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visse cassée... et m*rde !

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Message  lomo 4/9/2012, 15:44

Bon allez, je me suis un peu renseigné de ci de là mais vos conseils sont les bienvenus I love you

Alors c'est balo mais j'avais mes tubes de fourche trop bas, genre pilote racing de compète pour mettre du gros déhanché Laughing mais alors le feeling c'était pas ça... comme l'a très bien remarqué grosquick "on a du mal à savoir où est la roue avant"... et pis merci les poignets qui fourmillent... donc j'étais reparti pour remonter un peu tout ça jusqu'à ce que je m'aperçoive que quand tu graisses pas tes visses exposées elle se soudent carrément Shocked un truc de fou : trop serré + trop grippé = on n'est pas couché.

Bref, après avoir joyeusement ovalisé la btr avec ma 6 pans favorite j'ai tenté le passage en force d'une torx de 45 à grand coup de marteau, mon krick n'étant pas bien adapté à la manoeuvre What a Face donc... impeccable, avec une bonne rallonge j'ai réussi à occire définitivement la visse... pétée nette dans le filetage au ras du té supérieur, coté serreur du tube gauche silent

....heu.... qui a une idée non saugrenue pour virer les restes de ma quincaillerie sans avoir à re-tarauder après un perçage dégueulasse en bonne et due forme ?
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Message  elpouico 4/9/2012, 16:01

What a Face

Ca va momo, tranquile les vacances à ce que je vois clown

My 2 cents : Marquer une empreinte avec un tournevis et quelques coups de burin pour avoir une prise et dégager ce qu'il reste.
ou percer au milieux du reste de la vis, donc avec une mèche super fine et super rigide...

Et si t'amène de tas de boue chez un mécano, il peut pas te faire ça proprement contre un petit billet?
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Message  Grosquick_ 4/9/2012, 17:22

elpouico a écrit: What a Face

Ca va momo, tranquile les vacances à ce que je vois clown

My 2 cents : Marquer une empreinte avec un tournevis et quelques coups de burin pour avoir une prise et dégager ce qu'il reste.
ou percer au milieux du reste de la vis, donc avec une mèche super fine et super rigide...

Et si t'amène de tas de boue chez un mécano, il peut pas te faire ça proprement contre un petit billet?

Je vote pour la dernière option si tu veux pas percer la vis.
Parce qu'en refaisant une empreinte à l'arrache ça m'étonnerai que ça marche mieux qu'avec la 6 pan de base vu comme ça à l'air grippé...
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Message  pplafrite 4/9/2012, 19:50

Hé les gars, j' espère que vous savez ce que sait de sonner une vis avant de la démonter (surtout les récalcitrantes). What a Face

Sonner une vis... Quelqu' un peut me donner la définition? Suspect Histoire de...


Dernière édition par pplafrite le 5/9/2012, 15:54, édité 1 fois
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Message  Bellum 4/9/2012, 21:32

Sonne une vise je dirai que c est lui donner un coup de marteau sur la gueul !

Avec un extracteur il y a pas moyen de l avoir ??
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Message  pplafrite 5/9/2012, 16:23

Exactement, sonner une vis, c'est lui donner un bon coups de marteau, histoire de lui montrer qui est le maître visse cassée... et m*rde !  449428 , histoire de la décoller quoi! Laughing

Pour le bout de vis qui est resté dans le té de fouche, le même traitement (un bon coup dans les quenottes). tout en mettant un grous marteau en contre appui sur le té pour éviter la casse de ce dernier (il te manquerait + que ça, pour te jeter d' un pont visse cassée... et m*rde !  588148 ). Tu peux y mettre par la même ocasion du

dégripant, ça aide.

Un trou bien centré dans la vis et un coup d' extracteur (+ communémant appelé tête queue de cochon pig )

Avec tout ça, si la vis ne parle pas, tu peux toujours y rajouter un coup de décapeur thermique visse cassée... et m*rde !  315930 ... Ca dilate.

Heu... que dire d' autre...Opération assez délicate, qu' on est content quand on a fini Wink ... Good luck!

P.S.: Si avec tout ça, le bout de vis ne vient pas, c' est la moto que tu peux balancer par dessus le pont. albino
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Message  lomo 5/9/2012, 18:06

yep, merci pp, je vais tester le tourne à gauche mais j'ai comme un doute Rolling Eyes
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Message  Bellum 5/9/2012, 18:07

n'oublie pas ton meilleur ami Arrow WD40 drunken

PS si tu la jette du haut du pont ne t’inquiète pas on sera tous en dessous a attendre pour récupérer les pièces lol!

cheers j'ai trouver se qu'etait sonner une vise visse cassée... et m*rde !  27020
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Message  pplafrite 5/9/2012, 20:35

Je pense que tu devrais y arriver, y' a pas d' raison. Wink





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Message  djdj 10/9/2012, 14:27

donc rien à ajouter si ce n'est: (je sais lomo, pour toi ç'est un peu tard...)

Avant de désserrer vis, boulon ou écrou que tu devines récalcitrants, tu le resserres d'abord d'un poil et d'un coup sec (coup de maillet plastique sur la clef si besoin). Cela a pour effet de désaccoupler le filetage mâle du femelle. (Tout à fait Gargouille: l'effet du seau d'eau froide sur le chien mâle resté collé à sa femelle).

On va se la jouer pplafritte... Z'avez une explication à cet étonnant phénomène?

Cependant, ceci serait possible, si vous n'aviez pas la fâcheuse habitude de bloquer comme des ânes votre visserie et autre boulonnerie. J'en veux pour preuve des capteurs compteur explosés par des serrages d'axe de roue excessifs, alors que lui-même sécurisé par un collier (au serrage à nouveau excessif). Nan je ne donne pas les noms, Grosquick c'est mon copain Wink , mais j'y reviendrai en lieu voulu.

