Des idées?

Tu ne chercher pas une sexy touch???

Nan mais pouicpouic tu peux pas mobiliser les ressources précieuses du fofo pour accoucher d'un "vcétroOrib" ou "versys"

Rem-bour-sez noZinvitations !! Rem-bour-sez noZinvitations !! Rem-bour-sez noZinvitations !! Rem-bour-sez noZinvitations !!

Haha j'ai ce qu'il te faut une suz GSE500, c'est rare, ça coute pas cher, t'as des bracelets et ça te rappellera ton permis
Un GPZ500 sinon...
... mieux encore un FMX! Demande à Greg il en avait l'air content de son poumon en plastique.

Désolé, mais tu l'as cherché mec

elpouico a écrit:

Les critères les plus prépondérants ça serait économe au roulage et une sexy touch'

Econome au roulage ... C' est vrai que l' Aprilia Falco se porte bien ... Consommation moyenne = 9.9 L (une paille) .



Ha, on a rien sans rien!

Versys, Vstorm...non mais sans dec...

Pouic, pousse ton raisonnement au bout, prends une Jialing Rocane...pas d'électronique embraquée, pièces pas chères, et tu peux faire ta mécanique tout seul...pour un prix défiant toute concurrence!

Have fun!

http://www.motomag.com/spip.php?page=diapo&id_article=842&id_document=8799&image=&compteur=7

bon bah puisqu'on en est arrivé aussi bas autant taper dans l'indian ou la oural de base...

C'est vrai qu'une Royal enfield ça aurait plus de gueule qu'une vstrom (rien que le nom me donne la gerbe).
Pas chère, plein de pièces dans tous les sens. Pour faire du péri urbain, du centre ville ou de la balade à la campagne c'est parfait.
Et puis t'aura un minimum de ZeTouch quoi

Je sens qu'on va péter le record de pages ici

Nan mais arrêtez de la jouer kéké de base les gars!!
Après avoir proposer des thunderbird, des multistrada, des breva, des gs, vous faites les pucelles effarouchées devant une strom (qu'est pas le top j'avoue bien volontiers) ou une versys (que j'aime plutôt pas mal, et j'assume!! ) si ça c'est pas de la mauvaise foi de comptoir!!




Et encore, là c'est l'ancien modèle, le nouveau est 'achement sexy!!

c'est vrai qu'on avait pas forcément autant pris en compte cet aspect sorti de piste/vagabondage dans les sentiers

après pour ce qui est de pratiquer réellement le tout chemin comme sur les photos, je ne sais pas si c'est à ton programme
mais je pense que les trails routiers actuels (multistrada, ulysse, versys, vstrom et cie...), c'est vraiment pas fait pour et ça doit rester une pratique anecdotique!
c'est un peu tout le coté paradoxal de ces "trails routiers" qui n'ont de tout chemin que l'aspect
un peu comme tout ces nouveaux 4x4 rabaissés et en pneu taille basse quoi

Ce n'est pas tant que ça mon cas, mais j'aimerai bien que ça le devienne
Aprsè je crois moyen à l'argument ultra rigide : telle bécane est faite pour ça et pas pour ça.. mouais bof bien sûr qu'un vrai trail, ou même une enduro si on va par là, sera plus à l'aise sur des chemins comme ça, mais ça n'empêche absolument pas tout type de bécane d'y aller pour peu qu'elle soit chaussées de pneus à tétines ou au pires de mixtes.
J'ai vu des gars faire des tours du monde en shovel rigide des '70s, d'autres faire des raids avec des transalp, etc... faut pas toujours croire tout ce qu'on peut nous dire et répéter... mon objectif n'est pas de faire de la compet ou claquer des chronos, juste de la balade sans forcément de limite.

elpouico a écrit:
ou une versys (que j'aime plutôt pas mal, et j'assume!! )
Et encore, là c'est l'ancien modèle, le nouveau est 'achement sexy!!

