Speed Four a Hell's Ass
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Hell's Ass
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Re: Speed Four a Hell's Ass
Y supporte pas, c'est trop fort pour lui
Nerrick- l'Inspecteur
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Re: Speed Four a Hell's Ass
J'ai les bouuuuuuules ! J'étais censé amené la moto à brider ce jeudi, mais chez Triumph, ils n'ont plus la pièce donc il doivent la fabriquer.
Elle part en production le 7 ou le 8 juin, et elle doit arriver de l'usine le 12... Donc j'ai rendez-vous le 12 pour le bridage
Elle part en production le 7 ou le 8 juin, et elle doit arriver de l'usine le 12... Donc j'ai rendez-vous le 12 pour le bridage
Re: Speed Four a Hell's Ass
... et encore, en théorie !
C'est l'ambiance que j'aime chez triumph "heuuu... faut relancer une ligne de production pour votre cale pied à 70€ il vous faudra compter 15 jours"
C'est l'ambiance que j'aime chez triumph "heuuu... faut relancer une ligne de production pour votre cale pied à 70€ il vous faudra compter 15 jours"
lomo- Cuir Moustache ©
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Re: Speed Four a Hell's Ass
Hell's Ass a écrit:J'ai les bouuuuuuules ! J'étais censé amené la moto à brider ce jeudi, mais chez Triumph, ils n'ont plus la pièce donc il doivent la fabriquer.
Elle part en production le 7 ou le 8 juin, et elle doit arriver de l'usine le 12... Donc j'ai rendez-vous le 12 pour le bridage
En espérant pour toi que tu pourra profiter des beaux jours ... avant l' hivers.
Re: Speed Four a Hell's Ass
Bon, bah il pas fait beau
A l'aller, ça allait il y a juste eu quelques goutes. Je suis resté environ 2h chez Triumph, période pendant laquelle il n'a pas plut. Mais évidemment, je reprends la route et je me fais tremper. M'enfin bon, la moto est en 34cv donc c'est l'essentiel !
Je leur ait aussi demandé de faire le tour de la moto pour voir si y'avait rien qui clochait. Ils m'ont juste changé un petit morceau de caoutchouc au niveau du réservoir qui fuyait. Jeudi j'y retourne pour changer le pneu avant qui est naze. Le pneu arrière lui est à 85%. Y'a aussi une veilleuse qui est grillé, pareil ils me la changent jeudi.
Le kit chaine est à prévoir, mais ça urge pas.
Par-contre, on sent pas du tout le bridage
Comme c'est une cale, ça bloque à un certain moment, mais ça suffit largement pour avoir de bonnes accélérations et dépasser les vitesses limitées
A l'aller, ça allait il y a juste eu quelques goutes. Je suis resté environ 2h chez Triumph, période pendant laquelle il n'a pas plut. Mais évidemment, je reprends la route et je me fais tremper. M'enfin bon, la moto est en 34cv donc c'est l'essentiel !
Je leur ait aussi demandé de faire le tour de la moto pour voir si y'avait rien qui clochait. Ils m'ont juste changé un petit morceau de caoutchouc au niveau du réservoir qui fuyait. Jeudi j'y retourne pour changer le pneu avant qui est naze. Le pneu arrière lui est à 85%. Y'a aussi une veilleuse qui est grillé, pareil ils me la changent jeudi.
Le kit chaine est à prévoir, mais ça urge pas.
Par-contre, on sent pas du tout le bridage
Comme c'est une cale, ça bloque à un certain moment, mais ça suffit largement pour avoir de bonnes accélérations et dépasser les vitesses limitées
Re: Speed Four a Hell's Ass
Entre deux nuages, je suis retourné faire une ballade. Cette fois-ci comme la route était sèche et qu'il ne pleuvait pas, j'ai accéléré plus fort qu'hier et j'ai senti la cale. Effectivement, on peut moins accélérer mais ce n'est quand même pas gênant. J'ai bien réussi à doubler quand il le fallait.
Re: Speed Four a Hell's Ass
et donc il y a bien un certificat de bridage délivré par l'installateur à fournit à l'assurance ?
lomo- Cuir Moustache ©
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Re: Speed Four a Hell's Ass
Bon, demain je prends la route vers Limoges. J'vais faire ça en deux jours.
Une première étape de 250 kilomètres avec arrêt chez mon oncle Harleyiste (il monte et démonte de Harley des années 50/60/70 pour s'occuper) et une deuxième étape de 500 kilomètres.
J'ai bourré le sac à dos et la sacoche réservoir pour tout caser
Une première étape de 250 kilomètres avec arrêt chez mon oncle Harleyiste (il monte et démonte de Harley des années 50/60/70 pour s'occuper) et une deuxième étape de 500 kilomètres.