Il suffit de parcourir le forum. Certains vont même jusqu'à dire que les filetages Triumph ... Rolling Eyes
Et ne me faîtes pas le coup de la clef dynamo. Il vous reste le serrage à la louche et au bon sens visse cassée... et m*rde !  773166 .
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Message  Gargouille_cfh 10/9/2012, 15:31

djdj la voix de la sagesse sunny
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Message  pplafrite 10/9/2012, 17:29

D' ailleus, qu' est c' qui d'vient ce p'tit bout de vis scratch ... Toujours à la même place? silent
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Message  djdj 11/9/2012, 09:37

La même question me taraude la tête. scratch scratch
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Message  lomo 13/9/2012, 11:02

héhé Cool

je vais le confronter à la perceuse à colonne du taf, on verra bien !

visse cassée... et m*rde !  Img86510

... en tous cas je confirme, remonter une visse d'époque (+4 ans) déjà blanchie, la serrer juste ce qu'il faut de trop + se taper 1h30 de gros bouillon = soudure instantanée ... donc à vos pinceaux Wink
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Message  djdj 13/9/2012, 11:23

Mouais... cela ne saurait justifier le coup de marteau sur le pouce... Rolling Eyes Sois prudent tout de même.
Grand fou va.

Perçeuse à colonne + té dans l'étau + axe vis cassée à la verticale (toute la difficulté est là):
Avec le bon diamètre de mèche, tu ne trouveras pas mieux.
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Message  niko 13/9/2012, 17:10

Au hasard, quelqu'un aurait un té de fourche en rab?


Non, parqué là, je sens bien que ce sujet va terminer dans la section petites annonces, "recherche un té de fourche, j'ai niqué le mien en essayant de sortir une vis avec une perceuse!" What a Face
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Message  Grosquick_ 13/9/2012, 18:43

Bah avec une perceuse à colone ça devrait le faire quand même...

... mais bon au pire on connait un certain raspo qui pourrait lui en refaire un taillé dans la masse pour ouat mille dollards albino
Même qu'il est capable de faire des sourdines à RaceCan qui ne laissent plus sonner la S4 que comme un vulgaire pet sur une toile cirée.

Sinon le coup de marteau sur le pouce, c'est le même lomo ? Toujours la même trace ou tu a redonné dans les exploits improbables ? Surprised
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Message  djdj 13/9/2012, 19:15

Grosquick_ a écrit:Sinon le coup de marteau sur le pouce, c'est le même lomo ? Surprised
Le même... sur l'autre pouce! tongue


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Message  lomo 14/9/2012, 10:09

tous les ans un coup d'marteau Razz c'est pour la circulation du sang rabbit


... bon sinon le perçage est un fiasco... pas très droit tout ça, avec une super mèche de merlin leroy tu fais que du caca... donc je vends un té supérieur tout rinçé Laughing
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Message  pplafrite 14/9/2012, 15:05

lomo a écrit:
....heu.... qui a une idée non saugrenue pour virer les restes de ma quincaillerie sans avoir à re-tarauder après un perçage dégueulasse en bonne et due forme ?


Merde alors... Mais c' est qu' tu ne racontais pas des conneries! visse cassée... et m*rde !  588148

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Message  lomo 14/9/2012, 15:18

baaaah... moui non, la routine en fait Suspect

Donc pour l'anecdote, on ne doit pas percer plus long que 2.5 fois le diamètre de la mèche... ou plutôt si... on peut... mais dans ce cas la mèche accuse une flèche sous la pression de la colonne, imperceptible au début mais suffisamment significative à la fin de la visse pour constater avoir percé en banane... donc en tête de vis chui nikel; à la fin je suis dans l'alu du té avec 1 mm de visse inox qui reste incrusté dans le filetage.
... du vrai travail de m*rde Evil or Very Mad réalisé dans les règles de l'art.

Next step ? What a Face on taraude et on pose un hélicoïl Laughing nan, sans façon, je vais arrêter les frais pour l'instant Mad
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Message  Gargouille_cfh 14/9/2012, 22:27

Laughing
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Message  pplafrite 15/9/2012, 07:54

T' est sûr que c'est la mèche qui a accuse une flèche sous la pression de la colonne... Suspect

Ca serait pas plutôt ton té qui aurait légèrement pivoté dans l' étau lors que tu a percé. tongue Twisted Evil

En attendant... T' est pas dans la merde!

Dans ta vis, c' est un p'tit trou ou un gros trou que tu y a fait? pirat

Si c' est un p'tit trou, tu peut toujours chauffer la partie du té consernée au chalumeau (PS: SANS LE FAIRE FONDRE et sans le déformer... gentil avec le chalumeau) et à l' aide d' un tournevis (comme disait Elpouico) ou un extracteur, extrerre le morceau de vis qui reste. geek

Par contre si tu a percé au diamètre de taraudage... Ben là,effectivement, t' est pas dans la m**de.visse cassée... et m*rde !  12435011

Heu... que dire d' autre... Pour l' hélicoil, rate toi pas...

Re Good Luck! Wink
PS: J' aime pas les helicoils... J' ai jamais trouvé ça bien solide Mad. Mais enfin, quand il reste + que ça. lol!







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Message  Bellum 15/9/2012, 10:48

Il existe du materiel pour refaire les pas de vise
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Message  pplafrite 15/9/2012, 11:30

Ben dit donc Bellum... Tu connaît l' expression sonner une vis et tu connaît pas ça! Laughing

Allé... Cadeau! What a Face

Pour un filtage, c' est une filière... Pour un taraudage, c' est un taraud. study

S' il vous plaît, on se moque pas dans la classe! Laughing
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