Speed Four a Hell's Ass

Point du tout xD

C'est une belle journée qui s'annonce, le soleil brille et il est à peine midi passé. Je me lève, encore mal réveillé mais je songe déjà à l'agréable journée que je vais passer. Je descend prendre mon petit déjeuner, puis je prends une douche rapide avant de jeter à nouveau un œil par la fenêtre. Pas un nuage à l'horizon, chouette ! Je prends mes affaires et me dirige vers le garage. Je fais tourner la clé dans la serrure et ouvre la vieille porte qui grince. En apercevant la moto dans la pénombre, mon cœur fait un bon de joie.

Je met la clé dans le contact, désactive l'alarme et démarre le moteur. Les phares s'allument et éclairent le mur du garage, sensation que j'apprécie. J'écoute la superbe sonorité du pot d'échappement pendant que j'enfile blouson, casque et gants. J'ai la tête vide, je ne pense à rien et je me sens merveilleusement bien !
Cette fois-ci c'est bon je suis paré, j'enfourche la moto et commence le demi-tour. Une fois fait, j’enclenche la première et sort délicatement du garage toujours en écoutant le ronflement du pot. Il n'y a pas de béton jusqu'à la route, et se serait dommage de tomber. Je referme la grille et pars. Direction La Souterraine pour faire le plein et la pression des pneus.
Ce n'est pas la route la plus agréable, certes elle est impeccable mais ça ne tourne quasiment pas et il n'y a pas un chat. Il est donc difficile de respecter les limitations de vitesses et je tiens à garder mes six points... Après dix petites minutes, j'arrive au supermarché pour faire le plein. Le parking est désert puisqu'on est dimanche.
Je vais ensuite à la borne pour faire la pression des pneus mais... pas de tuyaux ! Fait chier ! Ils l'enlèvent pour le week-end... Tant pis, ils ne vont pas me gâcher ma balade ! Je check donc rapidement avec mon doigt, c'est bon ça suffira largement. bounce

Je repars, à la recherche de petites routes sympa. Je vais dans une direction, mais c'est pareil qu'à l'allée, ce ne sont que des routes droites. Je fais donc demi-tour et retourne vers la maison, il y a quelques routes vers là-bas que j'ai toujours eu envie d'essayer, direction le Lac de Mondon. Je remarque le petit panneau au dernier moment, j'attrape les freins, je rétrograde rapidement et je met le clignotant à l'arrache. C'est un peu limite, mais de toute façon il n'y a personne ni devant, ni derrière.
Je trouve enfin ce que je cherche (et que j'attends) depuis longtemps, des petites routes qui tournent ! Je passe la troisième et enchaine les virages. Je ne connais pas encore vraiment la moto, et encore moins le coin donc si j'ai un doute, je n'hésite pas à freiner. C'est aussi mes premiers "déhanchements", même si je suis encore loin de poser le genoux. La région est magnifique, je traverse de nombreux hameaux et villages, et je m'extasie devant les nombreuses maisons en pierre parfaitement rénovées. La région est prise d'assaut par les anglais qui veulent s'acheter des maisons. Je vois beaucoup de gens à table dehors, qui profitent eux aussi du soleil de Juin. D'ailleurs ils sont nombreux à se retourner à mon arrivée, ce qui me fait sourire.

Cela fait plus d'une heure que je suis parti mais je n'ai pas du tout envie de rentrer. Je continue donc sur cette petite route de campagne, d'autant que la route est impeccable et qu'on n'y croise pratiquement personne. Finalement, elle rejoint la route principale et je me redirige vers mon village. Je cherche encore quelques petits chemins de campagne mais ne tombe que sur de longues lignes droite. Je fais à nouveau demi-tour et sur le retour, je me fais une petite frailleur. Alors que je veux tourner à droite, je calcule mal la trajectoire du virage et me retrouve à contres-sens, heureusement je suis encore tout seul sur la route.
Arrivée à la maison, le chien vient m’accueillir (il reconnait désormais le bruit de la moto). J'ouvre la porte du garage et y laisse ma belle à contre-cœur dans l'attente d'une autre balade.


Bon, ça fait longtemps que j'ai pas écrit donc je suis un peu rouillé.

n'empêche qu'on s'y croirait

On sent la passion dans ce que tu raconte...Et c'est beau. Par contre c'est moche tout ces bouts de droits ...

oui mais non là y'a dl'abus ! le hell's est de strasbourg boudiou... et si il se démerde bien il trouvera le massif des vosges, les ballons, la route des crêtes toussa toussa quoi !

J'ai déménagé, je suis près de Limoges

aucune excuse ! et le plateau des mille vaches alors !?