RRRrrraaAAahhhhhhhh putain !!!! Vite mes pillules ou je vais faire une apoplexie

Nan mais que tu me dises que sur la photo, le paysage en arrière plan il est joli, je veux bien, mais bon pour ce qui est en 1er plan, ça reste quand même proche d'un TDM.
Et dans mon langage, TDM, ça pas dire Tour Du Monde, mais Tas De Merde.

Je sais ! C'est le vert imitation green roulette qui te fais délirer.

elpouico a écrit:Ce n'est pas tant que ça mon cas, mais j'aimerai bien que ça le devienne
Aprsè je crois moyen à l'argument ultra rigide : telle bécane est faite pour ça et pas pour ça.. mouais bof bien sûr qu'un vrai trail, ou même une enduro si on va par là, sera plus à l'aise sur des chemins comme ça, mais ça n'empêche absolument pas tout type de bécane d'y aller pour peu qu'elle soit chaussées de pneus à tétines ou au pires de mixtes.
J'ai vu des gars faire des tours du monde en shovel rigide des '70s, d'autres faire des raids avec des transalp, etc... faut pas toujours croire tout ce qu'on peut nous dire et répéter... mon objectif n'est pas de faire de la compet ou claquer des chronos, juste de la balade sans forcément de limite.

crois un alpin qui vit dans le trou du cul du monde
les trails routiers sont prévus pour la route, au pire, les routes défoncées ou les chemins lisses...
les suspat sont pas assez souples et avec pas assez de débattement !

et puis surtout, imagine ce qu'il se passe s'il se met à pleuvoir d'un coup alors que ça fait 45 min que tu as quitté le bitume
3h pour revenir et 5 gamelles dans la boue
et je ne te parle même pas d'affronter un léger dévers sur la boue

bon c'est vrai que ça fait pessimiste de dire tout ça...
allez, on va dire que si tu es très sélectif sur tes chemins et que tu n'as pas de surprises météo, tu peux te faire de jolies balades

oui là c'est sûr...
Mais t'arriveras pas à me dégouter!!

bon alors un vieux tiger 955 ? un africa twin à l'ancienne ?

punaise ça dégénère

Grosquick_ a écrit:Et dans mon langage, TDM, ça ne veut pas dire Tour Du Monde, mais Tas De Merde.

Gargouille_cfh a écrit:... crois un alpin qui vit dans le trou du cul du monde

Et dans le langage Grosquick ça donne TDCDM, et ça ne veut pas dire Trou Du Cul Du Monde. Ou bien?

Mais oué Africa Twin carrément.
Allez hop emballé c'est pesé : http://www.leboncoin.fr/motos/404549017.htm?ca=12_s
Et avec ça tu peux faire le Paris Dakar...

djdj a écrit:
Et dans le langage Grosquick ça donne TDCDM, et ça ne veut pas dire Trou Du Cul Du Monde. Ou bien?

ou bien

Gargouille_cfh a écrit:


bon c'est vrai que ça fait pessimiste de dire tout ça...
allez, on va dire que si tu es très sélectif sur tes chemins et que tu n'as pas de surprises météo, tu peux te faire de jolies balades

tu peux lui faire confiance, il ne choisi que des revêtements 5/5

Houa, je t' en ai trouvé une superbe!

C' est pas un trail, mais j' trouve qu' elle a de l' allure.

http://www.leboncoin.fr/motos/379257907.htm?ca=7_s

Non?

Sinon, tu as toujours la Honda ... DN-1 Super rare en plus! (j'me demande bien pourquoi :p)

Juste pour le hors piste, tu prends bien de l'élan et ça devrais passer... J'ai dis devrais
..

Hey z'êtes marrants les gars!!

une moto fiable ???? daily use ????? pouvant faire de la route comme de chemin ????? avec une faible conso ????? ne chercher plus j'ai trouvé


desolé pour la sexy touch