Démonter le réservoir

J'ai pas retenu le nom je demanderai quand il me contactera pour me dire qu il a reçu la piece. Ca sort via le tube qui sort du carter. Je pense qu'il rejoint la boite à air. Ce qui expliquerait un surplus d huile dans celle-ci.

Pour ta question sur le tic tic, je n'ai pas fait cet essais là, le mecano a changé bougie et antiparasite de place et le bruit s'est déplacé. je fouillerai plus en amont dans pas longtemps, le bruit m'agace quelque peu ^^

Par contre je suis en train de me dire que je vais ouvrir un sujet sur ma moto, je squatte un peu trop celui ci

Pour le déplacement bougie/bobine, c'est ce que préconisait lomo.

Oui on squatte. N'hésites pas à ré/ouvrir un topic par problème, avec titre adapté, sans quoi les infos seront introuvables par la suite.

A + et Ailleurs.

Ah oui je plussoie, le joint de reniflard punaise, ça c'est du consommable made in triumph!

Je préconise de le changer à chaque fois que tu déposes le carter de distri... c'est à dire quand tu contrôle le jeu aux soupapes... donc jamais si tu touches pas à ça, mais il est vrai que ce joint vieilli vraiment mal, une fois qu'il a chauffé une paire de fois il se pince au remontage et bonjour les incursions intrusives d'huile dans la boite à air... ceci dit rien de bien gênant, ça contribue au charme de la belle.

Je remonte le post car il manquait des photos et que je suis en panne et que je vais remplacer les bougies ... moto sur béquille d'atelier arrière!
J'ai vidé mon réservoir avec une pompe à main
J'ai dévissé les 3 vis
j'ai remonté l'avant du réservoir avec un bout de bois 10 cm

Les connecteurs d'essence se trouvent du côté béquille latérale
on peut incliner le réservoir vers la droite
Avec une petite pince on appuie sur le clip et on tire doucement vers le bas et le connecteur/tuyau sort vers le bas...













Que pensez-vous de mes bougies ? les deux de gauches sont fortement oxydées... je démonde car hier ma moto s'est arrêtée 3 fois pendant
que je roulais et  à chaque fois elle a redémarrée.

Ruddy

ca semble fréquent, une bonne idée est de graisser un peu les puits de bougies pour isoler.
Et surtout éviter les Jets d'eau puissants

j'ai cassé la blanche, 45 euros/ piece chez Triumph. Soit sans main d'oeuvre. Je n'arrive pas à enlever la piece calée dedans.
J'ai écrit à Triumph pour une prise en garantie.

C'est de l'abus.