Partenariat Ze Moto Shop

Wesh les moustachus.
Le fofo va doucement sur ses 2 ans, et on célèbre aujourd'hui notre premier partenariat.

J'ai été contacté pas Sébastien, gérant de Ze Moto Shop
Il m'a proposé en échange d'un post sur le fofo, une remise de 10% sur son magasin en ligne.



Je lui laisse le soin d'expliquer et développer un peu le sujet. Il va très prochainement démarcher de nouveaux fournisseurs afin d'étoffer son catalogue. Vous êtes invités à réagir, sans toutefois pourrir le post qui vise avant tout à promouvoir le shop, et cet offre somme toute sympa.

je m'appel sébastien, je suis le gérant de la société zemotoshop qui est situé sur toulon.

vous pourrez retrouver sur zemotoshop les marques: bell, caberg, hjc, astone, hyperpro, ohlins, sebimoto, capit, robby moto, puig, shockdoctor, starlane, held, ermax, arrow, akrapovic, ixil, laser, brembo, chaft, ica, techno globe, bst, marvic, marchesini, des bras oscillants en magnésium ...etc...
plus à venir: spyke, marolo (outillage moto), matris, oz racing.
plus ceux que je vais négocier cette semaine à milan.
actuellement toute les marques ne sont pas sur le site, car sa prend du temps pour le remplir, mais il se rempli tout les jours.

donc je vous propose un remise de 10% sur tout le site toute l'année.

pour l'avoir, il n'y a pas plus simple, il vous suffit de vous inscrire sur le site (pas obliger d'acheter pour s'inscrire), d'aller d'en vos coordonnées, et rentrer dans la partie fax :speed 4, ce qui me permet de vous reconnaître pour vous mettre la remise permanente.

à savoir aussi que dans les mois à venir, des ventes flash seront organisé pour les membres du forum à prix très intéressant.

je vous souhaite une bonne visite sur le site, si il y a des questions, je suis à votre entière disposition.

ça c'etait pour la présentation du site.

maintenant pour la présentation de la personne c'est ça.
j'ai 34 ans, je roule en ducati monster 1100s, j'ai environ une dizaine d'année de permis derrière moi.
je roule beaucoup sur route, mais ma vrai passion c'est la piste (ça me permet aussi de tester certains produits avant de les vendres, il y a que les combinaisons que j'évite d'essayer ).

comme vous à dis gregou, la semaine prochaine je monte à milan pour négocier des fournisseurs, par la même occasion, je prendrai des photos du salon, histoire de vous faire un post dessus.

je vous remercie pour l'accueil, si vous avez des questions n'hésitez pas à les poser, j'y répondrai je suis là pour ça, à savoir que je me connecte tout les jours.

ma machine étant déjà au top niveau partie cycle/freinage (et vu mon niveau poireaux à la Lomo, je ne sais même pas si je me rendrais compte de la différence ) , c'est plutôt l'équipement du motard qqui m'intéresse.

Je pense que Lomo sera ptête intéressé par un Bell

Pour les cuirs, pourquoi ne précise tu pas que c'est du Held?, c'est une bonne marque quand même? (Kevin Schwantz mettait ça il me semble) Comptes tu t'approvisionner en gants chez eux aussi?

j'ai pas mis que c'etait du held pour éviter à l'internaute de passer trops de temps à trouver ce qu'il recherche.
De plus il y a certaines marques qui refuse de travailler avec les sites internet, alors je ne souhaite pas trops montrer les marques.
pour exemple pour les bras oscillants en magnésium, c'est un fournisseur étrangé, mais l'on n'est que deux à les distribuer en france, un magasin et moi pour internet, si je souhaite garder l'exclusiviter je suis obliger de cacher certaines chose, pareil pour marolo.
(question de concurence).
held est une marque allemande, cardisiac moto a fé comparo, et a placé held au même niveau que dainese.
et éffectivement je fais les gans held aussi, il devrait être présent sur le site dans les jours qu'ils viennent.

pour bell sache que les casques sont livré avec la visière fumé, un sac type sac de sport, et les tyrofles selon les modèles.

pour exemple si on prend le haut de gamme bell et qu'on le compare aux haut de gammes des autres marques, avec les mêmes options, les autres marques sont beaucoup plus cher.

pour garder de la lisibilité sur ce topic, j'ai transféré les posts HS dans "les stands"



En tous cas, sacré matos

Juste deux trois questions:

• pourquoi le shifter est-il rangé dans la catégorie chrono?