J'ai bourré le sac à dos et la sacoche réservoir pour tout caser
Re: Speed Four a Hell's Ass
oublie pas ton kit anti-crevaison mec
lomo- Cuir Moustache ©
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Re: Speed Four a Hell's Ass
Et 3 litres d'huile
Et des durites
Et du fil de cuivre
Et un fer à souder
Et le numéro d'une dépanneuse...
Et des durites
Et du fil de cuivre
Et un fer à souder
Et le numéro d'une dépanneuse...
Re: Speed Four a Hell's Ass
t'as oublié le liquide de refroidissement
lomo- Cuir Moustache ©
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Re: Speed Four a Hell's Ass
Tu es rentré, en S4 ou en dépanneuse ???
Tysonodin17- bleu-bite
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Re: Speed Four a Hell's Ass
elpouico a écrit:Et 3 litres d'huile
Et des durites
Et du fil de cuivre
Et un fer à souder
Et le numéro d'une dépanneuse...
Et aussi du fil de fer... On fait des miracles avec du fil de fer!
Re: Speed Four a Hell's Ass
C'est bon, pas eu de problèmes. J'ai donc fait ça en deux jours, le premier jusque chez mon oncle par les départementales et avec un superbe soleil. Le deuxième jour par nationale et autoroute sous la pluie...
Re: Speed Four a Hell's Ass
le nom original de fresco, c'est roadsitalia ..... tu savais pas ?
Nerrick- l'Inspecteur
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Re: Speed Four a Hell's Ass
C'est une belle journée qui s'annonce, le soleil brille et il est à peine midi passé. Je me lève, encore mal réveillé mais je songe déjà à l'agréable journée que je vais passer. Je descend prendre mon petit déjeuner, puis je prends une douche rapide avant de jeter à nouveau un œil par la fenêtre. Pas un nuage à l'horizon, chouette ! Je prends mes affaires et me dirige vers le garage. Je fais tourner la clé dans la serrure et ouvre la vieille porte qui grince. En apercevant la moto dans la pénombre, mon cœur fait un bon de joie.
Je met la clé dans le contact, désactive l'alarme et démarre le moteur. Les phares s'allument et éclairent le mur du garage, sensation que j'apprécie. J'écoute la superbe sonorité du pot d'échappement pendant que j'enfile blouson, casque et gants. J'ai la tête vide, je ne pense à rien et je me sens merveilleusement bien !
Cette fois-ci c'est bon je suis paré, j'enfourche la moto et commence le demi-tour. Une fois fait, j’enclenche la première et sort délicatement du garage toujours en écoutant le ronflement du pot. Il n'y a pas de béton jusqu'à la route, et se serait dommage de tomber. Je referme la grille et pars. Direction La Souterraine pour faire le plein et la pression des pneus.
Ce n'est pas la route la plus agréable, certes elle est impeccable mais ça ne tourne quasiment pas et il n'y a pas un chat. Il est donc difficile de respecter les limitations de vitesses et je tiens à garder mes six points... Après dix petites minutes, j'arrive au supermarché pour faire le plein. Le parking est désert puisqu'on est dimanche.
Je vais ensuite à la borne pour faire la pression des pneus mais... pas de tuyaux ! Fait chier ! Ils l'enlèvent pour le week-end... Tant pis, ils ne vont pas me gâcher ma balade ! Je check donc rapidement avec mon doigt, c'est bon ça suffira largement. bounce
Je repars, à la recherche de petites routes sympa. Je vais dans une direction, mais c'est pareil qu'à l'allée, ce ne sont que des routes droites. Je fais donc demi-tour et retourne vers la maison, il y a quelques routes vers là-bas que j'ai toujours eu envie d'essayer, direction le Lac de Mondon. Je remarque le petit panneau au dernier moment, j'attrape les freins, je rétrograde rapidement et je met le clignotant à l'arrache. C'est un peu limite, mais de toute façon il n'y a personne ni devant, ni derrière.
Je trouve enfin ce que je cherche (et que j'attends) depuis longtemps, des petites routes qui tournent ! Je passe la troisième et enchaine les virages. Je ne connais pas encore vraiment la moto, et encore moins le coin donc si j'ai un doute, je n'hésite pas à freiner. C'est aussi mes premiers "déhanchements", même si je suis encore loin de poser le genoux. La région est magnifique, je traverse de nombreux hameaux et villages, et je m'extasie devant les nombreuses maisons en pierre parfaitement rénovées. La région est prise d'assaut par les anglais qui veulent s'acheter des maisons. Je vois beaucoup de gens à table dehors, qui profitent eux aussi du soleil de Juin. D'ailleurs ils sont nombreux à se retourner à mon arrivée, ce qui me fait sourire.
