Vous l'achèteriez, vous ?

à 3000€ ?

Rigolez pas, j'essaye de refourguer mon Xsara break ! Bon ok ça vaut pas la Laguna GT de Grozig mais bon...
[edit]Copainnnn![/edit]
Juste histoire de me dire si le prix est correct.



Quelques petites précisions :
Xsara Break 2.0 Hdi 90ch de 2001, abs, vitres av électriques, direction assistée, fermeture centralisée
Diesel 215000 km
2ème main

Le moteur est dans un très bon état, elle est très rassurante à conduire. Aucun frais à prévoir dans l'immédiat :
- les 4 pneus sont neufs
- Freins et disques changés à 212000km
- Grosse révision des 200000
- Embrayage changé à 160000...
Je pense qu'elle peut encaisser encore pas mal de kilomètres, le problème c'est la finition, etc qui pars en live.

Quelques exemples :
Tout récemment le lève vitre conducteur qui est mort, je vais le faire réparer demain... 260€, paf.
Airbags désactivés, la faute à une centrale de calcul défectueuse qui coute vraiment très cher à faire changer,
La carosserie est quand même abimée, pocs/rayures/traces de peinture bref une voiture qu'en a connu !

En prime j'offre la galerie et un coffre de toit 230L.

Voila, c'est pas vraiment vendeur mais bon, ca vous parait honnête ? Si vous vouliez ramener de la drogue transporter des trucs, vous prendriez ça ? J'abuse sur le prix ?

Thx for reading !

ca me parrait raisonable apres vas sur le bon coin pour te faire une reference....

après, pour répondre à la question qui est aussi le titre de ton post, la réponse est : NON!

1/je ne roule qu'en allemande...
2/je n'ai pas le droit de rouler en citroen, je ne suis pas encore à la retraite.


mais y'a un truc que je comprends pas...2L hdi, 90cv? tu roules sur deux cylindres?ou c'est à l'origine qu'ils ont foiré la conception du moteur?

niko a écrit:après, pour répondre à la question qui est aussi le titre de ton post, la réponse est : NON!
1/je ne roule qu'en allemande...

Ah.. si j'avais le budget !

mais y'a un truc que je comprends pas...2L hdi, 90cv? tu roules sur deux cylindres?ou c'est à l'origine qu'ils ont foiré la conception du moteur?

Bon.. quitte à passer pour un navet, y'a un truc qui cloche ? Je précise que je n'ai pas acheté cette voiture, on me l'a cédé

niko a écrit:après, pour répondre à la question qui est aussi le titre de ton post, la réponse est : NON!

1/je ne roule qu'en allemande...
2/je n'ai pas le droit de rouler en citroen, je ne suis pas encore à la retraite.


mais y'a un truc que je comprends pas...2L hdi, 90cv? tu roules sur deux cylindres?ou c'est à l'origine qu'ils ont foiré la conception du moteur?

C'est normal, c'est français môsieur.
Y a eu 2 versions du 2l hdi au départ, une 90 et 110... puissance de ouf !

3000 ça me parait assez haut.
Mais bon, quand on voit les prix annoncés, c'est dans la norme des proprios qui pensent que leur tas de boue vaut de l'or...
des s4 à 5000 par exemple ...

Rouler en CITROEN????? Je prefere encore etre trimbalé en stan smith!!

Quand je pense qu'étant jeune (au lycée) je roulais en BX Leader 1.4.

Ok merci pour vos réponses ! Effectivement 3000 c'est peu être trop cher. Mais je me disait qu'en filant la galerie et avec tous les frais assez récent, ca pouvait le faire (on me sort une côte à 2k7)

C'est vrai qu'on en trouve à 2500 voir - sur leboncoin, et limite en meilleur état. Argl. En plus j'ai perdu un chevron à l'avant.

Allez, si tu montes jusqu'à 3250 je te la prends !