• pour plusieurs article, la liste des machines n'est pas classée par ordre alphabétique

• pourquoi y'a t-il des commandes reculées dans équipements piste et d'autres dans équipement moto?

pour les articles qui ne sont pas dans l'ordre alphabétique, je ne peux rien y faire, c'est le logiciel qui gère celà, il faut que je le dise au programmeur.

les commandes reculées piste peuvent t'être monté en inversé, alors que les autres non.
et comme la plupart des pistards roule en inversé, j'ai voulu les dissocier.

aprés pour le matos c'est clair qui a du lourd, mais le plus lourd va arriver dans quelques semaines.

juste une partie de ce qu'il va ya avoir sur le site bientôt:
monobras en magnésium pour 848 et 1098.

du freinage brembo, les vrais etrier de frein de moto gp.

il faut juste être patient.

Salut Sébastien !

Bell initiaitive (rolalaaaa le jeu d'mot tout pourri ) ... j'ai pas eu le temps d'aller surfer sur ton site (reprise sur les chapeaux de roue au boulot) mais j'avoue que si le modo provide ton sponsoring moi je dis que je me sens carrément flatté sur le coup.

Bon ça tombe bien parce que monsieur le percepteur des impôts m'a laissé de quoi me payer un futal de piste... me tâte néanmoins avec un bras oscillant en magnésium... ça marche bien ? on peut faire des vrais trajos sans finir au tas avec ?

Bon bah bon salon à milan mec et passe de temps en temps !

je te remercie pour t'on acceuil.

à savoir que le monobras est plus léger de 3kg que celui d'origine.

par contre je suis désolé mais il était monté sur un 1098 d'un pote, mais il s'est sattelisé avec sur piste, donc autant dire qu'elle est pas belle à voir.
le monobras à rien eu, donc il est costaux (vu les tonneaux qu'elle a fé).

en plus c'était la moto vitrine du site, elle avait plein de pièce qui vont être sur le site, elle avait les maîtres cylindres, les étriers de freins comme en motogp, tout les carénages carbone, une grosse parti d'électronique ...etc...
maintenant il nous reste plus qu'à la remettre en état, en plus elle devait passer dans des magasines, du coup obligé de tout annuler.

dés qu'elle est comme neuve, je vous mets des photos pour que vous puissiez voire ce que cela donne.

euuuuhhh...
t'es à ce point en galère de clients pour venir racoler sur un forum où trainent 3 pékins et demi ..?
ou après t'être fait virer à coups de pompes dans le fion de tous forums généralistes pour racolage intempestif, tu t'es décidé à gangréner tous les fofo spécialisés sur des bécanes pourries ?

Bon pis pour pas être trop sévère, je te fais une propal, je confie à mon neveu de 6 ans la réalisation d'un vrai logo, (parce que le tien est d'un moche...) et en échange tu me balance une combarde gratos ? Qu'est ce que t'en pense ?




(Degré 1.5 inside, je précise)
snif snif... je sens venir les modos... allez y modérez moi c'est booon

Lo Sébastien !

Les combard', hmmmm... vraiment classes !
... mais bien sûr trop grandes pour moi !

Shaan a écrit:Lo Sébastien !

