50 shades of grey
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Re: 50 shades of grey
Content de pouvoir rendre service
Pour le moment rien, roulé de nuit hier pas de pb.
je poste une photo bientôt, c'est vraiment pas méchant.
Re: 50 shades of grey
Je pensais à l'humidité. En même temps ça évite peut-être la condensation.
Parce j'ai eu la surprise de découvrir les cuvettes des miens, tachées de rouille. Pourquoi ? Je ne sais pas.
Parce j'ai eu la surprise de découvrir les cuvettes des miens, tachées de rouille. Pourquoi ? Je ne sais pas.
djdj- Cuir Moustache ©
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Date d'inscription : 16/08/2012
Age : 71
Localisation : 1000 Etangs
Re: 50 shades of grey
Ca prend un peu l'humidité et le bout de verre tombé me flingue le bas à se trimbaler, docteur faut ouvrir.
La photo arrive.
Ensuite pour arreter de polluer le post d'Alex (dsl)
14 42 de demultiplication, j'ai essayé 48 ca ne passe pas avec la protection de chaine.
Méa Culpa! 7 000 tours à 110km/h
Autre info importante selon moi, ma fourche avant, je crois que j'en avais déjà parlé, les ressorts sont tarés en fonction de la pression aérodynamique exercée sur le carénage. Ce qui explique que j'ai dû faire faire les réglages conséquents au retrait des carénages (je comprends rien dans les réglages et peur de faire une boulette). l'avant est toujours un peu léger (en comparaison aux précédentes très lourdes sur l'avant), mais ne décolle (littéralement)plus à la moindre irrégularité à rythme plus soutenu.
Liquide de frein purgé à l'avant (avant droit ok, avant gauche tellement d'air!!!!) la poignée en 4 touche à l'arrêt en serrant comme un goret.
suis resté en 4 pour éviter de passer du mou au tres dur en revenant en 1.
La photo arrive.
Ensuite pour arreter de polluer le post d'Alex (dsl)
14 42 de demultiplication, j'ai essayé 48 ca ne passe pas avec la protection de chaine.
Méa Culpa! 7 000 tours à 110km/h
Autre info importante selon moi, ma fourche avant, je crois que j'en avais déjà parlé, les ressorts sont tarés en fonction de la pression aérodynamique exercée sur le carénage. Ce qui explique que j'ai dû faire faire les réglages conséquents au retrait des carénages (je comprends rien dans les réglages et peur de faire une boulette). l'avant est toujours un peu léger (en comparaison aux précédentes très lourdes sur l'avant), mais ne décolle (littéralement)plus à la moindre irrégularité à rythme plus soutenu.
Liquide de frein purgé à l'avant (avant droit ok, avant gauche tellement d'air!!!!) la poignée en 4 touche à l'arrêt en serrant comme un goret.
suis resté en 4 pour éviter de passer du mou au tres dur en revenant en 1.
Re: 50 shades of grey
Là il faut soit réouvrir un topic existant, soit un nouveau. On brasse trop de sujets à la fois, dans une rubrique inadaptée, quand le sujet n'a pas été amorcé dans une autre. Donc par la suite introuvable.
Phare: https://speed4.motards.net/t1599-phare#33707
Démultiplication: https://speed4.motards.net/t2103-kit-chaine-patin-de-chaine
Suspension: https://speed4.motards.net/t1921-manuels-en-francais?highlight=suspension
Frein: https://speed4.motards.net/t10-frein-avant?highlight=levier+de+frein
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djdj- Cuir Moustache ©
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