Cela fait plus d'une heure que je suis parti mais je n'ai pas du tout envie de rentrer. Je continue donc sur cette petite route de campagne, d'autant que la route est impeccable et qu'on n'y croise pratiquement personne. Finalement, elle rejoint la route principale et je me redirige vers mon village. Je cherche encore quelques petits chemins de campagne mais ne tombe que sur de longues lignes droite. Je fais à nouveau demi-tour et sur le retour, je me fais une petite frailleur. Alors que je veux tourner à droite, je calcule mal la trajectoire du virage et me retrouve à contres-sens, heureusement je suis encore tout seul sur la route.
Arrivée à la maison, le chien vient m’accueillir (il reconnait désormais le bruit de la moto). J'ouvre la porte du garage et y laisse ma belle à contre-cœur dans l'attente d'une autre balade.
Bon, ça fait longtemps que j'ai pas écrit donc je suis un peu rouillé.
Je met la clé dans le contact, désactive l'alarme et démarre le moteur. Les phares s'allument et éclairent le mur du garage, sensation que j'apprécie. J'écoute la superbe sonorité du pot d'échappement pendant que j'enfile blouson, casque et gants. J'ai la tête vide, je ne pense à rien et je me sens merveilleusement bien !
Cette fois-ci c'est bon je suis paré, j'enfourche la moto et commence le demi-tour. Une fois fait, j’enclenche la première et sort délicatement du garage toujours en écoutant le ronflement du pot. Il n'y a pas de béton jusqu'à la route, et se serait dommage de tomber. Je referme la grille et pars. Direction La Souterraine pour faire le plein et la pression des pneus.
Ce n'est pas la route la plus agréable, certes elle est impeccable mais ça ne tourne quasiment pas et il n'y a pas un chat. Il est donc difficile de respecter les limitations de vitesses et je tiens à garder mes six points... Après dix petites minutes, j'arrive au supermarché pour faire le plein. Le parking est désert puisqu'on est dimanche.
Je vais ensuite à la borne pour faire la pression des pneus mais... pas de tuyaux ! Fait chier ! Ils l'enlèvent pour le week-end... Tant pis, ils ne vont pas me gâcher ma balade ! Je check donc rapidement avec mon doigt, c'est bon ça suffira largement. bounce
Je repars, à la recherche de petites routes sympa. Je vais dans une direction, mais c'est pareil qu'à l'allée, ce ne sont que des routes droites. Je fais donc demi-tour et retourne vers la maison, il y a quelques routes vers là-bas que j'ai toujours eu envie d'essayer, direction le Lac de Mondon. Je remarque le petit panneau au dernier moment, j'attrape les freins, je rétrograde rapidement et je met le clignotant à l'arrache. C'est un peu limite, mais de toute façon il n'y a personne ni devant, ni derrière.
Je trouve enfin ce que je cherche (et que j'attends) depuis longtemps, des petites routes qui tournent ! Je passe la troisième et enchaine les virages. Je ne connais pas encore vraiment la moto, et encore moins le coin donc si j'ai un doute, je n'hésite pas à freiner. C'est aussi mes premiers "déhanchements", même si je suis encore loin de poser le genoux. La région est magnifique, je traverse de nombreux hameaux et villages, et je m'extasie devant les nombreuses maisons en pierre parfaitement rénovées. La région est prise d'assaut par les anglais qui veulent s'acheter des maisons. Je vois beaucoup de gens à table dehors, qui profitent eux aussi du soleil de Juin. D'ailleurs ils sont nombreux à se retourner à mon arrivée, ce qui me fait sourire.
Cela fait plus d'une heure que je suis parti mais je n'ai pas du tout envie de rentrer. Je continue donc sur cette petite route de campagne, d'autant que la route est impeccable et qu'on n'y croise pratiquement personne. Finalement, elle rejoint la route principale et je me redirige vers mon village. Je cherche encore quelques petits chemins de campagne mais ne tombe que sur de longues lignes droite. Je fais à nouveau demi-tour et sur le retour, je me fais une petite frailleur. Alors que je veux tourner à droite, je calcule mal la trajectoire du virage et me retrouve à contres-sens, heureusement je suis encore tout seul sur la route.
Arrivée à la maison, le chien vient m’accueillir (il reconnait désormais le bruit de la moto). J'ouvre la porte du garage et y laisse ma belle à contre-cœur dans l'attente d'une autre balade.
Bon, ça fait longtemps que j'ai pas écrit donc je suis un peu rouillé.
Re: Speed Four a Hell's Ass
n'empêche qu'on s'y croirait
lomo- Cuir Moustache ©
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Re: Speed Four a Hell's Ass
On sent la passion dans ce que tu raconte...Et c'est beau. Par contre c'est moche tout ces bouts de droits ...
Mycki- petit kéké des bois
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Re: Speed Four a Hell's Ass
oui mais non là y'a dl'abus ! le hell's est de strasbourg boudiou... et si il se démerde bien il trouvera le massif des vosges, les ballons, la route des crêtes toussa toussa quoi !
lomo- Cuir Moustache ©
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