Les combard', hmmmm... vraiment classes !
... mais bien sûr trop grandes pour moi !

je peux avoir des tailles plus petite pour les combards!
quand vous avez une question sur un produit, que se soit taille, ou d'autres chose, il vaut mieux me téléphoner.
c'est plus simple pour voire se genre de chose.

pouico ! je te modère mon ami ... ayé ça va mieux ?

Du marketing sur notre fofo??

Fais pas attention aux remarques désobligeantes Sébastien, ça rend aigri de rouler en anglaise. (ou d'être rousse, ou d'être dégarni, ou de rouler en Voxan, etc...)

ohhhh le Zgeg tout mou!!!!!!

pardon!

j'ai mis le lien de votre forum sur le site.
ceux qui cliquerons dessus seront automatiquement dirigé vers vous.

sa pourra vous ramener du monde.

mais pourquoi ici??
Sérieux, jcomprends po

... bien connu que le wanabe bobo donphiste est non seulement un manche au guidon (donc il casse beaucoup), mais est aussi blindé de thunes et de gouts douteux (donc il achète n'importe quoi ... surtout en grand quantités)... c'est donc naturellement que le fofo a été activement démarché pour complèter la collec' ducati team, aprilla for ever et pistard dot' com... CQFD.

heuuuu ? j'ai bon là ? parce que je ne vois pas BMW ni MV / Guzzi et autre collègues européens...

'tain mais z'êtes lourds ou z'êtes lourds ?!!

Allez voir la boutique, y'a pas que de la pièce full racing en magnesium, y'a aussi des casques, des gants, des combardes, etc... and more to come.

Après c'est ptet moi qui suis trop con, j'ai pas vu la tentative d'infiltration du forum par un as du marketing aux dents longues, qui ferait tout pour refourguer ses produits.

M'avez l'air de vous poser beaucoup de questions pour ce qui n'est qu'un simple échange de bons procédés.
J'ai prévenu Sébastien au moment où il m'a contacté, que nous étions une toute petite communauté. A partir du moment ou lui n'y voit pas d'inconvénients, je vois pas qui ça emmerde de pouvoir éventuellement bénéficier de 10% sur l'achat d'un casque.

Si y'a un truc dans l'équation que j'ai râté, expliquez-moi... C'est pas comme s'il postait de la pub dans toutes les rubriques du site. Il a juste UN post dans une rubrique. Arrêtez de vous retourner le cerveau quoi.

... nan mais c'est l'dude qui ... 'fin tu sais bien qu'il a une mauvaise influence sur le groupe depuis qui roule en française

sinon, je repense à ça à l'instant... rien à voir mais je parlais des new donphistes juste avant... et ben ça y est ! je l'ai vue ! la new triple jet black dans les bas fonds de Lognes en allant au KFC... avec ses optiques chelous et son Jeune cadre dynamique en mocassins à glands dessus ... une page vient de se tourner

Gregou a écrit:'tain mais z'êtes lourds ou z'êtes lourds ?!!

Moi j'dis qu'ils sont lourds.

Surtout que y a un joli cuir qui me fait de l'oeil qui pourrait avantageusement remplacer celui que j'ai rappé jusqu'à la corde sur le bitume des Écuyers.

tu parles de ton froc ?

moi j'truove ca cool qu'un distributeur s’intéresse à la clientèle, y compris sur un "petit forum". Sans compter que le gars est aussi motard.

Soyez donc plus sympa, ya des mecs qui se lancent dans le biz, par passion. Et c'est pas honda france qui trainerait ici par exemple. :p (ni triumph france d'ailleurs héhé)

laissez tomber les gars!

Lomo et Pouic sont des aigris! y'en a un, sa moto tient debout que sur sa béquille et s'allonge dès que le pilote est dessus, et l'autre, il roule avec des motos de collec épaves produites en Auvergne, comme la volvic...

- Echange de bons procédés oui, greg a raison,
- Aigris non, pas vraiment ... aucune animosité, de l'auto dérision c'est tout !
- ma moto ne s'allonge pas ! elle se couche !

Rolala vous fachez pas les copains