Je connais pas du tout le coin, c'est pour ça que j'explore ^_^

La Souterraine...j'ai un oncle qui vit là bas...un street triple gris...il a fait le dark dog d'ailleurs avec! tu le croiseras peut être, mais avec le nouveau Tuono...qu'il prépare pour le dark dog 2013...il est tout le temps fourré avec le team défi23

une question me tarabuste...comment, un jour, on décide d'aller vivre (ou se laisser mourir), là bas?

Mes parents ont achetés une maison là-bas...
Moi j'étais plus pour le Portugal

c'est, deux styles différents...

Puis les maisons sont pas cher, comme ça on avait un pied à terre avant de partir vivre en Inde

Si, le Speed Four et la TT600 (même moto mais avec un carénage) mais elles ne se sont pas bien vendus.

Le pot à la réception



Pot d'origine avant démontage


Après démontage


Avant la fameuse ovalisation


Le pot une fois monté





Et une petite vidéo une fois le moteur en marche


En tout cas il chante bien

joli
peut être un peu trop moderne par rapport à la moto
mais bon, comparé à l'origine...

Moi j'laime bien celui d'origine, sonore comme il faut, long et dur...

Moi itou! Je sais pas si ça vient de la couleur de la mienne, mais je trouve que le pot d' origine lui va comme un gant.




Ca lui donne un petit coté rétro, qui lui vient de chez pas d' où.

Qu' en à la sonorité, celui qui dit quelle est pas cool, est une personne de mauvaise foie!

Franchement, pourquoi dépenser plus? Enfin, chacun ses goûts...

PS: Depuis, j' ai donné un air penché à ma plaque d' imatricule... encore + mieux.

pplafrite a écrit:

PS: Depuis, j' ai donné un air penché à ma plaque d' imatricule... encore + mieux.

T'as fais comment ? Un wheeling accidentel
Le blanc de ta meule à l'aire juste magnifique...

pplafrite a écrit:Moi itou! Je sais pas si ça vient de la couleur de la mienne, mais je trouve que le pot d' origine lui va comme un gant.

Ca lui donne un petit coté rétro, qui lui vient de chez pas d' où.

Qu' en à la sonorité, celui qui dit quelle est pas cool, est une personne de mauvaise foie!

Franchement, pourquoi dépenser plus? Enfin, chacun ses goûts...

PS: Depuis, j' ai donné un air penché à ma plaque d' imatricule... encore + mieux.

La sonorité n'est pas cool ...
(mais j'ai un mauvais foie c vrai)

J'ai autant roulé origine que NH que le NH avec chicane, je roule actuellement avec l'origine benh il manque qqch de cool qd meme.

C' est sûr qui y' a + furieux, mai au moins, avec celui là, tu est sûr de ne pas te prendre de prune .

Déjà, faut être vigilant pour ne pas se faire prendre au niveau de la vitesse... Alors en plus, si il faut faire gaffe au niveau du bruit, pouf... rasoir!



Certains gars du boulot sont qu' en même surpris quand je la démarre dans le parking à vèlo... On peut lire sur leur vsage "A oui, qu' en même!"

Y' en a même qui croyent que mon pot à certainement été traficoté... Et moi, j' leur réponds fiérement, non non, c' est d' origine.

oué avec la ligne d'origine, tu couvres déjà la voix de 75% de la production standard.
Après ça aurait peut être pu être encore pluSse mieux, mais quand même.

Et pui ca permet d'entendre le bruit de sirotage des injecteurs passés les 8000tr.min-1

Oui, trop cool ce Speed , j' adore!

Bah niveau sonorité, c'est vrai que celui d'origine était bien.
Mais c'était surtout pour le look que je l'ai changé, en plus il fait aussi une jolie sonorité donc je vais pas me plaindre

Je suis vraiment ***** avant de técrire pour te demander le pot, j'étais sur l'article qui disait que tu avais un problème pour le mettre.
Bref un jour j'étais intelligent, mais ça c'était avant

Alors tu en es content ? Jolie bruit? Pas de coup de pied au cul a bas régime ? Puissance gagnée?

Tchou

Oui j'en suis très content. Il fait plus de bruit, surtout à l'accélération.
Ça ratatouille pareil à très bas régime, mais ça c'est normal par-contre je pense que j'ai gagné un peu de puissance. J'arrive à monter à 150 sans trop de problèmes même avec les 34cv alors qu'avant je plafonnais entre 140-145. Après c'est peut-être psychologique

Le problème a été signalé, donc je pense que le suivant à commandé n'aura plus le même soucis

Je suis rentré après ces quelques jours dans la région Parisienne. Aujourd'hui 300 kilomètres de routes droites, un enfer... J'ai bien cru que j'allais mourir d'ennui.

Bon, sinon j'ai reçu mon appareil photo donc j'ai fait quelques photos rapidos











Demain je vais à la Rochelle avec des potes, donc j'en posterai de nouveau (probablement une vidéo aussi) ainsi qu'un zoli CR :p