp jerry

https://speed4.motards.net/problemes-mecaniques-f5/pieces-t361.htm#5948

OK merci pour vos conseils les gars.C'est cool.Je vais essayer de voir ça se soir si j'ai le temps.Sa fait du bien de parler avec des gens qui connaissent cette bécane,je sent que je vais beaucoup apprendre

question bête aussi ce sont les cel pied d origine que tu as avec ou de l adaptable tt en feraille , car qd j avais remplacer les miens ca vibrer mechament plus qu avec les origines.

Ils sont d'origine avec le gros pavé un caoutchouc (très moche dit en passant).
Par contre je crois que je vais être embêté avec mon problème de durites car,apparament si ça fuit c'est que c'est cassé.Glups.Encore des em***de!Elle a de la chance d'être belle cette bécane sinon je sais pas se que je lui ferais...On fait tout pour prendre soin d'elle et voilà comment elle nous remercie...Sa***e!!!

lomo a écrit:tadaaaaaaaaa !

bon, ça m'a pris 5 minutes... donc 5 nuts pour moi stp jerry

https://speed4.motards.net/problemes-mecaniques-f5/pieces-t361.htm#5948

Pas de soucis tu passes quand tu veux je prépare le barbuc!!!

des nuts au barbec ?


Autant dire que les bonbons vont coller au papier.

Mais non l'apéro barbuc c'est pour aller avec les nuts!!

apéro, barbuc, nut et bonbons qui collent ... ça donne envie dis donc ! ... faut pas m'en promettre moi hein ?!