Protections Carter = Commande groupée !

... tu appuies sur le cale pied intérieur ... pas compliqué pourtant.

Pour la tenue de la résine par gros soleil pas de soucis ça tient mais ça laisse des traces de doigts si tu y touches... relou quoi...

allez au taf ! c'est pas méchant mais faut être patient

http://forum.17pouces.net/viewtopic.php?f=6&t=5612

J'ai zyeuté un peu, et y ai vu ceci:

"Alors pour le moulage il faut compter :

- environ 12€ pour 2 mètres carrés de mat de verre
- environ 12€ pour résine+durcisseur
- environ 10€ pour la cire de démoulage (il existe aussi des sprays en bombe)
On trouve cela chez M. Bricolage ou dans d'autres magasins du même style.

Pour le carbone et la résine Araldite, c'est un peu plus cher et ça se trouve dans des magasins spécialisés en produits chimiques:

- environ 32€ le mètre carré de tissu de carbone, densité 200gr/m2
- environ 18€ le kilo de résine Araldite
- environ 18€ pour 500g de durcisseur.

TOTAL: environ 100 €"

C'est pas donné quand même.

bah nan... mais au vu des surfaces de carter que tu as à faire c'est que dalle... bon faut acheter un m² de carbon quoi... et conserver précieusement les chutes pour les réutiliser. Et puis l'araldite t'oublies, l'époxy et son durcisseur suffisent (1.5L), j'en ai en pagaille à la maison si t'es chaud, j'ai du mat de verre et du kevlar (ça ça douille !), et de la cire de démoulage à gogo si tu veux... normal c'est vendu en général pour faire des coques de kayak ou des choses dans le genre... donc conditionnés en gros.

Donc t'es obligé d'acheter "en gros" à minima mais pour 100€ tu refais tous tes carters au moins 3 fois si besoin... alors qu'un carter de troumph additionné à un carbon du commerce (qui finira par finir au tas) coûtent quasiment aussi cher me semble-t-il... si ce n'est plus.

bon après il faut être gros consommateur de carters comme moi pour que ça soit rentable ... mais si tu veux j'en ai un à te vendre à prix d'or

en fait je pensais éventuellement a refaire carrément le carénage, surtout que mon AR droit est pété à qq endroits

y'a des adresse pour ressouder les carrénages (j'ai une adresse, mais c'est sur Rouen)

pour les protèges carter, l'intérêt, c'est d'en vendre quand t'investit dans le matos

Interessant tout ça mon momo... t'envisage une production massive?

lomo a écrit: deux couches de carbon, une couche de kevlar.... une polymérisation et zou

Par contre là...
Pour info, les protecs carters Voxan en compet ont 12 couche de kevlar pur...

bah oui mais comme le strict poireau que je suis prend des buches de m*rde à 40km/h 3 couches suffisent largement